别克英朗。

1、定位不同：别克英朗定位紧凑型家轿，整体设计也偏向了家用化，目标消费者关注的重点更多是耐用可靠，相对保值，毕竟很多人可能会把英朗作为家庭的首选买菜车。而雪佛兰科鲁泽则是定位为紧凑型运动轿车，从那激进潮流的造型设计，我们可以明显看出这车主打的是运动、潮流，瞄准的是年轻消费市场。

2、车身尺寸不同：科鲁泽最新款顶配版的车身长宽高为4630(mm)x1798(mm)x1485(mm)，轴距为2640(mm)，英朗最新款顶配版的车身长宽高为4609(mm)x1798(mm)x1464(mm)。

3、动力不同:科鲁泽搭载的是一台1.3T的涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，英朗搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大功率83kW，最大扭矩141N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。

扩展资料：

注意事项：

倒车时，驾驶员应事先下车观察周围情况，确认安全后，选择好地形、路线。并通过驾驶室后窗观察情况倒行。小型客货车在倒车时，驾驶员可将侧窗玻璃放下或手扶半开的车门窗，从侧窗观察后方道路情况，确认安全后，方可倒行。

应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车，车停好后应挂上低速档或倒档，拉紧手制动，垫上三角木。在冰雪路上停车，提前减速，尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。

百度百科-科鲁泽

百度百科-英朗

你好很高兴回答你的问题：

你说的这三款车都不错，但各有自己的长处和缺点，下面我将这三款车的各种问题和长处为你分析一下你可以根据自己的需求选择；

1、一汽大众宝来厂家指导价（9.88-15.60万）

优点是这款车口碑还不错，采用大众PQ34平台技术比较成熟，配置上，宝来也很不错，标配了ESP、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤系统等常用配备，平时代个步啥的还是可以满足的，这个价位来说已经很厚道了。

缺点就是外观和内饰都有点土气了大众车都这样，当然是以现在的审美来看，追求动感 时尚 的消费者可能会拒绝。车子不是很大，空间也较为一般，车长为4562mm，轴距是2614mm，后排空间稍显紧张，满员会有点拥挤。

2、别克英朗厂家指导价（11.59-14.39万）

优点这车外形内饰设计漂亮、前卫再加上这次底盘采用前后独立悬挂超控，不错车身厚实，安全性不错。而且配置很丰富，独立悬挂，自动大灯，后排空调，后视镜加热，胎压监测，倒车雷达，而且低配的收音机也自带蓝牙了的。

缺点就是该车隔音效果一般，胎噪声音明显，低速车辆顿挫感也优点大，减震也偏硬。

3、雪佛兰科鲁泽厂家指导价（8.99-12.29万）

优点我对这台车操控感受是非常的满意的，车辆的操控比起以往的雪佛兰车有了很大的进步。车辆的开起来不会说有那么松散的感觉,这款车开起非常的紧致很整，而且开着还有点豪华车的味道。还有就是这款车的造型设计方面，非常的有个性。

缺点内饰用的硬塑料挺多的，但是我感觉一分钱一分货吧，后排中间地板凸起高,坐在后排中间的人不能长时间坐,可以短短途是可以的,车子在高速上加速时偶尔听到胎噪的声音。车子在市区行驶走走停停的耗油大。

推荐科鲁泽或者英朗，因为这两款车属于兄弟车型，同价位情况下科鲁泽配置可能还会再高一点点。为什么不推荐宝来，理由如下：

理由一，价格便宜。英朗1.5L顶配的钱只能买宝来1.5L自动挡入门车型。

理由二，配置高。同价位的情况下，英朗毕竟配置更高，中控大屏看起来也比宝来那块黑白屏幕高档，其他舒适性配置就不说了，也比宝来多。

理由三，外形更好看。这点当然仁者见仁智者见智了，个人觉得英朗造型更年轻一点，宝来那大众套娃造型，显得老气了很多。

综上所述，更推荐英朗或科鲁泽，具体这两个选哪个，建议亲自去试驾一下，两个差距不大。

另外这个价位其实可以考虑一下国产车，一方面国产车质量还是可以的，另一方面花同样的钱，能买到空间更大，造型更好看，配置也更高的国产车。

我觉得选择宝来

首先宝来，宝来进入中国市场比较早，技术过硬稳定，而且市场保有量大

你好，家庭用车比较还是建议入手英朗，标配ESP，独立悬挂，配置和舒适度都比较不错 油耗的话差不多在七个左右家庭用车比较经济

首选宝来 其次英朗 科鲁兹不考虑

别克英朗1.0t和雪佛兰科鲁泽1.0t相比，都是上汽通用的车子，质量，做工差别不大，不过从外形设计来说个人认为别克英朗1.0t相对更 时尚 一些。

宝来

那肯定还是英朗四缸了，三缸机目前不能被普遍接受，除非你愿意去尝试