空调不制冷的原因有以下三种：

①冷媒失效：顾名思义就是空调里面的制冷媒介失去作用，一般冷媒都是各种品牌的雪种，一般有巨江、美孚等品牌。因为汽车冷媒没有固定的更换时间，所有有些车主粗心大意，忘记检查空调。在某年的夏天会发现空调不制冷，不凉。

解决办法：直接到汽车修理或者4S店，用压力表监测空调内压力，根据数据查看冷媒余量，然后抽出空气，再重新添加雪种即可。

②机械故障：这种情况一般需要专门人员检修，看是否是硬件发生工作障碍，导致空调系统不能正常工作。一般情况下是压缩机故障，电压电阻故障等。

解决办法：这个需要到专门机构，做机械检测后，更换新配件。

③雪种泄露：这种情况一般发生在更换或者添加雪种后，，刚开始空调是正常工作的，但过几天又发现不制冷了。发生原因是空调循环系统发生泄露，导致压力不足或者制冷雪种不足导致的。

解决办法：这个可以用肥皂水或者泡沫水检查空调管路，大多是因为空调管有沙眼，发生泄露导致的。自己检修需要时间比较长，可以去检修机构打压测试，可节约时间。找到漏点后更换导管或者补足漏点重新补充雪种可解决。

空调不制冷，现在科技很先进，大部分都可以检测出原因，但是空调不凉却很难知道，原因，大部分车主都很头条。不制冷和不凉不是一个概念，大家先要搞清楚。

空调制冷原理：空调主要工作的是压缩机，低温雪种经过压缩机处理进入气缸，然后再通过压缩机高压输出管道，如此循环制冷，这也是所谓的内循环。这种情况下，出风口出来的风很清爽凉快，但是一部分车空调不凉，空调循环系统正常工作，但是出风口出来是风不但不凉爽，还带有异味。

汽车空调制冷但是不凉，主要是因为没有对汽车的空调系统进行定期保养，汽车的空调系统出现故障，制冷效果就会直接受到影响。

空调不如以前凉的原因

1、制冷剂存量异常：空调制冷系统对制冷剂的投放比例是有一定要求的，过多会影响空调系统散热，过少则会影响制冷效果；

2、冷凝器和空气滤芯堵塞：冷凝器和空气滤芯长期不清理，上面堆积的灰尘和杂物就会使冷凝器和空气滤芯造成堵塞，从而导致空调散热性不好，影响制冷效果；

3、滤网堵塞：滤网是用来阻挡杂物的，长时间不清理，滤网就会堵塞，从而导致空调的冷气出不来；

4、空调循环模式设置：汽车空调一般是默认外循环模式的，车外的温度会随抽入的空气进入到车厢，如果空调不冷，可以看一下空调是不是处于外循环模式；

5、压缩机损坏或老化：压缩机是保障空调运转的重要部件，如果皮带出现松弛、老化等问题，制冷效果就会受到影响；

6、水渗入：在空调系统中，有一个专门吸收制冷剂水分的干燥瓶，当干燥瓶吸满水的时候，制冷剂的水分就会在小孔中冻结，影响制冷剂的流通，从而导致空调不冷。

空调的保养周期

一般情况下，汽车空调每隔一年就需要清洗一次，但具体还要根据汽车经常行驶的环境决定，如果环境差，清洗周期相应地就要缩短。

经常需要清洗的部件

空调管道：取出空调后，用吹风筒将表面的灰尘和杂物吹掉即可，如果清理不掉就进行更换；

空调内循环：找到进风口的位置，用清洗剂进行清洗；

空调滤芯：空调滤芯一般一年或3万公里更换一次，如果空调滤芯不是很脏，可以选择清洗。