汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢?

汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢?

3838px 2025-04-20 生活 57 次浏览 0个评论

那种汽车更经济?这要从用车环境说起。使用成本低的车,长期算下来未必省钱。而使用成本相对高的车,最终可能是省钱的车。

汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢?

一辆车的最终使用成本并不能只看购车价格与油耗/电耗。其中保值率也是值得考虑的问题,如果油耗低但是保值率率低,购车价格高,那么最终使用成本是非常高的。我们以电动汽车为例,大部分电动汽车百公里电耗18-20度左右。如果每度电0.6元,那么百公里只需要花费10.8-12元。每公里一角钱左右,这样的用车成本是任何,小排量燃油车无法比拟的,即使是三缸的奥拓百公里也要30元左右。

电动汽车使用成本低但是保值率也比较低,很多电动汽车二手商贩不敢收,毕竟这玩意电池会慢慢衰减,而且换电池可不像修发动机成本那样低。有时候换一组电池比汽车价格都要高,因此二手电动汽车保值率明显低于燃油车。如果开了五年后换车,普通家庭每年行驶1-2万公里,五年行驶5-10万公里,电费在5000-10000元之间。但是卖车时汽车不值钱,可能15w买的电动汽车五年后5w都卖不上。我们以秦EV300为例:

2016年的秦EV300 ,二手车报价6-7w元。四年前新车价格在15-16w之间,三年后只能卖6-7w,那么五年后呢?能卖上5w吗?可以看到电动汽车开了五年后虽然电费花的不多,每年2000元左右的电费就足够了。但是如果算综合使用成本,买车花15w,五年后卖5w,五年间电费1w。15-5=10+1=11w,11/5=2.2,每年折合人民币2.2w元。

我们看一下15w买到的车,假如买一辆卡罗拉或者速腾之类的合资紧凑型轿车,这类车型油耗8L/100km左右。普通家庭年行驶1-2万公里,消耗燃油800~1600L左右。以单价5-6元/L的价格计算,普通家庭上下班一年需要花费有钱4000-1000元。我们再看一下保值率问题:

可以看到6-7年产的卡罗拉还能卖到6-7w之间,4-5年车龄售价还会高一点。2015年自动挡车型价格在11万,落地12w+。我们按照普通家庭来算一笔账:12(买车款)卖车7-8w,12-7=5w。每年加油1w,那么五年用车总成本为5w+5w=10w。同样用了五年,每年行驶20000公里,年行驶费用综合非费用20000元左右。

电动汽车看起来挺好,百公里电耗低,但是综合下来使用费用不一定低。而且续航里程有限制,年限久远后随着电池容量衰减其保值率还会进一步降低。特斯拉的保值率较高但是一次性投资也比较大,门槛高。因此最经济划算的还是燃油车,技术成熟、质量可靠,稳定性强。

至于汽油车经济还是柴油车经济,目前国内民用乘用车配备柴油车太少。柴油车型油耗要比汽油车低1/3左右,而且扭矩更加强大。但是国内的燃油清洁度差一些,而柴油机高压喷射系统也是很精密娇贵的,损坏后维修成本非常高。因此国内乘用车很少买到柴油版,柴油机多数用在皮卡/SUV上。路虎等车型也有柴油版,但并不是为了省油,只有柴油款买还是不买?有些时候是无法选择,只能选柴油版。

现阶段电动汽车技术并不成熟,短时间内也难以取代燃油车。而柴油汽车则因为柴油机的特性而不适合装在轿车上,因此现阶段更适合买燃油车,经济实惠!

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