铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗

维特拉

9.98-15.98万

销声匿迹多年的“铃木”汽车终于有大动作了，旗下的“维特拉”宣布将正式改款。号称小型SUV里的越野神器。新款“维特拉”在外观和内饰上都将给我们全新的体验，首先外观上，造型更加时尚硬朗，整个设计采用更加方正的设计，这也是所谓越野车的标准设计。并且全系配备全LED自动大灯，这点配置还是良心之作！整个前脸更具有力量感！铃木维特拉是一款小型越野SUV，汽车上市以来的表现还是比较稳定的，在最近开始的日内瓦车展中，铃木汽车亮相了新款维特拉，新车的外观全面改款，硬派风格十足，新车预计11万元的起售价还是比较亲民的，最近国内汽车市场的竞争已经到了惨烈的地步，铃木汽车显然不想落后，新款维特拉能够取得什么样的成绩，是值得期待的。首先第一眼看见它的时候觉得这车不错，很时尚很亮丽。优点也很明显，铃木自家的1.4T发动机和来自爱信的6AT变速箱，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实，耐用，省油，动力强劲。而且很轻，小姑娘一开准喜欢，这车轻到只有1.12吨（1.6手动)，最重的四驱版本也就1.26吨。况且!这车欧洲碰撞五星标准，安全性也超棒的!小型SUV排名第一。

如果需求空间大点，以及舒适性好一点，就选逍客，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性，逍客绝对首选，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的，只能说够用。国人偏爱“大车”已经是众人皆知的常识，别管用不用得上，“大”就是好的理念，至今还在大部分消费者的观念中根深蒂固。那么多加长轴距的本土化合资车型就是鲜明范例。而维特拉的车身尺寸，和在对车内空间影响明显的轴距方面，都不占优势，这在卖相上就吃亏了。维特拉搭载了两款动力，分别是1.6l自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机都是中国心十佳发动机的获得者。1.6l发动机机最大马力122马力，最大扭矩158Nm.百公里加速时间是十二秒，百公里油耗5.4l.维特拉1.4T车型三大件纯进口，与其匹配的是日本原装爱信六档手自一体变速箱。动力强劲，最大马力140马力，最大扭矩220Nm.百公里加速时间为8.4秒。百公里油耗为5.6l.

全轮驱动是Vitara公司的标准，它是铃木的Allgrip系统，它可以在需要全轮驱动时自动预测情况，但也有四个驱动选择模式。在自动驾驶中，它默认为前轮驱动，如果有车轮旋转，它将切换到所有四个。运动模式采用四轮驱动，以最大限度地进行道路牵引。雪模设置为低抓地力的表面。然后锁上永久的四轮驱动，以帮助你摆脱混乱的道路。长安铃木维特拉明显有别于多数线条圆润的城市SUV，它另辟蹊径，以硬朗豪放的造型来满足年轻消费群体张扬个性的需求。前进气格栅造型凶猛，车尾延续铃木家族式设计元素，尾灯组还采用了LED光源，此外，车顶则采用了悬浮式设计，看上去时尚有档次。车身尺寸方面，长宽高依次为4175/1775/1610毫米，轴距为2500毫米。大灯及格栅采用当前汽车造型中最为流行的一体化设计理念，配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖，倍显刚毅、霸气；向下延伸的倒梯形前护板，则传达了维特拉不断征服的信念。侧身腰线刚劲有力，前连隆起式翼子板，后接宽厚的C柱，勾勒出维特拉蓄势待发的矫健身姿；而悬浮式车顶设计配合大尺寸全景天窗，倍显时尚。