2023年1月7日，易车编辑为您精选以下内容：

1、特斯拉国产车型大幅降价

2、创维EV6获C-NCAP“一星”评价

3、岚图FREE将“免费”更换8155芯片

4、蔚来召回997辆ET5

5、福特F-150/林肯航海家/林肯领航员召回

6、保时捷召回部分911车型

7、特斯拉新款Model S/X上市

8、红旗E001项目首台OTS白车身下线

头条：特斯拉国产车型大幅降价

特斯拉官方宣布Model 3和Model Y价格调整——Model 3售价下探至22.99万元，而Model Y入门车型价格调整至25.99万起，而此次降价最大幅度甚至达到了4.8万元。

售价调整后，Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元，此前售价26.59万元，降价3.6万元；Model 3高性能版售价32.99万，此前售价34.99万元，降价2万元。

Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。

安全测试：创维EV6获C-NCAP“一星”评价

创维EV6碰撞测试结果公布，根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为39.9%，碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“一星级”。

创维EV6的碰撞测试，成员保护和主动安全方面丢分严重，这说明车辆在安全性方面存在问题。此外，创维EV6这样的评价表现在一众新势力车企中也是比较罕见的，比如蔚来ET7不仅拿到了“五星级”评价，而且每项的得分率基本都在80%以上，甚至还有90%的项目；而拿到“三星级”的合众Z03此前在测试时，这两项的得分率也能达到70%以上。

车机升级：岚图FREE将“免费”更换8155芯片

岚图官方宣布，对于购买了岚图FREE标准版但还未升级8155芯片的车主，和准备购买岚图FREE标准版的用户，可以在岚图官方APP中，以0.1元或1积分的形式，兑换配备8155芯片的智享无忧包，并进行预约安装；而对于此前已经付费升级了8155芯片的老用户，岚图将以积分形式将费用返还给用户们。

作为目前性能最强的车规级智能座舱芯片，岚图FREE的车机在更换8155芯片之后，性能提升3倍，功耗仅为之前的1/4；更换后的车机使用流畅顺滑，导航、语音等互动功能响应迅速。

召回：蔚来ET5/涉及997辆

自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。?

本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时，前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束，极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路，存在安全隐患。?蔚来将为召回范围内的车辆免费加装高压线束高强度绝缘保护套，以消除安全隐患。

召回：福特F-150/林肯航海家/林肯领航员

因部分车辆的挡风玻璃雨刮臂因生产模具磨损原因，造成雨刮臂花键齿高度不足，雨刮臂可能无法工作并有可能从车身脱落。在特定环境下，无法正常工作的雨刮臂会导致车辆能见度降低，从而增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。召回2020年8月1日至2020年8月3日期间生产的部分2020款福特F-150 LTD，共计21辆。以及2020年8月1日至2021年10月17日期间生产的部分2020-2021款林肯领航员，共计4864辆。

因部分车辆由于四角窗装饰条固定不牢固，在车辆行驶过程中，侧后四角窗装饰条可能出现松动或者脱落，增加对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全隐患。召回2021年11月30日至2021年12月5日期间生产的部分林肯航海家，共计720辆。

召回：保时捷911/涉及15辆

从2023年2月27日起，召回2022年9月13日至2022年10月27日期间生产的部分2022-2023款911系列汽车，共计15辆。

本次召回范围内的部分车辆，前排乘客侧的安全气囊盖和真皮仪表板盖板之间使用的粘合剂不符合生产要求。安全气囊展开时可能导致仪表板控制台破裂并分离，增加碰撞中前排乘客受伤的风险，存在安全隐患。?保时捷将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换仪表板，以消除安全隐患。?

上市：特斯拉新款Model S/X售价公布

特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X上市，将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中，新款Model S售78.99-100.99万；新款Model X售87.99-103.99万。

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里，破百时间也只需3.2秒。新款Model X Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒，续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里，破百时间也只需3.9秒。

新车：红旗E001项目首台OTS白车身下线

红旗E001项目首台OTS白车身在研发总院整车开发院试制部下线。<a class

近期对于福特的未来规划，有分析师透露，车厂应正在考虑停产锐界及林肯航海家两种车型的下一代车型推出，而预测与咨询公司Auto Forecast Solutions（AFS）的创始人Sam Fiorani便在分析之后认为车厂应会选择这样做；虽然这个问题更加复杂，不过，Fiorani指出，他从几位内部人士获悉，车厂有计划在锐界最后一代于2023年投产时，便停止锐界与林肯航海家在加拿大安大略省Oakville的北美工厂制造；而且，因为锐界也有在位于中国的工厂制造，因此中国的组装厂可能会继续运营，并将林肯航海家的生产转移到中国工厂。

福特官方并没有明确说明，发言人只简单表示，车厂目前没有退出这一细分市场的计划，特别是因为锐界去年在美国销量增长了3%、达到近140000辆的销售数量，而且，自2006年推出以来，在美国的累积销量已超过160万台；另外，更有计划推出升级的2021款锐界，目前也有全新、已开放订购的锐界ST车型还颇受消费者欢迎，让2019年的零售额增长了41%。

品牌林肯方面则表示，将会保留航海家，车型将继续存留在不断增长的SUV产品像是冒险家、飞行家、领航员等车型组成的阵容当中；同时，品牌也将继续投资SUV等正在增长的领域，尚未有退出这个市场的计划。

虽然车厂都表示不准备退出相关市场，不过，还是有观点支持锐界与航海家的潜在停产，其中最明显的就是，在车厂所推出的阵容中有太多类似尺寸的跨界SUV，而且在欧洲销售方面，锐界的表现并不亮眼，航海家也只吸引了短期的销售热潮，像是去年航海家在美国的销量增长了11%、达31,711辆，成为林肯最畅销车型，但却在今年第一季下降了33%。

至于相似车型方面，举例来说，福特锐际比锐界车长短了一些、同样可容纳5人，价格还便宜至少6,000美元；探险者则比锐界稍长，为7座，价格仅比锐界高1665美元；接下来，还有Bronco Sport及衍生车型，而且车厂对于Bronco以及Mustang等相关计划还有更多；也因此，Fiorani表示，这个细分市场在美国将会过于拥挤，或者，或许车厂会想办法推出更多新车型来取得更高的市场占有率。

另外，也有人指出，这是因为车厂以威胁停产中型跨界SUV来与加拿大工会Unifor谈判，可能只是因为车厂期望在与工会计划谈判新劳资协议时取得上风。