太平洋汽车网上汽大众首保是半年或5000公里，以先到为准，首保是免费的，携带好随车的保养手册，另外首保一定要带首保卡（如果购车时的首保卡被4S强制留下那就直接开去购车4S首保就行）。

上汽大众首保是半年或5000公里，以先到为准，首保是免费的，携带好随车的保养手册，另外首保一定要带首保卡（如果购车时的首保卡被4S强制留下那就直接开去购车4S首保就行。）

新车下地后，4S店一般会要求车主在5000公里或半年内去进行首保。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于自己脱保了，汽车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。如果4S要求做其它收费项目的保养，是可以不做的。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

首保项目包括更换机油和机滤两个项目。新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。

车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

骚年们，近日"上汽大众4S店"的事情都有所耳闻吧？长话短说，上汽大众这两家4S店砸坏好零件再修，截留油液回收再卖。我觉得有个话说的挺好：三线城市中老年女性被"假靳东"套路，城市中产的座驾在4S店里遭遇偷龙转凤，富二代遭遇了拼多多假名媛，大型社会互害现场........

很快，上汽大众也做出了官方回应：已责令该经销商立即停业，接受相关调查！就这个事情，我有几点想说的……

1、我一直搞不懂一个事，就是为啥很多人，一谈及4S店，基本上没啥好印象的，要么说买车时各种套路，要么说售后各种坑，现在我懂了！虽然你们店大员工多成本重，但就能"欺客"？所以，在4S店保养的时候，盯着点吧……

2、就我个人在汽车圈混得这些年而言，其实这种事情早就听说过了，可以说是这个行业的一个潜规则，所以很多人一旦车子出了"质保期"，就会出去外面的修车厂保养、维修。

3、就维修这个事，不单单是汽车，电视、冰箱和手机都一个样，有一定的技术门槛，你自己不懂一些，那别人就要"磨刀霍霍向猪羊"了。所以也告诉我们大家，车子最好要自己懂一些，对吧，你看国外，其实很多歪果仁都会修车，所以咱们有条件可以自己琢磨琢磨，起码汽车说明书不应该放着发霉吧？

4、其实，说句良心话，国内很多维修行业价值不被认可，劳动一天的成果不成比例，4S店师傅也好，外面修车店师傅也罢，其实都不容易。举个例子，我一哥们是开修理厂的，一车主带着机油、机油格来保养，最后收他个50块的费用，还被一顿吐槽贵。我就想：外面给人搬砖一小时都多少钱了……

5、大家就是不懂不想被骗才去4s店，结果都一样，心寒。所以类似这些4S店的行为，是不是属于典型的"商业欺诈"和"盗窃和破坏他人财产"吧？

好了，咱们人微言轻，或许不能改变啥，但我依旧要讲……

本文|车漫部落

编辑|扫地僧

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