新车的话倒车影像可以装下，毕竟不太熟练手感，入库停车有影像比较直观方便，不易刮碰，雷达的话看情况的，司机新手不熟练，也可以装下，好处是后面有人，有桩有栏杆之类，倒车影像和两边倒后镜有可能只注意一个点。

主要优势：

能在转弯时看到右侧盲区的情况，又能在倒车时看到后方的情况，可以说是最实用，也最省钱的组合。总的来说呢，这些都是倒车辅助功能，新车的话倒车影像可以装下，毕竟不太熟练手感，入库停车有影像比较直观方便，不易刮碰。

这要看你装那种倒车记录仪了，有的是不会动的。

倒车影像系统主要是为了减少倒车时视觉上的盲区而诞生的。一般来说，倒车影像是将远红外摄像头置于车尾，在挂倒车档时，打开摄像头开关，同时将图像自动传送到汽车的显示屏，由于红外线的夜视性能，即便是晚上倒车也能看清物体。再配合汽车上的倒车雷达，使驾驶者在倒车时能很大程度地避免危险。

在图中一共有三种颜色的辅助线：

1、红色标线：可视为警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车。

2、**标线：可视为减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可减速继续倒车。

3、绿色标线：可视为安全线，该线底部所处的位置与车尾较远，可继续倒车。

4、倒车轨迹线：可视为模拟倒车的结果，该线的轨迹是模拟当前情况下倒车的车轮轨迹，提醒驾驶员及时调整方向。