问题一：一汽大众跟上海大众都分别生产哪些车型？ 一汽大众分为一汽大众和一汽大众奥迪，上海大众分为上海大众和上海大众斯柯钉。

一汽大众车型：捷达，宝来，速腾，高尔夫，迈腾，CC

一汽大众奥迪车型（国产）：A4，A6，Q5

上海大众车型：普桑，桑塔纳志俊，朗逸，帕萨特，途安，途观，POLO，

上海大众斯柯达车型：明锐，晶锐，昊锐

问题二：一汽大众有哪些车 捷达，宝来，速腾，高尔夫，迈腾，奥迪 ，大众CC

已故的开迪

问题三：一汽大众与上海大众各有什么车型？要全的 上海大众

帕萨特，Polo，途安，途观，朗逸，桑塔纳

一大众

迈腾，速腾，CC，高尔夫，宝来，捷达

问题四：一汽大众品牌有哪些车 捷达、迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、GTI等

问题五：一汽大众车系有哪几款车? 一汽大众主要产品：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC系列。

上海大众主要产品： 桑塔阀、桑塔纳Vista（志俊）、帕萨特（领驭）、波罗、朗逸、途安、途观、斯柯达品牌。

问题六：一汽大众有哪些车型及价格 一汽大众CC 官方指导价：25.28-29.98万 车型：三厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：中型车 尺寸：4799x1855x1417 排量：1984 cc 油耗：6.5 L/100km

速腾 官方指导价：13.28-18.48万 车型：三厢轿车 变速箱：6档手自一体 分类：紧凑型车 尺寸：4544x1760x1461 排量：1798 cc 油耗：6.3 L/100km

高尔夫6代 官方指导价：11.88-16.68万 车型：两厢轿车 变速箱：7档双离合 分类：紧凑型车 尺寸：4199x1786x1479 排量：1598 cc 油耗：6.6 L/100km

新宝来 官方指导价：10.78-14.38万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4540x1775x1467 排量：1595 cc 油耗：5.8 L/100km

开迪 官方指导价：12.58-14.36万 车型：MPV 变速箱：5档手动 分类：MPV商务车 尺寸：4405x1802x1833 排量：1600 cc 油耗：7.2 L/100km

2011款新宝来 官方指导价：10.78-14.78万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4540x1775x1467 排量：1390 cc 油耗：5.2 L/100km

新宝来HS 官方指导价：11.25-13.15万 车型：两厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4178x1742x1444 排量：1600 cc 油耗：6.0 L/100km

捷达 官方指导价：7.48-9.98万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4416x1668x1438 排量：1595 cc 油耗：6.1 L/100km

迈腾DSG版 官方指导价：18.98-26.38万 车型：三厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：中型车 尺寸：4765x1820x1472 排量：1798 cc 油耗：8.1 L/100km

2011款迈腾 官方指导价：19.38-26.38万 车型：三厢轿车 变速箱：7档双离合 分类：中型车 尺寸：4765x1820x1472 排量：1390 cc 油耗：5.8 L/100km

2010款捷达 官方指导价：7.58-9.88万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4415x1674x1415 排量：1595 cc 油耗：6.1 L/100km

国产高尔夫GTI 官方指导价：23.58万 车型：两厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：紧凑型车 尺寸：4213x1786x1469 排量：1984 cc 油耗：6.9 L/100km

宝来经典 官方指导价：12.18-15.18万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4383x1742x1446 排量：1593 cc 油耗：6.5 L/100km

高尔夫 官方指导价：11.6-16.26万 车型：两厢轿车 变速箱：4档自动 分类：紧凑型车 尺寸：4149x1735x1444 排量：1600 cc 油耗：6.9 L/100km...>>

问题七：一汽大众suv车型都什么车 一汽大众现在没有SUV车型。

近日，一汽-大众总经理张丕杰在接受媒体采访时表示：“之前已经有多次传言的SUV产品将在2017年问世。”这将是一汽-大众首款SUV车型，预计该车很有可能就是此前在车展中展出的CrossBlue概念车的量产版。

上海大众的SUV车型是途观。

问题八：上海大众和一汽大众的所属车型有哪些?分别是? 上海大众车型及报价　大众NMS（未上市）　新polo（小型） 厂商价格: ￥ 8.59-12.39万元　市场均价: ￥ 7.79-12.89万元　途观(SUV) 厂商价格: ￥ 19.98-30.98万元　市场均价: ￥ 15.98-35.98万元　PASSAT新领驭(中大型) 厂商价格: ￥16.98-30.38万元　市场均价: ￥ 12.88-31.08万元　POLO劲取(小型) 厂商价格: ￥ 8.58-12.26万元　市场均价: ￥ 7.98-11.8万元　朗逸(中型) 厂商价格: ￥ 11.28-16.48万元　市场均价: ￥ 8.85-16.98万元　CrossPolo(小型) 厂商价格: ￥ 10.6-11.8万元　市场均价: ￥ 10.06-13万元　途安(MPV) 厂商价格: ￥ 14.98-20.08万元　市场均价: ￥ 13.58-22.98万元　高尔(小型) 厂商价格: ￥ 6.88-7.88万元　市场均价: ￥ 6.88-7.88万元　POLO劲情(小型) 厂商价格: ￥ 8.58-11.98万元　市场均价: ￥ 7.28-12.68万元　桑塔纳(中型) 厂商价格: ￥ 7.98-12.48万元　市场均价: ￥ 5.89-7.98万元　一汽大众车型及报价　捷达 (中大型） 厂商价格: ￥ 7.58-9.88万元　市场均价: ￥ 6.08-10.1万元　大众CC (中大型） 厂商价格: ￥ 25.28-29.98万元　市场均价: ￥ 20-32.13万元　高尔夫GTI (中大型） 厂商价格: ￥ 23.58万元　市场均价: ￥ 23.5-26.58万元　新宝来 (中大型） 厂商价格: ￥10.78-14.78万元　市场均价: ￥ 7.78-14.98万元　迈腾 (中大型） 厂商价格: ￥ 19.38-26.38万元　市场均价: ￥ 15.98-26.38万元　速腾 (中大型） 厂商价格: ￥13.28-18.48万元　市场均价: ￥ 11.28-19.08万元　开迪 (中大型） 厂商价格: ￥ 12.68-14.36万元　市场均价: ￥ 12.68-14.36万元　高尔夫 (中大型） 厂商价格: ￥ 11.88-16.68万元　市场均价: ￥ 10.1-18.52万元　宝来 (中大型） 厂商价格: ￥ 12.98-16.38万元　（停产） 市场均价: ￥ 7.78-......>>

1月轿车销量榜|两款豪华C级车表现抢眼

一汽大众有长春一厂，二厂，成都三厂，佛山四厂，知道2020年5月，还在建设中，生产的车型还未定。其他三厂生产的车型如下：

一汽大众一厂生产的车型是奥迪A4L，A6L，Q5；大众：捷达，新宝来；

一汽大众二厂生产的车型大众，新宝来，速腾，迈腾，高尔夫A6，CC；

一汽大众三厂生产的车型捷达。

扩展资料：

一汽大众在售车型：

1、捷达

捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

2、宝来

宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣，是一种全新的设计理念。

长/宽/高(mm) 分别是4376/1735/1446 ；发动机型式直列四缸、单缸，5气阀、多点电喷；变速器型式MQ250-5档手动变速；排量（毫升）1781；车型分类三厢。

3、高尔夫

一汽大众首批将投放的高尔夫为2.0升版本，车身尺寸为4149/1735/1439mm，车身尺寸比POLO略大一些，采用了与宝来同样的底盘系统，同出于德国PQ34平台。

4、大众高尔夫·嘉旅

2015年一汽大众在此次车展上正式推出了国产版高尔夫Sportsvan车型，并公布了其中文命名“高尔夫·嘉旅”。

5、高尔夫·嘉旅

2015年11月4日，一汽大众全新高尔夫GTI正式上市发售。在动力方面，全新高尔夫GTI采用大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，最大输出功率为162千瓦，相比前代发动机冬季提升10%至，而峰值扭矩则提升了25%至350牛·米。

6、速腾

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。

速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。

7、迈腾

迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。

8、探歌

T-Roc探歌是大众集团旗下一款全新的紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，定位在紧凑级SUV市场；

T-ROC探歌全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。

9、探岳

探岳诞生于MQB A2平台，是大众汽车再次布局中高端SUV市场的全新一代车型。

根据乘联会近日公布的2020年1月综合销量排名快报数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。其中，1月份轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%。虽然总体数据并不好看，但是轿车销量榜前十五的车型中，仅有两款未能跑赢乘用车大盘，另有六款车型实现同比正增长，还算是可圈可点，下面就来看看乘联会统计的具体数据情况。

1-5名：前五大众系占其三，“两逸”之争轩逸惜败

从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑20.5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。

相比之下，排名第二的轩逸销量较为稳定，接近4万辆的1月销量成绩依然是日产汽车在华销量第一的车型，与朗逸仅有微弱差距，轿车销冠之争依然激烈。排名第三的宝来1月销量31264辆，同比增长20.7%，增长率在榜单中排名第二，全新宝来在换代后，车身尺寸、配置、外观设计上都有明显提升，市场销量几乎稳定排名前五。而高半个级别的速腾则是在1月拿下28774辆的市场成绩，同比增长13.8%，为一汽-大众一月份销量增长贡献了不少力量。

丰田卡罗拉则是排名轿车榜第五，1月份销量为27637辆，同比下滑14.9%。目前在售的卡罗拉已经是第十二代车型，由丰田TNGA架构打造而来，安全性在同级数一数二，也只有“姊妹”车型雷凌可以与之相比。虽然其1月份销量同比下滑，但更多的是因为缺少市场终端优惠，如果放出一定优惠，它有能力冲击第三名的位置。

6-10名：国产帝豪排名第八，雅阁成前十唯一B级车

英朗在别克品牌车型的销量占比超过30%，可谓家族顶梁柱，虽然经历了“三缸危机”，但是在足够大的市场优惠下，1月份也交出了25544辆的成绩。从紧凑型轿车市场来看，别克英朗应该是最便宜两款合资A级车之一，价格仍然是消费者购车时的最大影响因素。

排名第七的雷凌是卡罗拉的“姊妹”车型，由于在消费者当中的知名度不如卡罗拉，所以定价上雷凌也稍微低一点，不过23983辆的销量和同比11.5%的增长表现也足够出色了。吉利帝豪紧随其后，以22232辆的销量排名轿车榜第八，也是前十中唯一一款国产车型。不过，帝豪的售价也是榜单中售价最低的，10万级以上的轿车市场国产品牌仍需继续努力。

第九和第十均来自本田，其中雅阁销量为22118辆，思域为22051辆，差距微乎其微。值得一提的是，雅阁是前十中唯一一款B级车，外观更加年轻时尚的雅阁也不再只是中年人的目标，不少年轻人对其也颇有兴趣。此外，以往排名前十的帕萨特则是不见踪影，甚至连前十五都未能达到，上汽大众该好好思考一下原因何在了。

11-15名：E级、A6表现抢眼，国产车再添一员

从排名来看，奔驰E级、奥迪A6L均为历史最好成绩，分别以20262辆、17643辆斩获榜单11、12名。结合豪华SUV销量榜单来看，E级、A6L销量增长的主要原因在于部分地区终端优惠力度不错，原本预算30万出头的消费者把目光从豪华品牌中级车转向了C级车，毕竟在不少消费者眼里，C级车才算是高端车的象征。

排在第十三位的荣威i5是上榜的第二款国产车，根据乘联会的统计，1月份荣威i5共卖出17594辆，不过相比去年同期却有大幅度下滑，21%的负增长甚至超过侠义乘用车市场平均降幅，要想给荣威在轿车市场撑起一片，荣威i5还有更长的路需要走。

2019年3月上市的雪佛兰科鲁泽以17587辆排在榜单第十四位，它和别克英朗性质相似，也是以较大的市场优惠打动消费者。不过它的情况并不乐观，上市后，从5月份约2.14万辆的成绩下滑至12月不足一万辆，好在新的一年开了一个好头。

作为日系B级车传统三强之一的凯美瑞，1月份17357辆的销量表现还算令人满意，和19年同期相比也没有明显变化。但是，结合凯美瑞以往的销量来看，凯美瑞每月销量均在17000辆左右，能够保持基本盘说明了人们对其产品力的认可，但是无明显变化也说明了其目标用户群体相对局限，如何吸引更多不同年龄段的用户，广汽丰田需要打出新招数。

汽车渝评

从榜单排名来看，消费者选车购车仍然比较倾向于车辆价格、车主口碑为导向，上榜车型也大多是熟面孔。不过，从整个市场来看，仅有22天左右的工作时间对于一月份的销量确实有着一些影响，而且更大的挑战还在后面。当前我国正处于疫情防控时期，车企复工、经销商开业、消费者试驾购车等均受到不同程度影响，2020第一季度甚至全年，车企该通过怎样的销售服务创新，来刺激消费者购车是当前不得不考虑的一大课题。

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