车辆信息：车型：F35发动机：N20行驶距离：152018公里故障现象：1.仪表提示制动系统故障。2.启动时需要多次按启动按钮。3.起步踩刹车也踩不到档位，所以不能行驶，最终进入拖车工厂。更换过的部件：在另一家商店更换过REM模块。修理过程：1.通过专业检查诊断，读取故障代码80409C制动信号灯开关：导线断线或蓄电池电压短路。分析可能故障的地方包括：刹车灯开关不良，相关导线有短路或断线，插头有生锈或虚连接，接地点接触不好，FEM模块内部故障，REM模块内部故障，车辆软件问题。2.有与诊断相关的故障代码80409C制动信号开关：导线断开或蓄电池电压短路。按下停车灯开关S25检查插头和脚的位置，未发现生锈或临时连接问题。测量刹车灯开关S25的pin2为11V，pin3为2，确认刹车灯开关S25的供电和接地没有问题。3.同时测量停车灯开关S25pin2和FEMA173*3Bpin22的信号，踩刹车和松开刹车时的波形变化相同，车刹车灯也点亮。测量FEMA173*3Bpin22信号，踩刹车时为14mA，不踩刹车时为3.5mA，刹车灯开关信号值在正常范围内。这确认刹车灯的开关可以正常输出变化到FEM，信号也正常传递到FEMA173*3Bpin22。4.同时测量FEMA173*3Bpin22和16的信号，踩刹车时和未踩刹车时pin16不变，只显示0V。测量从FEMA173*3Bpin16到REMA174*14Bpin25的导线正常，无短路或断线。这可能是因为FEM没有向REM输出信号。5.测量试乘REMA174*14Bpin25，踩刹车和未踩刹车时显示9V和0V的变化。我们经过验证确认是由FEM引起的故障。6.更换FEM后进行编程代码，试运行正常。修理总结：根据路线图和ISTA的说明，有检查的方向。按照故障代码的说明，实际测量验证信号值。如果有差异或差异，请与同一辆车进行比较判断。最终可以确认故障部位。