汽车过减速带时候能听到减震噗哧的声音属于正常现象。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激（包括振动刺激和视觉刺激）以及心理刺激。

生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。

因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

扩展资料：

汽车减速带的使用特点：

1、由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好；

2、用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动；

3、端节上有特殊纹理，有效避免滑动；

4、黑黄相间，特别醒目；每块端节上可安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置；

5、特殊工艺确保颜色持久，不易褪色；

6、安装简单，维护方便；

7、适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用。

百度百科-减速带

百度百科-橡胶减速带

用的减震器以及平面轴承共同作用来减震，其中后减震器是属于油压型的。属于一种橡胶制品。不仅是新秀，所有的普桑减震都是偏硬的，破路慢点开，减速带速度更得慢点——噗哧噗哧感觉还是挺不错的。99新秀更换前减震器及平面轴承 近几天，开车在路上就发现只要过坎或路过不平路面，底盘就会发出异响。99新秀减震器 可以降低，把弹簧割一点就好了，根据实际情况达到你想要的结果，稍微降低的话，不需要割的太多，割一点就好了。