合资中级车领域整体竞争还是非常激烈的，主流厂商都有重磅的产品投放市场，帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型的定位会更多的考虑一定的商务接待，而别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、马自达阿特兹等车型更多的偏向于年轻用户，目前新款迈锐宝XL?1.5T车型已经上市了，本篇我们来看看哪款车型最值得推荐?

外观设计层面，新款迈锐宝XL整体造型设计相比现款车型来说差别不大，维持着现款运动的设计思路，多边形双层进气格栅是雪佛兰车型的惯用设计思路，扁平化的样式使得车头看上去非常的低趴，提升了运动感。

侧面依旧是典型的溜背样式，在合资中级车领域中，类似的设计并不算多，相比于帕萨特、迈腾等车型，迈锐宝XL的侧面看上去要更加的运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(带天线1476mm），轴距为2829mm。

新款迈锐宝XL内饰的设计延续着现款车型的样式，大量皮革包覆加上红色缝线的点缀提升了车内的质感，2020款2.0T版本还拥有Redline版本，全黑内饰自然是最合适的搭配，重在突出运动感。

此次2021款迈锐宝XL最大的变化在于动力层面，2021款车型搭配一台1.5T四缸发动机，1.5T发动机最大功率124Kw，峰值扭矩250N·m，匹配9速手自一体变速箱，很显然1.5T加9AT的组合相比之前的1.3T加CVT的组合竞争力有了明显提升。1.5T版本百公里加速9.1秒，而且可以加注92号汽油，燃油的适用性还是很强的。

535T?9AT?锐行版

指导价：16.49万元

推荐指数：★★★★★

535T?9AT?锐行版是2021款车型的入门版本，16.49万元的指导价在合资中级车当中并不算贵，譬如日系凯美瑞、雅阁、天籁的起售价都是17.98万元，首先从价格上迈锐宝XL还是更加的亲民的，配置方面像主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、后雷达全系标配，另外其他配置层面，入门版本配备的是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动大灯都是全系标配的，另外主动进气格栅、普通天窗、双区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、8英寸中控屏幕、支持OTA升级/车载WiFi以及手机互联（支持Apple?CarPlay/Baidu?CarLife）的MyLink智联系统也有配备，所以无论是安全性配置还是舒适性配置，这款车型满足日常使用还是足够的，值得推荐。

535T?9AT?锐动版

指导价：17.49万元

推荐指数：★★★★

535T?9AT?锐动版是全系的次低配车型，相比入门版本价格上涨1万元，主要在于配置的提升，535T?9AT?锐动版配备有定速巡航，天窗也升级到了全景天窗，除此之外，方向盘材质也升级到了真皮，前排座椅升级到了电动调节（主驾驶座椅10向电动调节、副驾驶座椅8向电动调节）以及座椅加热功能。

535T?9AT?锐联版

指导价：18.49万元

推荐指数：★★★★

535T?9AT?锐联版是1.5T的顶配车型，指导价相比535T?9AT?锐动版增加1万元，整车造型、动力系统均没有变化，主要还是配置的提升，首先外部配置层面，这款车型配备有全LED大灯、倒车影像，内部配备有MyLink+智联系统，功能性更加的丰富，同样支持OTA升级以及手机互联功能，在此基础上增加智能语音助手、车载智能导航系统（高德地图）、MyChevy?APP应用、车载APP应用（随心听、生活服务等）、智能电子车书等，除了这些之外，顶配版本还配备有感应雨刷、自动防炫目内后视镜等配置。

总结：在同级别当中，迈锐宝XL的指导价向来不贵，此次1.5T四缸发动机的引入是新车最大的变化，16.49万元的起售价格购买一台颜值在线、配置出彩、空间也很给力的中级车性价比还是相当的高的，在三款车型当中，入门版本最值得推荐，基本配置绝对能满足正常的家用需求，当然如果您的预算充足，1.5T顶配或者2020款2.0T车型也是可以考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说实话在中级轿车市场上，?迈锐宝XL的整体销量确实比较一般，不过凭借着独特的气质和较大的优惠，月销量还是能够保持在4000辆左右，其1.5T动力车型的售价基本可以与紧凑级车型相媲美，面对像雅阁等车型2万多的月销量确实没法比，为了进一步提升产品竞争力，2021款迈锐宝XL?2.0T车型正式上市，新车共推出了三款车型，售价区间为19.49-21.99万元，同时三款车型均为Redline车型，在外观造型上更加运动。

其实雪佛兰迈锐宝XL在销量上过低还是有原因的，首先定价方面同为1.5T车型，雪佛兰迈锐宝XL要比雅阁这种颇受消费者青睐的车型要高出不少，其次就是品牌影响力，雪佛兰明显没有本田大，不过2.0T车型的上市或许能够扭转这一局面，毕竟在中级轿车市场上2.0T才是大家最喜欢的。

外观上新车采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，并装备Redline外观套件，前脸狭长的上格栅通过一条银色镀铬装饰条与两侧扁平化的大灯组相连，下方盾形的进气格栅内部采用了横向装饰条，下方突出的前唇搭配两侧侧进气口，营造出了较强的层次感。

车身侧面运用了丰富的线条，展出了较强的光影效果，熏黑处理的后视镜以及下方18英寸曜黑五幅式运动轮毂，使处车身侧面更具运动效果，车身尺寸上为4933*1854*1473mm，轴距为2829mm。

尾部整体造型同样延续着时尚、动感的设计理念，微微翘起的尾翼，两侧内部造型精致的大灯组以及下方双边双出排气，营造出了较强的运动气息。

内饰上就没有外观那么惊艳了，整体布局比较传统，配备了三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏。不过配置还是非常丰富的，标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助。可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等，在高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、国道保持辅助、主动刹车、倒车影像、自动泊车入位等。

动力上搭载了2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。

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