影速还配备了感应式电动后尾门，这个配置在同价位车型中还是比较少见的，对于日常使用中的便利性提高明显，尤其是对于女性车主来说更方便。近些年小型SUV的销量增长明显，作为年轻消费者主导的市场，各品牌也逐步重视这个细分市场，推出相对应的车型。广汽传祺GS3影速（下文简称：影速）则是最近热度比较高的一款车型，一方面因为GS3算是这个市场的老将，新款在外观上却来了个大改变，更迎合时下年轻人的审美。另外则是主打亲民路线，新款GS3定价延续老款车型的策略，8万多的起步价，顶配的价格也就11万出头，对于这个级别的SUV而言确实很诱惑。我们也很好奇这个价格下，广汽传祺GS3 影速会有怎么样的进步，尤其是在颜值之内的变化有多少。

需要事先说明的是，我们的试驾车是次顶配的270 T劲智版，虽然不是最顶配，但舒适性配置却是所有车型中最高的。此外这次提供的试驾车并非最终量产的版本，只是量产前的工程样车，可能在调教等与量产车存在差异，体验仅仅反映这次给到的这辆试驾车。

机甲风格的外观设计强调科技感

广汽传祺GS3外观设计完全摆脱了过去的居家形象，改为更具进攻性的设计语言，是目前比较流行的机甲风格。中网使用了无边界的设计理念，并拥有类似直瀑式的设计细节，熏黑的配色也增加了设计感。

LED日间行车灯的造型犀利，是前脸的设计亮点，。点亮后呈现两组倒三角形状，提高车辆的辨识度，如果不是事前说明，很容易忽略了分体式的大灯设计。真正的大灯则隐藏在两侧，融入到保险杠中，同时保险杠也拥有特殊的空气动力造型和异色设计，看上去更运动。

侧面同样采用了硬朗的线条，以截面的效果呈现出立体的风格，对应自身的机甲风。细节上则拥有隐藏式门把手，以及熏和的C柱设计，科技感得到了延续。

尾灯带来的冲击感非常强烈，除了不规则的LED灯带分布，立体的尾灯造型让车尾显得很有张力，并配合熏黑的底座和透明灯壳，运动感拿捏得也十分到位。

唯一需要抱怨的则是镀铬排气装饰，虽然造型不错，但实际上并不是排气口的位置，其实影速也是使用双边共双出的隐藏排气，何不直接设计成真正的排气出口呢？

运动与居家相结合的内饰设计

内饰方面也走的年轻化路线，不过与同门的影豹相比，影速的内饰除了保证有足够的运动感外，还拥有更多的居家气息。中控台使用向驾驶员一侧倾斜的设计，细看并非双联屏的设计，主屏幕依旧是悬浮式的设计，并保留了一定数量的实体按键。

金属材质搭配双拼内饰配色，视觉效果还是比较强的，此外除了试驾车的配色外，也有其他颜色提供，足够满足不同消费者的需求。电子挡把的操作也很直观，储物空间方面也达到了同级别的主流水平，不用担心饮料没有地方放。

驾驶相关的部分显得比较科幻，独特的仪表盘显示样式，以及带中间标识的三幅式方向盘，都能挑起驾驶者的热情。车机部分的表现也值得肯定，界面简洁操作流畅，主流的功能都有所配备，使用上没有问题。

影速还配备了感应式电动后尾门，这个配置在同价位车型中还是比较少见的，对于日常使用中的便利性提高明显，尤其是对于女性车主来说更方便。

初段动力释放灵敏 底盘表现均衡

广汽传祺GS3影速静态层面有不错的运动感，那么开起来又怎么样呢？影速搭载1.5T发动机，相比起老款车型最大功率略微上涨至177马力，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，是广汽集团目前的主力动力系统。这辆影速的油门踏板很灵敏，哪怕在比较均衡的Comfort模式下，轻点油门就有较强的动力释放，开始的时候需要适应一下，放到ECO模式下会稍有改善。不过变速箱的进步还是比较明显的，尤其是走走停停时的离合器结合顺畅了很多，没有了过去动力衔接不连贯的问题。

动力的输出区间偏向前中段的好处，在市区通勤中得到体现，让、影速在市区路况下开很活泼，如果能适应起步阶段的动力释放，那么后续的动力输出相当顺畅，变速箱的逻辑也比较到位，驾驶过程中没有明显的短板。不同的驾驶模式的区别没有想象中大，只是能感受到动力输出的些微变化，哪怕是置于ECO模式，油门的反应也足够灵敏，让模式切换显得有些鸡肋。随着速度的增加，加速表现会有明显的下滑，尤其是超过80km/h之后，加速感受没有账面数据来得亮眼。

底盘表现比较均衡，调教偏向中性并向运动靠拢，悬架对于车身的支撑力足够，不会带来多余的晃动，颠簸路面的震动也可以接受。快节奏驾驶下，影速的侧倾控制在合理的水平，宽容度也比较高，能较好地感知车辆的极限。不过转向助力的标定有些拖后腿，指向性还算不错，但路感并不丰富，反馈也比较模糊，一定程度上降低驾驶的信心。另外刹车脚感也需要优化，踏板的初段脚感偏硬，但刹车效能的释放却不够线性，有种“脚底抹油”的感觉。

总结

10万左右的价格选择一款1.5T的自动挡小型SUV，并且颜值和配置都不错的，留给消费者的选择空间并不多。广汽传祺GS3影速既拥有不错的颜值，同时也有着符合起价格的产品力表现，相比起老款车型，在各方面的进步也是比较明显，尽管我们的试驾车还存在一些问题，但考虑到并非最终量产版本，哪怕以目前试装车的体验来看，产品力表现也是完全可以接受的。广汽传祺GS3影速在10万元左右的SUV车型中，竞争力还是比较强的，尤其是面对年轻消费者，颜值、配置和性能都有不少吸引力，很适合作为年轻人的第一辆座驾。

本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析，我们来看看传祺的新车——GS3·影速。

3月8日，全新一代传祺GS3·影酷正式上市，价格区间为8.58万-11.18万元，共推出4个配置，全系均搭载1.5T+7WDCT的动力总成。

同时，传祺还推出了3年8折保值换购、最低0首付、3年免流量等优惠，为用户的购车、用车、换车全部都考虑到位了。

影速作为全新一代的车型，可谓是脱胎换骨的改变。在发布会现场影速从颜值、空间、性能、燃油经济性等全都夸了一边，要将其打造成小型SUV界的全能选手，那到底是不是这样的呢？

在外观设计上，影速采用了传祺SUV家族最新的影系列的机甲设计元素，非常的棱角分明。

前格栅为了强调其运动特质并没有和影酷一样采用车身同色设计，而是通过黑化的竖格栅实现视觉效果的强化，R-Style版甚至和很多运动定位的车一样，在左侧格栅有三道杠。设计还是非常新颖的。

车身整体的设计语言也是非常的凌厉，紧凑的车身搭配上大尺寸的轮毂，形成一种小钢炮的即视感。

而车尾也非常的个性，尾灯的视觉效果与车头前大灯呼应。下包围提得非常高，一来增加实用性，不怕刮蹭，而且可以装上两个造型特别的装饰排气，运动感一下就提上来了。

值得一提的是，R-Style版的下包围设计是不一样的，采用的是中置的双出排气，两边搭配非常夸张的扩散器造型，整个战斗感一下就提了上来。

内饰设计则非常的简洁流畅。采用了双联屏的造型，不过为了实用性两个屏幕不是在一个水平上的，中控也是偏向驾驶员一侧。面板则非常简约的采用了弧形平铺在仪表台上。电子档把非常的小巧，中间嵌入了透明的水晶造型。颜值非常能打。

影速的性能也很对得起这幅这么有性能感的设计，采用的是1.5T+7WDCT的动力总成，最大马力177匹，最大扭矩270N·m，能让这辆小型SUV轻松的在7.5s内完成零百加速。这样的成绩对于大部分用户来说还是非常不错的。而且，在油耗控制方面影酷也做得不错，WLTC工况下仅6.18L/100km。

尺寸方面，长宽高分别达到了4440x1850x1600mm，轴距有2650mm，相比现款有较大升级。实际下来空间表现很不错，后排的腿部空间比在同级里比较有优势。

那么，到底影速竞争力如何呢？

今天，我们就用2023款广汽传祺GS3影速270T劲智版（10.58万元）和2022年吉利缤越COOL 1.5TD激擎版（10.98万元），看看哪款车作为年轻人的第一辆车更合格。

价格方面，两款车的定位接近，影速的价格会比相同定位的缤越COOL要稍低一点，打了个价格差。当然，因为优惠补贴，具体落地价哪个更低，还是以当地经销商为准。

空间方面，经过升级的影速要比缤越COOL尺寸大上不少，在车长、车宽和轴距上，分别多了30mm、50mm、50mm。这样的尺寸优势对于车内的空间表现来说还是提升不小的，如果后排经常坐人，那选影速显然会更适合。

作为两款主打年轻市场的车，动力方面当然也要性能强、油耗低，这方面两款车的表现也都还不错，影速的虽然最大少了3kW最大功率和20N·m最大扭矩，但1400rpm就能达到最大扭矩，最大扭矩区间也比缤越要管，所以两款车整体的动力表现还是比较接近的。影速油耗也只有6.18L/100km，稍微还算低一点，但也基本可以忽略。具体哪款车驾驶表现更适合你，还是到店内试驾体验一下。

配置方面，两款车都算10万级里比较丰富的车型，影速虽然价格低但配置反而要更全一点。安全上多了前后排的头部气帘，舒适性上多了无线充电、感应尾门、前排座椅加热、后排靠背调节、后排扶手等，整体来看诚意更到位一点。

对于小型SUV这样的产品，其实大家的要求也并不复杂，而影速则踩准了空间、动力这样的核心需求，再加上不错的颜值，整体在同级还是有不错的竞争力。不过，影速配置之间的差距比较大，12.3英寸的中控屏要顶配和次顶配才有，车机智能系统也直接简配，对于用户而言确实体验不太友好。而且R-Style版才有那套非常运动的外观设计。如果这些都能以选装包的形式推出，给用户更大的选择空间，可以进一步提升其竞争力。

总结：传祺GS3·影速此次的升级相当的到位，特别是空间的升级，几乎赶上了很多入门级的紧凑级SUV。如果你关注空间、颜值，觉得自己还算个年轻人能够驾驭这套外观的话，那影速从各方面来说都是更好的选择。

缤越COOL的整体产品力放在同级也相当不错，如果你喜欢比较成熟可靠的产品，比较关注后市场等一些玩法方面的德系，那已经有相当长时间市场积累的缤越COOL会更适合你。

本文来自易车号作者联合引擎LHYQ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关