在日常生活或是工作学习中,大家都经常接触到标语吧,标语既有公文语体准确、简洁的特点,又有政论语体严谨性、鼓动性的特点。你所见过的标语是什么样的呢?下面是我收集整理的发展太阳能的宣传标语,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
发展太阳能的宣传标语11、采集金色阳光,智创绿色生活。
2、倡导绿色能源,建设美好家园。
3、创新光能科技,打造绿色家居。
4、创新能源科技,分享未来设计。
5、创新能源时代,创造美好未来。
6、创意低碳生活,畅享每日阳光。
7、创意改变生活,万家乐享阳光。
8、创意阳光生活,共赢世界未来。
9、发展绿色建筑,建设低碳家园。
10、发展能源技术,创新人类生活。
11、发展清洁能源,建设绿色家园。
12、分享绿色科技,共创低碳家居。
13、分享阳光威力,共创节能惊喜。
14、促进光伏发展,共享绿色未来。
15、搭建交流平台,共享绿色生活。
16、搭建竞争平台,促进绿色发展。
17、汇聚太阳能量,绽放天使光芒。
18、乐享阳光创意,晒出绿色家居。
19、太阳能聚天下,低碳风绿中华。
20、阳光能源住房,绿色环保健康。
21、阳光凝聚能量,智慧创造梦想。
22、循环经济持久,绿色能源自然。
23、遥望古都大同,日照节能房屋。
24、新能源的盛会,太阳能的精彩。
25、心筑阳光小屋,智汇绿色能源。
26、心同梦同大同,光能全能我能。
27、阳光创造能量,阳光成就梦想。
28、阳光带来温暖,光能改变世界。
29、阳光改变生活,创意决胜未来。
30、阳光汇聚精彩,智慧创赢未来。
31、阳光汇聚力量,智慧铸就梦想。
32、太阳能,能动天下,造福千秋。
33、使用清洁能源,共建绿色家园。
34、撒播绿色种子,收获金色阳光。
35、能源产业革命,合作交流平台。
36、铺设沟通之桥,点燃能源之光。
37、牵手能源中国,演绎美好生活。
38、全能竞赛中国,节能环保世界。
39、全太阳能住宅,让生活更精彩。
40、群英大同竞赛,成就光伏未来。
41、撒下一抹阳光,成就万家安康。
42、五湖四海携手,共建绿色生活。
43、相约天下大同,共享能源盛宴。
44、相约中国大同,放飞绿能梦想。
45、相约中国煤都,竞享十项全能。
46、吸旭日之精华,为佳居之适用。
47、太阳能照万家,中国风行世界。
48、同享同创同赢,利国利家利民。
49、提升光能利用,畅享低碳生活。
50、太阳凝聚能量,智慧铸就梦想。
51、太阳普照大地,能源环保惠民。
52、太阳温暖世界,能源改变生活。
53、太阳照耀人类,能源创新生活。
54、灵动自然之美,创意太阳能源。
55、科学合理开发,环保造福人类。
56、科技引领创新,太阳改变生活。
57、科技创意,放飞绿色家居梦想。
58、开发绿色能源,拥抱缤纷未来。
59、开发太阳能源,保护地球家园。
60、尽享阳光生活,共建绿色家园。
61、聚焦能源中国,追逐阳光生活。
62、聚焦太阳能量,筑就宜居梦想。
63、领航新兴产业,倡导绿色生活。
64、跟太阳要能源,给地球减负担。
65、光伏改变世界,创新引领未来。
66、共同拥有阳光,实现能源畅想。
67、构筑绿色家园,畅想幸福明天。
68、关爱绿色地球,专爱清洁能源。
69、关注节能竞争,彰显大国责任。
70、光·美好世界,能·精彩未来。
71、集智慧之热情,创低碳之家园。
72、智·汇新能源,创·享心空间。
73、智汇·太阳能,开发·新能源。
74、展示节能科技,畅享绿色能源。
75、彰显节能智慧,谋拓光伏未来。
76、致力节能减排,共建环保世界。
77、智汇绿色能源,畅享家居未来。
78、中国·新能源,世界·大智慧。
79、智汇能源中国,魅力阳光大同。
80、技能引领发展,创意成就未来。
81、汇聚阳光梦想,点亮生活希望。
82、实现太阳能梦想,改变人类生活。
发展太阳能的宣传标语21.千年大同迎天下宾朋,十项全能展科技成果。
2.全球追求绿色时尚,全民拥抱绿色生活。
3.世界沐浴阳光而灿烂,生活充满能量更精彩。
4.让科学发挥自然光的力量,打造节能社会。
5.清洁的能源,清洁的生活,清洁的世界,清洁的人类。
6.实现绿色安居梦,发展清洁太阳能。
7.美好生活源动力,可靠能源需珍惜。
8.蓝天常在,星辰随行,光能你我,共同见证。
9.缕缕阳光建绿色小屋,新兴能源筑环保大国。
10.绿草原拥抱黄土地,新能源擦亮灰天空。
11.绿色环保太阳能,中国愿与五大洲携手共赢。
12.绿色家园源自于阳光,更源自于我们每个人的心。
13.绿色能源共享共赢,十项全能你能我能。
14.绿色能源掀风暴,阳光带动地球跑。
15.绿色清洁太阳能,低碳环保赢未来。
16.汇全球精英,创节能技术,集人类智慧,建环保家园。
17.竭能的地球需节能,洁能的太阳供捷能。
18.借上帝之光,用人之智慧,创和谐家园。
19.今天的节能减排是为了给你的明天积蓄力量。
20.建筑科技一体化,创意太阳能引领未来生活。
21.太阳照到千万户,能量生活欢乐度。
22.太阳能造福人类,新能源成就精彩。
23.太阳属于全人类,光电造福地球村。
24.太阳能点亮建筑,低碳梦引领未来。
25.太阳能风靡天下,中国梦创意生活。
26.太阳能改变生活,新能源惠及你我。
27.太阳能改变生活,新能源推动发展。
28.太阳能改变生活,新住宅惠及你我。
29.太阳能改变世界,新能源成就梦想。
30.太阳能源,走进你我,创新普及,造福后代。
31.太阳能届的奥运会,创意智慧的大比拼。
32.太阳光伏发电节能减排,科技创新显威环保益民。
33.太阳能,节能,舒适,环保,我看行!
34.太阳能与建筑共融,低碳梦和世界相通。
35.太阳能魅力无限,十项赛精彩有约。
36.太阳能前景无限,新大同精彩有约。
37.太阳能取之不尽,好住宅创意无限。
38.新能源,新技术,新价值,新责任。
39.天成太阳照全球,威达光伏惠众生。
40.天降温暖你心田,威风四起爽人间。
41.推广新能源,节能减排;利用太阳能,造福人类。
42.推广应用新能源,节能减排新纪元。
43.新科技点亮生活,太阳能引领未来。
44.推广应用新能源,全球聚焦太阳能。
45.万物生长靠太阳,未来能源是阳光。
46.新能源节能减排,太阳能成就未来。
47.新能源魅力无限,太阳能改变生活。
48.现代普罗米修斯“盗火”,太阳能人居中国。
49.相聚太阳能之城,共享太阳能奥运。
50.向太阳索取清洁能源,为世界建构和谐未来。
51.新能源,新生活,新期待,新未来。
52.探索太阳能的力量,发掘人类新希望。
53.探索新能源的奥秘,发掘未知的可能。
54.体验光能发电新生活,打造清洁环保新世界。
55.落实环保新能源,做世界的清洁工。
56.每天与太阳同升,能量与你我共赢。
57.十项全能,阳光造家园;千年大国,节能促发展。
58.普及日能,保护环境,从我做起。
59.能源关系你我他,节能减排靠大家。
60.用现在创造的绿色,点缀明天美好的生活。
61.用阳光激发热情,用匠心造福世界。
62.阳光能源新契机,共创经济新奇迹。
63.阳光普照,引领低碳,亿万民众齐分享。
64.演绎绿色能源魅力,引领未来低碳经济。
65.阳光普照小小寰球,和平共舞泱泱世界。
66.阳光让世界美丽,太阳让能源延续。
67.阳光升华梦想,中国当“能”不让。
68.在大同的'世界里,因阳光而大不同。
69.展露天之骄子才智续写太阳能量传奇。
70.一轮红日照世界,共建人间一天堂。
71.用安全清洁能源,做节能高效事业。
72.以夸父逐日之情怀,创中国能源的精彩。
73.一个太阳,百名选手,千年梦想,亿万目光。
74.用智慧驾驭阳光,用阳光改变生活。
75.展示光伏产业科技,引领未来低碳经济。
76.智慧天地太阳能,互惠生活新未来。
77.智融太阳零距离,慧享光伏全方位。
78.中国策,太阳能改变现在;大同梦,智慧能引领未来。
79.智汇光伏科技精英,创享节能住宅设计。
80.中国,让节能成为可能,世界,让减排化为动力。
81.智“汇”太阳能,光“福”地球村 智“汇”太阳能,光“福”天下人。
发展太阳能的宣传标语31、电力空间,科技制造。
2、伏击阳光,畅享生活。
3、阳光能源,创造永远。
4、给力阳光,点亮生活。
5、清新我能,力亮我能。
6、力亮我能,清新我能。
7、电力十足,光芒四射。
8、携手阳光,共创未来。
9、光电事业,清新生活。
10、光电情怀,清新世界。
11、光电力亮,幸福生活。
12、光能科技,改变未来。
13、光电事业,快乐生活。
14、热火朝天,光彩照人。
15、力亮源泉,光电人间。
16、激动时刻,科技开启。
17、阳光事业,电力生活。
18、科技之光,领先一步。
19、畅享能源,尽在掌握。
20、美好生活,永不止步。
21、一束阳光,艺术生活。
22、阳光革命,开启生活。
23、科技,打造品质生活。
24、光伏科技,电力至强。
25、阳光事业,点亮世界。
26、环保节能,阳光起步。
27、天成品质,电亮万家。
28、万家灯火,光耀中国。
29、能源之光,由我点亮。
30、时尚科技,独当一面。
31、阳光铺路,科技领先。
32、阳光产业,我们专业。
33、电立天下,闪亮全球。
34、精益求精,科技至上。
35、能源革命,光电转换。
36、精益求精,科创全球。
37、阳光结晶,科技生活。
38、光伏发电,打造辉煌。
39、阳光普照,闪耀世界。
40、科技光圈,无限电源。
41、让阳光照亮我们的生活。
42、光能,让未来触手可及。
43、阳光科技,电力十足。
44、用心创造,未来就这么简单。
45、绿色健康风,能源新时尚。
46、博弈新能源,科创永在前。
47、光伏电业,让世界更清洁。
48、结晶魅力之光,铸就光影随行。
49、让阳光与我们的脚步随行。
50、科技点亮生活,阳光缔造光彩。
51、科技创新,让阳光服务世界。
52、点亮爱的光芒,让品质美化生活。
53、有光就有未来,有科技就有创造。
54、阳光的馈赠,科技的结晶。
55、品位生活,让电能无处不在。
56、有光就有希望,科技凝聚力量。
57、给点阳光就灿烂,凝聚每份光与热。
58、阳光普照全天下,科创服务到您家。
59、光能的搬运工,来自宇宙的电站。
60、我们与太阳合作,光能的中介公司。
撰文?/?刘姗姗
编辑?/?涂彦平
设计?/?赵昊然
题图?/?蕙语
在国内汽车行业高速发展的同时,那些拥有汽车产业的地方政府也赚的盆满钵满。GDP、税收以及就业这些考核地方政府政绩的指标,更是一个都没落下。
随着国内经济和技术的不断发展,我国的汽车产业已经无限趋于成熟,尤其是自主品牌。
但通过梳理全国汽车产业分布我们不难发现一个较为有趣的事实,江苏省是在全国GDP总量排名中稳居第二位的经济大省,但却在国民三大经济支柱之一的汽车产业方面略有失意。
原因是随着江淮、大众、蔚来扎根安徽,安徽省的“大安汽”战略已初具雏型,而不管经济还有实力都远超安徽省的江苏省虽然汽车工业发展的“脚程”并不慢,但遗憾的是却迟迟没有一家可以作为江苏省“门面”的整车企业。
梳理江苏省的汽车工业发展史不难发现,江苏省也曾经是汽车工业大省。如今来看,颇为落寞。
曾经手握两张王牌的江苏省
曾经的江苏省不仅在经济方面表现优异,在汽车工业上更是手握两张“王牌”——南京汽车(后改为三汽)、牡丹客车。
南京汽车制造厂诞生于战火纷飞的1947年,是以华东三野的快速纵队为基础筹建发展起来的。
1958年3月,南汽人依靠自己的双手,用极其简陋的设备,只花了五个多月的时间,就造出了中国第一辆轻型载货汽车,当年周恩来总理等老一辈开国元勋亲自命名为“跃进”牌,它是我国继“解放”牌汽车之后,第二个汽车自主品牌。
但好景不长,1999年南汽决定进军乘用车市场。同年6月18日NJ6400小型乘用车上市,同时江苏南亚自动车有限公司成立。
但南汽进入乘用车市场后,举步维艰。旗下几乎每款车型都处于滞销阶段。为了解决这一窘境,南汽在2005年7月宣布收购罗孚,耗费了巨大的人力财力后,最后还是黯然收场。
曾经的辉煌还印在人们的脑海中,但如今南汽之名已然销声匿迹,这个曾经被誉为中国轻卡领路人的明星企业就这样被淹没在了历史长河中。2007年12月,上汽、南汽合作签约;2008年4月,上海汽车宣布已完成对南汽集团股权收购过户手续。
至此,曾经风光无限的南汽变为了上汽的一部分。
另一张王牌车企——牡丹客车的发展史也令人极为唏嘘。
1975年,宋连根在江苏省沙洲县乐余公社开创了牡丹汽车事业,即利用卡车底盘改装成我们后来熟知的“中巴车”。
1984年5月,MD621型旅行车、MDFYIAL型计划生育车通过省级鉴定,“牡丹”客车的名声越来越响,中央人民广播电台播放《牡丹到来满乡春》新闻,中央新闻纪录片厂拍摄专题新闻《农民企业家宋连根》。1985年,乐余客车厂庆祝其诞生10周年。
资料显示,牡丹客车厂1987年汽车产品质量抽查合格率由原来的77%上升到96.6%,年产能力达3000辆。当年12月6日,《人民日报》排出全国11个大中型乡镇企业,生产“牡丹”客车的乐余客车厂荣居第二。1988年,牡丹客车被评为省优产品,获国家行业检查一等品称号。
但在上世纪90年代,张家港市出现了牡丹、沙洲、春秋、长飞、杜鹃等5家汽车改装企业。由于主要业务基本相同,5家企业相互模仿抄袭,展开恶性竞争。
1996年,牡丹集团对5家企业进行了全面重组,建立了分工协作体系,先是投入4亿元技术改造,然后在采购、制造、销售环节全部统一,完全一体化操作。原来的5家独立企业变成5个“核心分厂”。
因为内部的不团结和各自为政,1998年3月,政府实施“行政加资本”干预,以资产换股的方式组建省级企业集团——江苏牡丹汽车集团有限公司,但是由于没有以企业利益为重的强人出现,整个集团内部以企业为唐僧肉,大家各自为政的情况仍在继续,内部一度混乱。
在国内客车业随着宏观经济的大发展而风起云涌的时候,牡丹客车的业务发展大大地停滞了。终在2008年,牡丹黯然凋谢。牡丹客车的悲剧是政府之手横加干预乱点鸳鸯谱的悲剧。
至此,江苏省两张整车王牌全部熄火。
一直未曾放弃努力
从2009年起,中国启动新能源汽车发展战略,各种扶持政策密集出台。此后随着补贴政策的持续升温,在政策和资金的催化下,新能源汽车的赛道里空前拥挤,动辄上百亿投资的新能源汽车项目纷纷落地,一时间新能源汽车成为各地招商的“香饽饽”。
江苏省也未曾放弃这一次机会。
第一个做出尝试的是如皋。
2008年,国际金融危机爆发,面对全球船舶行业不景气、光伏产业持续下行、生物医药产业举步维艰的处境,如皋将目光瞄准新能源汽车产业,期待新能源汽车产业的发展潜力,能为如皋提供经济增长的后劲。
对于如皋而言,发展新能源汽车产业并非易事。2010年,如皋成功引进的第一家新能源汽车整车生产企业——陆地方舟落户,帷幕自此拉开。
如皋新能源汽车产业的布局是以陆地方舟项目为龙头展开的。2012年,如皋被江苏省经信委确定为江苏省唯一的新能源汽车产业基地,如皋在新能源汽车产业领域开始高歌猛进。
然而,陆地方舟最初并未取得生产资质,江苏陆地方舟总经理刘长力曾向媒体披露,在如皋政府的帮助下,陆地方舟兼并了如皋客车总厂,才获得新能源大中型客车生产资质。
2013年11月,康迪电动汽车项目落户如皋,项目总投资约12亿元,建成后将形成年产10万台套新能源电动汽车关键零部件的规模,并希望打造一个采用纯电动汽车、为市民提供分时租赁汽车服务的“微公交”系统。
为了抓住新能源汽车产业的政策风口,如皋在2014年成立如皋市新能源汽车示范推广应用领导小组。
然而陆地方舟和康迪汽车项目,此后的发展并不尽如人意。
2016年,庞青年的青年汽车在如皋开发区创办青年亚曼整车生产企业,生产氢燃料物流车。在如皋眼里,氢能是另一个风口。青年汽车与百应能源合作研发的3辆氢燃料电池大巴,被投放到如皋102路公交线路上进行运营。
然而,这三辆氢燃料车,因为氢能源不足且难以补充,导致电量不够,只能是走走停停,只运营了20多天就被搁置。“水氢汽车”骗局最终破灭,青年汽车也从各地方政府的“座上宾”变成了“烫手山芋”。
随后,落户江苏省的华泰汽车也一直不温不火,不务正业得将目光放在广泛圈地上。华泰的造车业务却是“扶不上墙的烂泥”,华泰的汽车销量一直被业内质疑“水分十足”。
华泰也成为了当地政府的“心头难”。
试图抓住造车新势力风口
2014年,“特斯拉”成为中国汽车市场上的高光词汇。同年8月,财政部、国家税务总局、工信部正式下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。
这标志着自主品牌新能源汽车通过政策“红利”在这一领域寻求突破的可能性更大,新能源汽车市场的大幕即将拉开。
随后大量的资本进入到新能源汽车行业,造车新势力更是如雨后春笋争先恐后涌现。据不完整统计,彼时的造车新势力数量达到300家左右。
江苏省也不想放弃这一波红利,先后引进了博郡、拜腾、赛麟等多家造车新势力,但遗憾的是经过时间的验证,结局都不圆满。
今年6月底,据央视财经报道,造车新势力的代表拜腾汽车陷入经营危机,拖欠员工薪资4个月之久。除此之外,拜腾上海办公室4月撤租,北京办公室6月17日撤租,南京工厂近日也因欠费停水断电关厂。
8月10日,约80名拜腾汽车员工聚集维权,要求拜腾支付此前拖欠的薪资
南京经济技术开发区也在担心拜腾汽车可能给园区带来的巨额损失,“我们也怕,我们投进了几十个亿,一旦黄了,打水漂。谁接谁还债务,不光这个债务,公司所有的债务都要接。”园区管委会工作人员接受媒体采访时说。
同一个月,博郡汽车的法定责任人黄希鸣便发声:“目前公司遭遇严重经营困难,现已决定重新定位公司商业模式并争取创造正向现金流,并全力保证员工、供应产和股东及各方的权益。”
曾经的宝马i8之父毕福康创办拜腾,招揽不少明企高管吸引了不少投资人,凭借其优势还拿到国外优秀的研发团队。但是无节度的花费,低下的开发效率让拜腾四年未量产出一辆汽车。
资金链断裂,无法解决员工问题的拜腾,最后仍是无事于补,成了国内倒闭最快的车企。
紧随其后的是曾经的中国造车新势力中的明星——赛麟汽车陷入停摆。
被指“空手套取66亿国资”的赛麟汽车董事长王晓麟远遁美国,并与江苏如皋市隔空相怼。犹如一场“罗生门”,漩涡中的赛麟事件,背后诸多疑问仍然未解。
在江苏省扶持的新能源项目里不乏还有游侠、敏安、奇点、前途等,但根据公开资料显示,目前这几家的生存状况也都不佳。
不可否认的是,随着众多新势力的倒下,江苏省如皋市新能源汽车产业的未来也蒙上一层阴霾。
地方政府对造车新势力的技术背景往往难以识别,类似赛麟这样的投机者难以杜绝。更关键的是,地方政府对项目往往缺乏风险管控意识,对项目背景的考察也流于形式,这增加了项目“爆雷”、国资流失的风险。
但让江苏省略感欣慰的是,工厂落户常州的理想汽车还是争气的。一直低调发展,建立蓄水池的理想汽车或许没有拜腾、赛麟之流活在聚光灯下,而是默默地强健自身,直到今年8月份,一鸣冲天成功上市。
目前,理想汽车在上市的三家新势力中市值排名第二。在刚刚过去的8月份中,理想汽车销量也再放捷报。
虽然理想汽车只有一款在售车型,但是也正是凭借着理想ONE的强势表现,也让理想在新能源汽车市场有着一席之地。
数据显示,8月份理想ONE共交付新车2711辆,创单月交付量新高。2020年1-8月,理想ONE总计交付14656辆,成绩可圈可点。
或成为江苏省新希望
从整体发展来看,理想有望成为江苏省的整车企业担当并非是无稽之谈。
当前,在江苏新造车企业中,只有理想汽车保持着健康的状态,不仅销售和企业经营情况日渐向好,还成功登陆纳斯达克,成为备受用户资本市场认可的新势力代表。
为什么是理想?
第一,在市场认可度方面,理想就已经甩下了一大批同行者。
理想创下了仅用6个半月的时间就完成第一个1万辆的交付的佳绩,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了中外造车新势力全新车型的最快交付1万辆的纪录。
另外,根据最新公布的中汽数据终端零售数据,理想ONE?2020年1-8月的累计销量,已超过雷克萨斯RX?450h、蔚来ES8、保时捷Cayenne?E-Hybrid等,继续保持中国新能源中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)第一名。
其次,理想汽车将加快销售和服务网络拓展速度,2020年内,理想汽车直营零售中心数量预计将从8月底的31家提升至约60家,售后服务网络(包含维修中心和授权钣喷中心)将在三季度内覆盖到除港澳台以外的所有省份,年底前将拓展至100个城市。销售和服务网络的拓展,将为理想汽车的持续销量增长带来巨大空间。
在已交付用户用车满意度调查中,用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意,超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。
在市占率、销量和用户满意度上稳住了脚跟。
第二,理想当前的财务状况健康,这对于缺钱不可的造车新势力而言极为可贵。
在成功完成D轮融资和IPO后,理想汽车持续受到资本市场热捧。其在IPO募集的同时还获得3.8亿美元的基石投资,IPO后账上现金超过20亿美元。
作为国内最先实现毛利率转正的新造车企业,理想汽车今年第二季度的毛利率已经提升到13.3%,有望成为第一家拥有自主造血的新势力。
稳定正向的现金流,健康的毛利率水平,加上充足的现金储备,理想汽车健康的财务状况将为下一步的新品研发与扩张提供有力支撑。
第三,理想高效的企业经营也让其在资金上有效把控。
理想汽车在经营过程中打造了高效服务网络,8月单店平均销量是蔚来的3.3倍。理想汽车8月交付2711辆,到8月底共有零售门店31家,平均单店销量为87.4辆;蔚来8月交付3965辆,到8月底零售共有零售门店152家,平均单店销量为26.1辆。
今年将持续扩展零售网络,年底零售中心数量将达到60家,服务更多用户。高效的企业运营也彰显了其组织效率高的优势。理想一共3000人,还包含了工厂蓝领,蔚来超过6500人,没有工厂蓝领。
这也体现了理想汽车内部协同高效,资金利用效率高,企业成本控制能力强的特征。
第四,理想汽车强劲的产品力和技术路线决定了其未来发展前景向好。
辅助驾驶、OTA、智能化已经成为新能源汽车的优势,也是一众造车新势力努力的方向。但与其他品牌不同,理想汽车首先解决了横亘在消费者面前的里程焦虑和充电焦虑问题。
理想汽车旗下产品理想ONE定位为增程式电动车。它采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统配合,提供800公里的NEDC综合续航里程,支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案。
理想汽车认为,要大规模推广电动车,必须解决用户的日常补能问题。根据CIC(China?Insights?Consultancy)研究报告,截至2019年12月31日,中国一线城市中只有不到25%的家庭拥有适合安装家庭充电桩的停车位,而美国这一比例超过70%。在中国,大量的电动车车主不得不依赖公共充电基础设施。然而,到2019年年底,中国新能源车保有量和公共充电桩的比例为17.1:1,公共充电设施的建设速度,远远无法跟上新能源车用户的充电需求增长速度。
在理想汽车看来,增程不是一种技术路线,而是一种更符合当下现实条件的补能解决方案,在提供电动汽车动力平顺、加速响应快等诸多益处的同时,底解决了城市居住环境下无法安装充电桩及公用快充设施不完善带来的里程焦虑。
终结了电动车的里程焦虑,理想汽车同步在深耕电动车的智能化。
在汽车智能化进程中,理想汽车在思考人与车如何紧密连接,科技如何更好地为人服务。理想ONE采用四屏与全车语音交互,标配辅助驾驶系统,让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能,车辆在全生命周期中不断更新完善。
在电子架构、域控制器、操作系统等自动驾驶的关键核心领域,理想汽车也在紧锣密鼓地展开自主研发。
长期来看,理想汽车有机会成为一家自动驾驶的科技公司。2020年5月,李想在接受《建约车评》专访时表示,他“造车、拼命地卖车,就是希望在2025年的时候,能够获得一张自动驾驶赛道的入场券,到2035年的时候,让理想汽车成为全球最大的汽车驾驶运营商”。
发展节奏而言,理想汽车计划在2022年实现相当于L3级别的导航自动驾驶——NOA,下一款车型X01上将配备支持L4级自动驾驶的硬件系统,计划在2024年将L4级自动驾驶能力OTA到量产车上。
理想汽车此前已经拿下乙级地图测绘资质,能够使该公司在L4级自动驾驶所必须的高精地图领域掌握主动权。
此外,理想汽车正在自主研发实时操作系统Li?OS,将在下一代车型上应用。
从上述中我们不难看出,理想汽车力图做到新能源NO.1的决心。
将眼光放回到整个江苏省,我们不得不承认,作为中国的经济强省的江苏,需要一个中国“特斯拉”,而理想汽车很可能助力江苏省成为新能源汽车未来发展的重要一极,带动整个江苏的新能源产业发展。
从整个大环境来看,在市场环境充满挑战的前提下,理想汽车能够逆流而上,通过更好地控制成本,更好地制造产品,来实现利润率,去得到市场的认可和欢迎,这是难能可贵的。
正如理想汽车创始人李想曾说的,汽车市场足够大,难度也特别高,“中国上百个新造车企业,如果最后只能活下来三家,我们努力让自己成为其中一家。”
当前新势力的赛道已趋于成熟,关于未来会有几家存活也众说纷纭。我们无法坚定的说未来一定是哪几家活下去,但依照目前的势头而言,理想成为幸存者的几率颇大。
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