11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车——?哪吒V正式上市，补贴后售价区间在5.99-7.59万元。可以说在小型纯电SUV领域里又增加了一位重量级选手，从刚刚公布的配置表来看，其补贴后的售价性价比还是非常高的。接下来我将带大家分析哪吒V到底哪款车型更值得购买。

此次，哪吒V上市提供了4款车型，包含有401km长续航和301km标准续航两种版本，只要续航确定了，选择起来并不困难，不过按照常规新车上市流程，我还是会为大家带来详尽的配置分析。

此次官方提供的购车政策很是令人心动，推出了“0压力”购车计划，即日起至2020年12月31日，购买新车可享受0首付、3年0利息、日供最低1元（以上三选一），此外还有免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援。

外观设计上?，哪吒V采用了纯电动汽车常用的封闭式前脸设计，可以起到减少风阻的作用，前大灯外侧宽内侧细的形状，看起来非常灵动，为前脸增添了更多精致感。

侧面采用了两段式腰线的设计，看起来比较流畅优雅，从B柱营造出溜背式车顶的效果，“T”字型的尾灯造型非常独特，灯罩上加入了熏黑效果，增强了车辆的运动感。

尺寸方面，其长宽高分别为4070/1690/1540mm,，轴距2420mm，并采用了高强度钢占比的笼式车身设计，进一步提升行车安全性。

内饰采用了极简风格作为设计语言，首先入眼的就是一块13寸的竖屏悬浮式超大尺寸中控屏，与贯穿式空调出风口相交，拉宽了车内的横向视觉效果。整车几乎以触控屏取代传统的物理按键，增强了车辆的科技感。

动力方面，哪吒V提供有301km和401km两种续航版本车型，均搭载了来自宁德时代的电池组。其中，标准版续航的最大功率为40kW，最大扭矩为110Nm；长续航版本车型的最大功率为55kW，最大扭矩为175Nm。

哪吒V推出的四款配置都相应地提供给不同需求的客户，车型之间的差异也比较明显，主要是在于续航及智能化配置，选择起来并不困难，但是按照常规新车上市的流程，在这里我依然为大家带来详尽的配置分析。

首先，我们先来了解一番哪吒V有哪些作为全系标配的配置。其中12寸数码仪表屏值得一提，毕竟不到6万的车拥有这样的大屏可以说是相当厚道。此外还有OTA在线升级、无钥匙进入、电动调节外后视镜、上坡辅助及远程控制这样的越级配置。

两款标准续航版车型差价为3000元，从车型命名就能看出，其配置升级主要在于娱乐?化方面，增加了13寸超大智控中央屏、实时在线导航、多媒体蓝牙系统、全车AI语音控制、4G在线资讯及娱乐服务及车载WiFi。此外还提供了红色和蓝色内饰配色的选装，轮毂造型有所升级，还有倒车影像这样的便利配置，整体配置的提升还是非常明显的，性价比很高。

同为娱乐版车型，看车型命名就能知道这两款车型的差异主要在于续航，标准续航版车型拥有301km的NEDC续航，而长续航版车型为401km。此外长续航版车型在动力上也有所升级，并且充电速率大幅提高，还增加了定速巡航，这两款车型之间基本只需考虑续航因素了。

作为顶配版车型，其配置升级主要在于智能化层面，加入了车内生命体征监测系统、交通标识识别、智能行车记录仪、前碰撞预警、交通信号灯识别、行人碰撞预警、车道偏离预警、前车起步提示这样的智能化配置，能为行车增加更多的便利。

全文总结：

推荐车型：标准续航娱乐版/长续航娱乐版

相信看完文章后，您对这四款车型各自的特点应该有所了解了，入门的标准续航版车型在这里不是很推荐，因为仅仅增加3000元就能买到次低配的标准续航娱乐版车型，其配置的提升相当明显，能带来更好的用车体验。次顶配的长续航娱乐版车型主要的升级在于续航，如果您购车对续航有所要求，就直接选长续航就好。而顶配车型主要增加了一些智能驾驶配置，功能上不是非常必要，预算充足可以考虑购买。所以这里为大家选择的性价比最高车型是两款娱乐版车型，续航大家按实际需求来选择就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买哪吒v后悔了是为什么？哪吒v电动汽车的缺点有哪些

11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型——?哪吒V正式上市。新车主打潮玩科技，并放言“与燃油车血战到底”。将提供401km长续航和301km标准续航两种版本的四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99万-7.59万元。?

外观方面：哪吒V整车外观采用海豚流线低风阻造型，下压式的车头设计、封闭式的前格栅，配合几何波纹状的下进气格栅和鹰眼镭射大灯，为前脸增添更多科技感以及气势。同时，悬浮式下压车顶彰显了整车的速度感与力量感。

车身尺寸当面：哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，无论实际尺寸还是视觉效果都要比比哪吒N01更大。

内饰方面：哪吒V采用极简风格，一体式开阔前排空间实现同级最大驾驶舱可视面积，让驾驶视野更广；贯穿式空调出风口、U型可调副仪表台、人体工学零重力座椅等设计兼顾美学与实用；INS膜片工艺让内饰拥有科技几何纹理与细腻触感，为驾乘者打造最优座舱体验。

动力方面：哪吒V拥有两种动力版本，其中标准续航版车型最大功率为54马力，峰值扭矩110牛·米，NEDC续航里程为301km；长续航版车型最大功率为75马力，峰值扭矩为175牛·米，NEDC续航里程为401km。

综合总结：哪吒V无论是外观还是内饰，都在走“LESS?IS?MORE”的设计风格。每一处的棱角都处理得非常简洁。不过，合众的这一波儿操作有很大风险，在众多国内自主品牌都在谋求向上发展、拔高定位的阶段，合众放下身段之后，未来再想挑战高位可能会倍加困难。而且性价比很高，所以诸多车企在此市场均推出了新车抢占份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒V是哪吒汽车推出的第三款产品，其定位为小型SUV，5.99-12.08万元的指导价比较亲民，因此不少打算购买新能源车的朋友都把目光放到了哪吒V身上。不过有车主则表示买哪吒V后悔了，那么究竟哪吒V有什么缺点？下面咱们就来盘点一下。

1、外观比例怪异

哪吒V虽然定位为一台小型SUV，但是较短的车身加上较高的高度令它的外观看起来颇为怪异。说它是一台SUV倒不如说它是一台拉高版的两厢车。其次大灯和尾灯的设计也不太好看，在设计方面哪吒V并不成熟。

2、隔音降噪聊胜于无

哪吒V的噪音主要来自电机和风噪。当电机工作的时候，蜂鸣声非常明显，特别在急加速的那一瞬间车厢内会明显听到电机传来“嗡嗡嗡”的噪音。其次，当时速上升到80KM以上时，哪吒V车内风噪很大，噪音主要集中在车辆前排，在NVH设计上哪吒V做得不太到位。

3、动力储备不足

哪吒V分为标准续航和长续航版本，标准续航版本续航里程为301KM，最大功率为40KW，扭矩为110牛米。长续航版本续航里程达到了401公里，最大功率55KW，扭矩为175牛米。即使是长续航版本，当时速上到70公里以上时车辆的再加速能力就会很差，动力储备只能应付一般的城市道路。

4、保值率偏低

哪吒汽车虽然早在2018年就进入新能源市场，但是由于产品一直没啥亮点，品牌知名度一直不温不火，销量也低的可怜。这就导致了哪吒V的三年保值率只有40%左右，部分二手车商甚至不愿意收哪吒的车，怕砸在手里。如果你想选择哪吒，那就要做好它快速贬值的心理准备。

总体来说，令车主们后悔的原因就是以上这四点。其实在实际体验中，哪吒V的整体产品力并不强，顶配12万元性价比也不高。秉承着实事求是的态度，哪吒V这台车我并不推荐大家选择。同价位可以看看比亚迪元PRO。