特有故障代码
故障说明
P1639
节气门位置/油门踏板位置传感器1/2 - 范围/性能
P1626
控制器局域网(CAN)数据连线,变速器控制模块(TCU) - 无信号
P1867
控制器局域网(CAN)数据连线 - 丢失信息
P1441
废气再循环(EGR)阀/电磁阀 - 电路开路/短路到接地 (第1排)
P1120
加热氧传感器加热器电路开路 (第2排,传感器1)
P1129
长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第2排)
P1192
燃油压力传感器 - 电源电压
P1098
进气歧管空气控制阀门位置传感器 - 电路开路/短路到正极
P1034
氮氧化物(NOx)传感器 - 信号超出正常值
P1251
燃油喷射正时电磁阀 - 短路到正极
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故障代码P0开头
故障说明
P06B0
传感器供电电源A电路/开路
P0B63
混合动力电池电压监控I电路
P0A37
发电机温度传感器电路范围/性能
P078D
换档正时电磁阀B高
P0863
变速器控制模块(TCU)通信电路
P0631
车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 变速器控制模块(TCU)
P0817
起动机禁用电路/开路
P0257
喷油泵燃油计量控制B范围/性能(凸轮/转子/喷油器)
P07A5
变速器摩擦衬片B卡在开的位置
P0965
压力控制电磁阀B控制电路范围/性能
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故障代码P1开头
故障说明
P1706
自动变速器 - 换档故障
P1676
蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
P1702
自动变速器故障诊断信号 - 电压低
P1554
电力负荷传感器 - 电路故障
P1604
发动机控制模块(ECM)自检 - 发动机速度监控
P1410
二次空气喷射电磁阀 - 卡在开启
P1342
点火放大器,主电路1 - 短路到正极
P1124
电子节气门系统 - 信号高
P1577
控制器局域网(CAN)数据连线,加速踏板位置(APP)传感器 - 通信故障
P1129
节气门执行器控制系统 - 故障
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故障代码P2开头
故障说明
P253A
(为附件提供动力)动力输出监控电路/开路
P256D
发动机怠速速度选择器传感器/开关电路高
P257F
发动机盖开关电路高
P2820
变速器液压力控制电磁阀J性能或卡在关的位置
P2095
B(排气/右/后) 凸轮轴位置执行器控制电路高 (第2排)
P2590
涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定
P245A
废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路
P2763
液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路低
P20EA
还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太早
P2620
节气门位置输出电路/开路
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故障代码P3开头
故障说明
P3×××
制造厂控制的和SAE(美国汽车工程师学会)预留的
P3452
气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3459
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3478
气缸10排气门控制 - 性能问题
P3460
气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3400
气缸停缸系统 (第1排)
P3440
气缸5排气门控制 - 电路高
P3473
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
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故障代码B开头
故障说明
B0087
第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0020
左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B009B
左侧约束传感器5 (子错误)
B00B7
司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00CB
乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)
B0075
第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0053
第2排左安全带传感器 (子错误)
B2294
约束系统 - 帘式气囊故障
B007A
乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U029D
与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U0459
从抬头显示收到无效数据
U0009
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)
U0326
软件与车辆防盗器控制模块不兼容
U0125
与多轴加速传感器模块通讯丢失
U0475
从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据
U0061
车辆通讯总线D(-)低
U0043
车辆通讯总线B(-)低
U0222
与车窗电机A通讯丢失
U0152
与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失 (左)
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故障代码C开头
故障说明
C0075
扩展的刹车踏板行程,输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0079
可变力转向系统 (子错误)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0011
左前出口控制 (子错误)
C001C
右后入口控制 (子错误)
C0052
方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)
C0022
刹车助力器电磁阀 (子错误)
C0018
左后入口控制 (子错误)
C0019
左后出口控制 (子错误)
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朗逸方向盘锁住解锁方法就是:左手轻微转动方向盘,右手拧钥匙点火。这是很多车主会反馈的问题,一般按照以上方法解决就可以了,如果不行的话可以拨打维修电话或者4s店咨询。
汽车上都会有方向盘锁,当车子熄火后,且钥匙拔下来之后,如果这时候转动方向牌,就会使方向盘自动锁住,这是汽车上简单的一种防盗手段,这时候,车子是没法单独用钥匙拧开点火的,需要和方向盘进行配合之后才能进行拧开点火。
很多刚开始接触车的朋友都不清楚如果方向盘锁住是什么情况,车辆转向管柱处有防盗的机械锁止机构,在熄火拔出钥匙后就会自动锁止方向盘,在进行打火操作的时候,应把钥匙插入点火开关轻轻转动方向盘,同时拧动钥匙就可以。
如果不是因为方向牌锁住的原因,可以直接拨打维修厂后者4s店的点火,出现事故建议先维修。
大众朗逸方向盘怎么调
大众朗逸方向盘方法时方向盘下面有个扳手一样的,扳它就可以调,自己可以调一调,调到鞋子踩着舒服,感觉到满意适合为止。转向时,根据转向要求,掌握好方向盘转角,转动过程中要适度,避免大角度旋转方向盘,尽量避免转向时制动,特别是紧急制动,这样可能出现侧翻的危险。
如果转向时前轮侧滑,则应抬起加速踏板,同时将方向盘向相反方向转动;如果后轮侧滑,则应顺着转向方向适当转动方向盘,待侧滑停止后,再矫正行驶方向。行驶过程中应当注意直行车辆,转向车领应当等待直行车辆先行通过后再转向;还要注意其他车辆、自行车和行人的动向,确保安全。
转向后,一旦方向盘回正,转向指示灯会自动关闭。但如果是由于疏忽先转动了方向盘再打开转向指示灯,转向指示灯自动关闭的功能会失效,在转向后必须用手操作关闭指示灯。所以,方向盘的舒适与否在行车过程中很是重要。
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