哈弗H6，一款神车~

销量和保有量证明一切。截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV，有车的地方，就有哈弗H6的身影。

高颜值，成功吸睛

高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师，主导设计开发，外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言。也就是现在，大家看到的全新哈弗H6的面孔，简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅？标志性的前脸，简单而大气；楔形双线条设计，让车身看起来更加优雅；尾部层次分明，视觉效果非常丰盈。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值，而且身材也不错呦，小哥哥，**姐是不是第一眼就被吸引了呢？

当然，我们可不是简单的颜控蒙面者，卸妆无法看，或者花瓶。对于哈弗H6的内在修为，我们也是倾注了不少心血。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应，而高档柔性材质的应用，为大家呈现出不错的整体的品质感。静心的镀铬饰条，很好的点缀出它的豪华感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备，体现了它科技的一面。

智能升级，玩转科技互联

当然，对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域，让你与传统告别，拥抱真正的车联科技时代。接下来，就让我带大家好好了解一下这套智能系统。

最先提及的就是智能语音交互系统，这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的，语音识别率达97%，能够识别全国口音，神马粤语、四川话呀统统不在话下。到时候，你只需一句“你好，哈弗”激活它，就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作，可谓是轻松智能。

至于智能娱乐方面，装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP，这些熟悉的软件都可以轻松操作，再也不用手机连接了。其中QQ音乐APP，更是可以实现2000万首在线音乐播放，这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧。

智能控制方面，这个大家一定会喜欢，大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能。所以呢，有了它，大家再也不用担心回家后，忘记车玻璃、天窗是否关了；冬天车内太冷的问题了。通过这个功能，在家就可以查看车辆门窗关闭。也可以通过APP启动车辆，提前热车，开启空调，暖和着，是不是很贴心呢？

对于这些功能，大家尽可放心使用。因为流量，都是又我们承包的，智能系统三年免费，流量无限制，是不是心情畅快了许多？

极致安全，全方位呵护

安全，这可是大事儿，每个人都关心，我们更关心。所以，我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试，这可是中国品牌首次参加，至于成绩也是喜人的，也可以让大家更为放心。至于它为何如此优秀呢？我们在这里给大家揭秘一下，哈弗H6之所以能够收获好评，主要得益于它所采用的3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%，关键部位（如底盘纵梁）采用激光焊接技术，构建了牢不可破的车身结构，很好的保护大家的安全。

安全也是需要科技武装的，我们有了安全的车身，也为大家准备了高科技的安全装备，譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等，通过这些领先的安全科技加持，将驾驶风险降至最低，更好的保护大家的安全。

双十佳搭档，高效节油

至于动力，哈弗向来是不会让大家失望的。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机，采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术，1000转涡轮介入，低速更有劲，功率可达124kW，峰值扭矩285N·m，动力更强劲。

与其匹配的是自主研发的国内首款量产，并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器，换挡迅速，油耗更低。相信，这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求，嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得。

所以，我们哈弗H6的“神车”称号，并不是浪得虚名，极高的颜值，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力，再加上哈弗多年以来对品质的渴求，成就了67个月的销冠传奇。

中国的崛起在目前看来已经是必然的结果，其经济实力早已排在全世界第二名，甚至在不久的将来还有望超越第一名，成为全世界经济实力最强的国家。中国不仅拥有庞大的人口基数，还因为经济的快速发展有着足够的购买力，使得中国成为全世界最大的汽车市场。不少车企都在加快国产化的进程，甚至针对国内消费者的需求做出针对性的升级改变，推出“中国特供车”。其中，本田汽车也不例外，旗下推出的本田皓影同样是针对中国市场研发的一款紧凑型城市SUV车型，也是本田CR-V的“亲生兄弟”。

今日，广汽本田公布了其在7月的销量数据，该企业在7月份共售出71,741辆新车，较去年同期大幅增长38.3%，创下7月份销量历史新纪录，其中皓影（BREEZE）共售出14,208辆，其中锐·混动车型销量达到2,748辆。月销过万的成绩也说明了它在国内混得风生水起，尽管本田皓影上市至今已经有段时日了，但还是有粉丝强烈要求我们做一期关于它的试驾测评，可见它在国内同样有着不少消费者的青睐，所以今天我们将它带来了。

简单的了解一下皓影吧

皓影虽然和CR-V是相同平台打造出来的车型，但它的外观设计却有着很大的区别，甚至可以说是两种不同的风格，CR-V可以看成日本软萌萝莉风，而皓影则是中国成熟御姐风。

本田皓影的前脸延用了家族式的设计风格，前脸中网采用了黑化处理，搭配这根横向贯穿两侧的粗壮银色镀络饰条以及L型的日间行车灯，有效的拉伸了前脸的视觉宽度。下方呢采用了一个蜂窝状的保险杠，更显运动氛围，也更符合国内消费者的审美。

车尾部分，可以看到与车头相呼应的L型尾灯设计，再搭配简洁有力的线条勾勒，使得整个车尾部分更具层次感，也更显沉稳大气。值得一提的是，转向灯是直条形状的设计，安装在D柱上，在夜间点亮后极具辨识度，非常的好看。

坐进车内，我们可以看到整车的内饰设计与本田CR-V是如出一辙的，但也有着细微的不同，比如车内配色方面，皓影可以选择更加年轻时尚的红黑配色。

我们，准备，出发

皓影在动力方面采用的是1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩达到243N·m，与之匹配的是CVT变速箱，说实话它的这个小排量发动机还是有着一丝丝惊喜，毕竟1.5T的动力用在这近1.6吨的车重身上，还是非常轻快的，尤其是在起步的时候，轻踩油门也有着向前窜的感觉，不愧是买发动机送车的本田汽车。值得一提的是，坊间一直流传着“这世上只有两种混动技术，一种是丰田混动，另一种是其他混动”，但随着本田i-MMD混动系统的推出，成功打破这一项格局。皓影混动版采用第三代i-MMD混动技术，不仅进一步提高发动机热效率，降低整车燃油经济性，还在一定程度上优化了车内的静谧性，不过遗憾的是我们今天并没有试驾到混动版本的车型，所以喜欢的小伙伴不妨亲自到店里去查看一番。

方向盘的转向手感可圈可点吧，它的转向调校有些许重，也就是不够轻盈，但也有部分人会更喜欢这种沉稳的手感。从它整体的手感来讲，随着车速的提升，从轻到重比较线性、连贯，这点还是不赖的。

它在操控这一块的话，总体来讲底盘还是比较稳定的，车身的侧倾也比较小，言外之意就是你在激烈驾驶的时候能给你带来一定的信心，但也不是没有缺点，如果你细心留意的话，比如在并线、过弯的过程，车身会有一些多余的回摆。

而整体的行驶质感是很有柔韧的，有一定的高级感，但在30km/h左右过中国标准高的减速带，还是能感受到有轻微的颤动。而在一些连续起伏或者有着小震动的路面时，它的滤震处理不是特别好，能感受到明显余震，反正我推荐对它心动的小伙伴自己去尝试一下吧，毕竟这只是我个人的感官，相对来说不那么完美，但兴许你能接受它呢？

总结

到了总结的时候了，我想给大家讲的是本田CR-V，毕竟皓影和它属于兄弟车型，两款都是相同平台打造的车型，所以也有着不少人拿它们作对比，而我是更倾向皓影的，毕竟新一代皓影还搭载了i-MMD混动系统，多样的选择可以满足不同的消费者需求。其次呢，就是皓影的造型设计也更符合我的审美，不过我还是建议，喜欢的小伙伴不用老是纠结网上对它们的评价，自己花费点时间到店里亲自试驾一番，细心感受之后应该就能知道你心里的“Dream?Car”是哪辆了。

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