要说当下车市最火爆的车型,必然非SUV莫属,SUV车型的火爆,吸引了众多车企厂商的侧目,就连超一线豪华品牌也不例外,宾利、劳斯莱斯、兰博基尼纷纷跻身该细分车市,库里南更是劳斯莱斯创下百年销量纪录的“功臣”,而兰博基尼的Urus更是被称为“史上最强的SUV”,而从销量上来看,这些车型都有着不错的反馈和表现。
面对日益增长的豪华SUV需求,继上述品牌上市SUV登场后,阿斯顿马丁也不甘落后,一款名为DBX的车型即将来袭。今天我们就来看看,这款车究竟怎么样?
阿斯顿马丁大家都不陌生,在超一线豪华领域,在性能超跑细分市场,都有着举足轻重的地位,而这款DBX是品牌超百年历史中首款SUV车型,对标添越、库里南和Urus等车型。
从外观来看,标志性的马丁脸格栅,尺寸较其他车型有明显的增加,更好的凸显了新车气势,也不必担心和福特品牌旗下车型撞脸,因为从整车工艺和质感就能明显感受到超豪华品牌的档次感。车身线条流畅,侧面层次感十足,看上去甚至有几分保时捷的味道,但更有力量感。论颜值,DBX不输给同级别车型。
而内饰,也融合了不少阿斯顿马丁品牌的标志性元素,中控台造型简洁但非常有辨识度,拼色设计,还有大面积真皮包裹,都能感受到身为超一线豪华品牌的格调和追求,而仪表盘造型也凸显了新车的运动气息。DBX搭载了奔驰的MBUX系统,车机交互系统更稳定可靠,并且还有一些自动驾驶技术搭载,比如并线辅助、道路交通识别、自动泊车入位、自动驻车等等,安全性和舒适性配置非常丰富,对得起豪车的地位和追求。
DBX定位中大型SUV,尺寸为5039*1998*1680mm,轴距达到了3060mm,比起兰博基尼的Urus的5112*2016*1638mm的长宽高和3003mm的轴距来看,DBX高度和轴距更有优势,内部空间表现也更出色。
而最关键的动力部分,阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S,账面数据非常出色,在超一线豪华SUV领域中也名列前茅,不过比起兰博基尼的Urus的4.0T/650马力V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率478kW,峰值扭矩850牛米,账面数据不占优势,和兰博基尼Urus相比还有一定差距。
从价格上来看,阿斯顿马丁DBX售价237.8万,比起兰博基尼的Urus高达291.2万的售价以及劳斯莱斯库里南610万的售价来看,阿斯顿马丁DBX的优势非常明显,入门门槛更低,更有性价比。
面对这样一款车型,网友们不吝啬于对它的赞美,称它为“最接近超跑的SUV”,当然我们从账面数据来看,目前最强的还是兰博基尼的Urus,不过结合价格来看,阿斯顿马丁DBX还是很有优势的。对土豪们来说,显然阿斯顿马丁DBX也是个非常不错选择额。
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前言:选装一副车漆要25万?如果不是真正去了解过阿斯顿·马丁,还真不太敢相信。阿斯顿·马丁DBX(下称DBX)是阿斯顿·马丁旗下的首款SUV车型,在上一年广州车展上正式上市,新车售价为237.80万元,竞争对手锁定为宾利添越和兰博基尼Urus。
听闻广州这边有DBX的现车,就怀着兴奋的心情去鉴赏一下,看看身价不菲的它到底值不值得买(说到好像有钱买一样)。
新车指导价:237.80万元
作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV车型,DBX采用的是全新平台架构,设计语言与阿斯顿·马丁DBS相似度很高,诸如颇具标志性的“马丁前脸”,不规则的进气格栅放在其他品牌车型上可能会觉得怪异,但放在阿斯顿·马丁的车型上便成为了一种设计传承。
实在觉得设计师偷懒了,因为在路上很容易就能认出这是一辆阿斯顿·马丁,只是会惊奇怎么是辆SUV。除了经典的进气格栅外,两侧的全LED大灯内腔也非常漂亮,LED日间行车灯呈半弧形,同时标志性的蚌壳式发动机舱盖配以双通风口的设计,打造比较强烈的运动气息。
车身尺寸(mm):5039*1998*1680
轴距(mm):3060
前面提过,DBX的竞争对手锁定在宾利添越和兰博基尼Urus,前者原因是比价格,而后者自然是比谁更运动了。兰博基尼Urus的车身侧面是给人一种非常犀利的感觉,而DBX更追求的是优美,沿着腰线去看会把目光移至车尾,所以车尾的设计才是DBX的外观设计核心所在地。
从后45度角一看,第一感觉是让人觉得怪异,但再细细品味过后,还是觉得怪!好吧,或许这就是个性化设计,说不定有钱人就喜欢这口味,不过换种车身颜色的话会好看不少,黑色有些不搭。另外,双边双出的排气管设计也足够低调,但不要质疑阿斯顿·马丁的排气声浪,那是极为迷人的。
虽说看起来略微怪异,但这样的空气动力学设计是经过工程师精密计算的,为的是拥有更低的风阻系数,诸如车顶的空气动力学翼片是镂空的,将车顶的气流引向翘起的尾翼,产生更强的下压力。
细心点还能发现,后车窗是没有雨刮的,据闻是优秀的空气动力学设计能让雨水自然流失,并不影响后车窗的视野,另外一个好处就是停车在树荫下,不树叶不会堆积在后车窗。(差点忘了,能买得起这车的人还需要停车在路边树荫下吗?…)
下面提及到的选装才是今天的重点之一,首先要提到的是车系的选装,只提几点让大家感受下。实拍车型的车系应该就是标配的简约级,虽说是简约但在不同光线会呈现两种颜色,远看是磨砂黑,近看又有点像墨绿色和墨蓝色。那最贵的车系选装呢?Q定制缎面价格253,900元。不过Q定制是定制版车型,目前具体整车售价尚未公布,但也可以作为普通版车型选装。
22英寸轮毂与制动卡钳都可以选装,价格也同样不低,都是几万块不等。不过也没想明白,制动卡钳涂装也要将近两万,而Q定制就更夸张了,这是这两项选装都能买一辆本田飞度了。
DBX采用的是无边框车门和隐藏式门把手,一打开车门扑面而来的都是真皮(金钱)的味道,只要能触碰到的地方,基本上都有皮质材料包裹,Alcantara材质摸起来超舒服。
DBX的车内设计是非常有英伦风格的,不同于奔驰那种一眼就吸引人的设计,也不同于奥迪那般讲求科技感,而是用材质的搭配给到豪华与高级感。
来看看内饰的部分选装吧,最贵的Q定制尊选级选装价为194,900万元,觉得贵可以选装甄选级42900元。值得一提的是,内饰上的一些细节设计,诸如浮雕、刺绣以及打孔等都是可以选装的,选装价将近万元。而那些内饰饰条就更离谱了,基本都要两三万,一套选装勾选下来,又是一辆本田飞度。
至于车内的诸多配置就不提那么多了,作为顶级豪车自然是配备齐全的,基本你能想到的基本都有。包括配备了空气悬架,能让车身高度升高45毫米或降低50毫米。
因为DBX是一款运动型SUV,所以后排乘坐空间并不算宽敞,同时中间地台隆起较高,不过胜在有座椅加热以及后排独立温区空调能保证一定的乘坐舒适性。
最后要提到的自然就是动力系统方面了,DBX搭载的是最新的4.0T双涡轮增压V8发动机,拥有550马力输出和700牛米最大扭矩,与之匹配的是9速自动变速箱,并配有一套全时四驱系统。得益于如此强大的数据支撑,DBX能在4.5秒破百,极速为291km/h,或许这部分才是它最大的魅力所在吧!
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