三菱奕歌好不好 三菱奕歌广汽三菱的子公司，可以说是推出后深受消费者青睐的紧凑型suv。这辆车确实给中国人带来了很多惊喜，那么三菱奕歌呢？我们一起来看看几个三菱奕歌车主真实评价。

车主一

那么三菱奕歌车主真实评价你觉得这辆车怎么样？第一个人车主说:第一次看到易哥的时候，就觉得这款车外观精致，甚至视觉有趣。随着逐渐了解易哥，我更加坚定了买这辆车的决心。毕竟三菱的口碑一直都不错，尤其是这款车是三菱近几年的经典之作。无论是从外观到内饰还是从做工到配置，奕歌的表现真的非常出色，再加上对比。

车主二

第二名车主说:选择的第一要素是安全。毕竟作为家庭用车，平日里都是家庭成员使用，所以安全是最重要的。除了高颜值，RISE高刚性车身和同级前减震器顶拉杆带来的硬动力保护，ACC自适应巡航系统，FCM前防撞辅助刹车系统，BSW盲点预警 驾驶辅助 等。

车主三

第三名车主说:作为自己的第一辆车，要求还是比较高的，外观要帅气，内饰要精致，动力要澎湃，性能要强劲，油耗要足够低。关键是价格要便宜，科技感不能少。可能很多合资车可以满足其中一个或者多个，但是全部满足还是有点困难，最后只剩下/K0了。

看完这些三菱奕歌车主真实评价，你现在对三菱奕歌了解更多了吗？这辆车性能确实很好。如上所述，三菱的口碑一直都不错，三菱奕歌也不例外，所以这款车还是值得选择的，是一款车。 三菱奕歌好不好 @2019

受疫情的影响，上班实行轮班制，一周只上两天班，也难得这么悠闲，正好有时间分享一下自己购买奕歌的心路历程。

奕歌镇楼

之前第一辆车现代瑞纳，1.4L手动档，当时落地价接近10万元，8年开了接近9万公里，质量还不错，比较耐操，接近9万公里的里程除了正常保养外，只换了电瓶和四条轮胎。?18年底和媳妇商量决定换一辆乘坐空间大一点的动力好一点的自动挡合资SUV，落地价20万以内，之前这辆车无论从乘坐感受还是动力来说都落伍了，最主要是从安全角度考虑，毕竟是8年9万多公里的车了。

三菱LOGO

分段式天窗

充满科技感的驾驶室

接下来就是上汽车之家查询对比，让后去实体店试乘试驾，最后选定了几款意向车型。1?本田XRV；2?丰田奕泽；3?三菱奕歌?本田XRV顶配，驾驶体验还是过得去，配置一般，主要不足是第二排乘坐空间还是小了一些，后排坐满3个成年人比较紧凑，1.8L的动力感觉弱了。不过这车销量不错，满大街都是，我个人不喜欢大众化街车（不喜勿喷），我更喜欢个性一点的车，所以pass掉了。

18寸大轮毂

一键升窗控制按钮

带座椅加热

多功能真皮方向盘，握感舒适

再来说说丰田奕泽的次顶配，第一次去4S销售店就被她的外观深深吸引，性感的轮廓，立体感特强，显得璀璨别致，操控动力配置都不错，但主要不足是后排空间太局促、后排车窗太小太压抑，还有一个不足是他们的纯白或者两色车居然还要加价购买，媳妇果断放弃，当然了要听媳妇的话，所以虽有点不舍，还是pass掉。

确认过的眼神就是你了

运动感+美感

家族式前脸辨识度非常高

这个角度很耐看

贯穿式尾灯独树一帜

腰线贯穿直车尾，显得非常有运动感

也许就是缘分吧，是你的始终就是属于你的，来到三菱4s销售店，展台上面停着一点锃亮的红色奕歌，犀利的大灯、动感的车身、个性化的贯穿式尾灯，前脸给人一种不威而怒却又年轻气盛的感觉，前大灯采用全LED光源灯组，远近光灯一体设计，狭长的四边形犀利、有神。

我打开车门坐上驾驶位，这摸摸那看看，爱不释手，销售人员上前热情的给我介绍这款真我版的配置～适时四驱、抬头数显、并线辅助、方向盘换挡、自适应巡航、主动刹车、自动驻车、自动大灯自动远近光、自动雨刷、自动空调等等～?然后试驾，试驾员带我们去试车道路去感受了啥叫推背感，啥叫高速过弯防侧滑，那感受真酸爽，整得媳妇差点晕车。?回到销售店，我和媳妇简单商量后统一意见选定奕歌作为我们的第二辆爱车，不过真我版的价位超出了我们的预算，还有就是我们这里是南方，路好走，且几年都看不到下雪，四驱确实也用不上，两驱高配足够了。最后敲定购买奕歌信念（白色）。

后背杀

张开翅膀迎接春天

因为一见钟情所以奕心一意

开了接近一年了，奕歌表现一直优秀，从没有让我们失望过，对当初选择奕歌作为我们的家庭用车是值得欣慰的。