沃尔沃一直以安全著称。而沃尔沃的XC90作为七座SUV又有着无法替代的功能性，是满足家庭需求的不错选择。今天小星特别带来沃尔沃XC90的试驾体验，供大家参考。

↑沃尔沃XC90?

环保内饰

买沃尔沃很大的一个原因是沃尔沃坚持采用环保材料。这对家人的健康是一个关键保障。沃尔沃XC90配有IAQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，配合恒温自动空调，能营造一个舒适、健康的车内环境。同时，沃尔沃所用的真皮面料采用环保的水性环保涂料，面料所有表面处理的化学品都经过严苛的测试，异味控制在全世界最高标准内，能保证车内环保品质。

↑沃尔沃XC90内饰

智能安全系统

对于注重家庭使用的车型，具有高度自动驾驶辅助功能能够让你的驾驶更加轻松。或者说在比较容易受后排干扰的环境下，驾驶辅助系统能够带给你多一层保障。全新XC90车型对驾驶辅助系统做了全新升级。可在最高130km/h的时速内控制车距与保持车道。小星通过试用了发现XC90的这款驾驶辅助功能要比老款XC60的相关功能更方便。通过多功能方向盘左侧的自适应巡航按钮即可设定速度和跟车距离，而且既能看到前车车速，还能激活领航功能，激活成功显示绿色方向盘图标表示系统自动接管转向控制，从而自动车道保持。让平时城市高架和城际高速路况的使用更轻松。

↑全新沃尔沃XC90?领航自适应驾驶辅助功能

那我们来具体看看驾驶辅助的升级细节。沃尔沃的City?Safety?+?车道偏离警告?+?自适应巡航功能在上一代XC90中需要激光传感器、摄像头传感器、雷达传感器等3个不同的传感器来实现。全新XC90车型创新的启用了摄像头雷达集成传感器RACam。由于摄像头雷达传感器信号的融合，其不仅可以完成原来摄像头传感器完成的车道识别和雷达传感器完成的自适应巡航，同时其可以非常可靠的识别周围的物体。使用图像和微波信号双重确认物体保证了识别的准确率。

泊车辅助系统

↑全新沃尔沃XC90中控大屏可显示倒车影像

全新XC90车型所配置的娱乐系统不可谓不高端。全数字仪表盘、抬头显示加上9英寸“肖像式”的中控触摸?屏幕很配XC90的豪华定位。基于车身四周的广角摄像头，XC90可以通过中控大屏显示倒车影像。配合超声波距离传感器的精确数据，让你停车更加的游刃有余。

宽大灵活的空间

↑沃尔沃XC90采用2+3+2的七座布局

沃尔沃XC90是一款偏重家用的七座SUV车型。因此它非常注重空间的利用和简约实用。沃尔沃XC90采用2+3+2的七座布局。第二排的三个座椅都配备了儿童座椅接口。当中的座位还带儿童座椅垫高模式。加上第二排座椅可以灵活调节前后，使得空间的使用能够充分按照各种场景应变。也为大家庭的出行提供了很多方便。

儿童座椅垫高模式切换视频

↑沃尔沃XC90后排座椅

沃尔沃XC90后排中间地板隆起并不高，长途旅行坐在中间也不累。后排不仅有中央空调出风口，并且带后排左右温区独立调节和220V交流电插座。沃尔沃XC90为后排提供了B柱空调出风口和侧遮阳帘。甚至第三排的C柱上也配备了出风口。

↑沃尔沃XC90后排座椅翻折

第二排左右两侧的座椅都可以一键单手前移方便进入第三排，也能够一键翻折放平方便储物。沃尔沃XC90非常符合各种家庭使用场景。小星作为一米八的高个坐在沃尔沃XC90的第三排，通过调节前排的前后也能坐的还算舒服。进出第三排时则需要当心碰头，不过XC90贴心的提供了拉手方便使力。

↑沃尔沃XC90?B柱和C柱空调出风口

综上所述，沃尔沃一如既往的安全驾驶特性和泊车辅助功能都能在日常生活中带来很多帮助。为了家庭用车考虑，全新沃尔沃XC90是个在安全性和空间用灵活性上兼顾的不错选择。最后的彩蛋，第三排的左右储物盒盖的背面真的都印有充满童趣的小蜘蛛笑脸图案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算20万出头， CT4、雅阁、欧蓝德怎么选

1、宝骏——宝骏730

简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅，兼顾了各个年龄段人群的需求。尾灯设计采用“倒C”式设计，超长镀铬装饰条与车尾灯相连，形成一个整体。车内米**和黑色的配色风格满满的温馨感，全新升级的中控台采用木纹面板还增加了镀络条装饰。另外，宝骏730的高配版还有带巡航功能的多功能方向盘和8英寸的中央显示屏。至于发动机，宝骏730搭载了1.5升自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。至于其全配置有哪些独特之处呢？作为七座家用车，宝骏730配备了4安全气囊、博世ESP车身电子稳定系统，在C-NCAP碰撞测试中获得五星评价，安全性颇高。还有马牌轮胎、倒车雷达及影像等其他配置。

2、长安——长安欧尚

欧尚的外观设计比较独特的是两点，一是保险杠上的进气口类似“微笑”造型设计，二是它的四颗倒车雷达，不仅增加外观时尚感还保证了倒车安全。内饰方面，在中控部分采用钢琴烤漆设计，整体以黑色硬塑为主，再加上中控区的镜面抛光设计，给人很好的视觉效果。另外，欧尚采用2+3+2的布局形式，第二排座椅可以滑动和4/6比例折叠。

3、东风风光——风光330

东风风光330长4365mm、宽1720mm、高1770mm，轴距2725mm，本身就霸气十足。再加上欧式的设计风格、充满力量感的前脸设计、具现代感的流线型车身、钻石型切割大灯，十足的汽车界霸道总裁。就连内饰都是浓厚的欧范，银黑色色调驾驶区再加上LCD自发光仪表板、7寸超大屏幕、蓝牙通话、立体声环绕音响等丰富设备，舒适享受就在眼前。风光330除了继续使用之前的1.5L自然吸气发动机外，还增加了KD12-07的1.2L动力系统，其最大输出功率为94马力，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

凯迪拉克CT4

CT4继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，整车造型非常协调

CT4搭载一台2.0T发动机，最大功率?237马力，峰值扭矩350牛·米，这个数字已经比1系、A3、A级顶配版本200马力不到的水平要强太多了，变速箱呢是通用自家的8AT，已经在ATS-L上服役多年了，口碑还是不错的，当然最关键对的是，这是一台后驱车。在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣，但由于轮胎配置不高，抓地力一般，无法发挥强大的动力，后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。

三菱欧蓝德

从外观来看，这辆车给人的视觉效果就是一个字，大，这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛?米，工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器，值得一提的是，2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机，不过这里我也要提醒你一句，虽然数据看起来很漂亮，但是毕竟这么大的车身在这摆着，它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗，最难能可贵的是，它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统，虽然不能去越野，但是走一走烂路、应对冰雪路面，那可是绰绰有余。

本田雅阁

对于大家来说，?雅阁绝对是老朋友了，早在上世纪就有第五代雅阁进口到中国，直到现在，在售的雅阁已经是第十代了。如今的雅阁开始向着年轻化转型。先看车头，基本延续了本田的家族化设计，整体看来非常的年轻运动，粗壮的镀铬条与进气格栅、大灯融为一体，显得有几分张扬。侧面线条流畅而运动，Coupe风格的溜背设计，配上立体的侧裙包围，说是轿跑车都有人信。车尾的设计则非常熟悉，让人觉得与思域有那么几分相似，不过这种设计拓宽之后也蛮耐看的。

雅阁的配置十分出色，以中低配豪华版为例，真皮方向盘、彩色行车电脑显示屏、仿皮座椅、主副驾驶都可以享受到电动调节，虽然没有加热功能，但也足够了。安全方面，它配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车和疲劳驾驶提醒，这些功能还是非常有用的。

雅阁提供了三款动力，分别为1.5T高功率、1.5T低功率以及混动版。先说混动版，搭载了本田招牌的i-MMD双电机混合动力系统，最大输出功率达158千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，而燃油版则是配备了1.5T涡轮增压发动机，在CVT变速箱的搭配下动力输出非常线性，涡轮介入早，因而在起步和低速阶段都能够感受到这台车顺畅的动力输出，其中1.5T高功率版最大功率143千瓦，峰值扭矩260牛·米。

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