单看市场这块,新能源汽车在未来是个很抢手的“肉”。而且五年甚至十年内,相关的汽修技术会更占优势。现在新能源技术涉及到的范围很广,有汽修,机电,电器,智能网联等多种分支领域,但是很多技术都是与传统汽车行业相通的,一些新型的技术也本就是建立在原本的行业之上进行了一些小升级,比如汽车维修。
任何新产物从出身到推广再到普及,是要经历很长时间的。新能源汽车现在已经在大力推广这么一个阶段了。如今的车厂,由其是中国的新能源车企已经逐渐的掌握制造新能源汽车的关键技术,并且与技术型超车的可能性,国家发展策略中国也将新能源汽车拉到了一个新台阶,新能源汽车的未来还是很看好的。
当然,选专业的话要看该校该专业的教学质量如何,如果要报新能源汽车专业,建议报以新能源汽车为主打的学校。
未来10年新能源汽车发展趋势:
随着新能源汽车的日益发展,用户群体不断壮大。伴随着新能源的最大问题是电池问题。如何快速充电成了大家比较关心的问题,也是衡量是否购买新能源汽车的重要指标之一。我认为未来的新能源汽车应该会是发展成换电的趋势。
对于换电,专车专换是不可能的,这样不仅浪费资源,而且无法普及。因此我认为未来更加偏向于统一一个最大电池仓空间,例如统一电池仓的空间大小是2m*1m*0.3m。电池厂商生产的电池都以标准接口以及不能超过电池仓的最大空间。
这样只要是符合这个标准的新能源汽车都可以去换电。未来的加油站基本都会有新能源汽车的换电服务。依照以上谈到的标准,车主只需要开进去即可以换一块预先已经充满电池的电池。那么如何定价昵?首先如果换下来的电池还有30千瓦时。
而换上去的电池是100千瓦时的,换电站会自动进行计算:100千瓦时-30千瓦时=70千瓦时。也就是说车主需要按70千瓦时的电量进行付款。假设单价是1元/千瓦时,那么车主这次换电的收费是70元。
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