越野车圈内一直流传着一句话：奔驰大G可以带你去任何你想去的地方，而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确，陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世，但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念，广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列，而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型，该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

丰田LC70车系共分为短轴版的LC71、中轴版的LC76、长轴版的LC78和皮卡车型LC79，这其中最常被改装为房车的就是LC78。它的车身尺寸为5400*1850*2300mm，比常见的大尺寸SUV更长，因而改装空间也更大。于国内市场来说，它六米以下的车身C本驾照也可驾驭，不存在其它房车驾照限制的情况。

可以看的出，陆巡所改造的房车相比起奔驰、GMC等豪华型房车更偏功能性，其除了驾驶舱外基本被两张单人床填满，而两张床中间也是一个可以左右旋转的单人桌。在车厢前后衔接的部分，是隐藏式的蓄电池与逆变器。此外，改装车型还新增了升顶机构，使得原车高度空间达到1900mm，最大化增加了车内成员的活动范围。

新车的动力配置看起来有些老旧，不过这也正是丰田LC70系列车型的精华所在。改装车型搭载一台4.5L?V8柴油发动机，最大马力231匹，峰值扭矩为360牛米，动力线性且后劲十足。与之匹配的为一款5速手动变速箱，且搭载机械分动四驱系统，在确保强大脱困能力的同时也确保了高可靠性。这样的动力操控系统对于有家用需求的人来说或许太过寒酸，但对于一个真正的越野人来说它却同时拥有着实力与情怀。

其实说句题外话，LC78的越野性能在同系列车型中并非最高的，因为在轴距上有优势，所以选它的多数都用来改装。而越野实力真正强的当属丰田LC71，俗话说“船小好调头”，短小精悍的LC71在综合实力方面甚至不输当下的霸道和山猫。由此也可以看出丰田在汽车领域的造诣，早在三十余年前它就懂得依照客户的需求来造车，这也是它畅销至今的一个主要原因。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场，澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的，但结构简单的它售价并不低，现价在80万以上，如果再加上后期的改装费用，LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

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硬派越野一直是一个热门领域，陆巡、霸道、途乐等也一直是热门车型，尤其是陆巡，大排量自吸动力，不仅可靠性高，越野能力也堪称NO.1；国六的实施，导致大排量发动机车型不能上牌，而这次陆巡的更新，采用3.5T?V6发动机，能否满足国六，似乎成了一个万众期待的答案。那么这台V6的机器，到底能不能满足纯越野的需求呢，还是说只是单纯的为了满足政策，而推出的产品呢？

其实这台3.5T?V6的发动机，也或将搭载到雷克萨斯LX系列车型上，只是跟陆巡有一定的时间差，具体两款车型何时上市，只能等待丰田方面最后确认，当然，从目前车型能够看出，新一代车型，与老款车型在外观上，有了一定的改变，不论是前脸还是尾部，都变的更加年轻化，而心心念念的备胎，并没有背在后备箱盖上。

说到外观改款，这款陆巡前脸更加棱角分明，整体视觉感没有老款车型那种厚重感，再加上镀铬的装饰条，又有一种城市SUV的风格，那种低调的狠劲，似乎越来越淡。车身的整体侧面没有老款的平顺感，棱角分明中又透露出一点圆润，让人有时候摸不着头脑，这是陆巡吗？完全看不出那种中庸的味道了，而车尾的设计，似乎才是点睛之笔，整体车型也就尾部造型，充满力量感，尾灯虽然更加细小，但感觉更加凌厉。

这里顺带说一说路虎卫士，作为越野车的鼻祖之一，卫士一直作为军用车型，但是全新的卫士发布后，造型外观大改变，成为了消费最大的诟病，但是反观陆巡，虽然进行了一定的处理，但是整体改变并不是特别大，只是变得更加年轻而已，用户接受度，最大的问题不会停留在外观上，之后停留在这台3.5T的发动机上。

这台3.5T?V6的发动机，是丰田最新的一款机型，最大马力415Ps，最大扭矩600牛米，采用缸内直喷，反观上一代陆巡，5.7L?V8?最大马力397，最大扭矩529，4.6L?V8最大马力310，最大扭矩453，4.0L?V6最大马力275，最大扭矩385，全新的3.5T的发动机，动力更强劲，扭矩更大；另外丰台还未这台发动机加上了双质量飞轮，来增加平顺性；所以从这款新机器来看，丰田是想用这台V6的机器，替代V8的机器，虽然动力更好了，但是毕竟少俩缸，平顺性真的能媲美V8吗？但是V6真正带来的不仅仅是动力，还有价格。

V6?3.5T，相对与V8?而言，首先是排量税会降低，最为关键的是，可能会符合国六的排放，光是这两点，就能打动无数消费者的心。当然，消费者买车还要看价格，既然税低了，排量低了，那么价格肯定会降低，毕竟车的成本降低了，到底售价会将多少，起码得10万起吧，但是也不会太多，毕竟雷克萨斯还要搭载这台发动机，售价太低，不符合自身的调性，或许还会出现加价提车的现象。

全新的陆巡已经亮相，上市，或许就在明年，硬派越野市场，或许依旧不会被大排量放弃，毕竟这是一个离钱最近的领域，到底定价多少，你会毫不犹豫下手一台？

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