太平洋汽车网变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音大，温度也会变高。严重的话轴会发生位移，影响传动的现象。

解决方法：

1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。解决方法为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现，无节奏的?嘎啦、嘎啦、嘎啦?的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4、发动机怠速运转时，发出?嘎啦、嘎啦、嘎啦?有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）

自动变速箱的制造难度并不亚于发动机，自动变速箱内部结构十分复杂，除了有一大堆齿轮之外还由多个传感器组成。变速箱齿轮平时不宜损坏，反而传感器比较容易出现故障。那么自动挡变速箱传感器坏了症状是什么？

自动挡变速箱传感器坏了症状

1、自动脱档。当变速器传感器损坏后车辆无法判断自己的实时档位，因此变速箱的变速逻辑会受到很大影响。同时脱档还容易造成零件磨损与壳体变形，影响较为严重；

2、乱档。行驶中本应该使用一挡起步，但是由于传感器的问题变速器会无法判断工作状况，变速箱很有可能会更换成高档位；

3、车辆动力变弱。这是因为变速箱无法判断档位所导致的，变速混乱会导致车辆加速性能受到很大影响；

4、换挡顿挫严重。引起变速箱顿挫的原因有很多种，其中传感器故障也算比较常见。变速箱顿挫严重影响车辆的行驶舒适性。

变速箱传感器坏了算是大修吗

算是大修了。因为凡是涉及到发动机拆卸、变速箱拆卸、车身结构损伤修复等都得上是大修。变速箱传感器位于变速箱内部，更换或维修传感器需要把整个变速箱拆卸下来，随后把变速箱零件一个个拆分先能更换变速箱传感器。变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修以免因小失大。

什么是变速箱尾牙？

很多人不知道什么是变速箱尾牙，实质上“最终减速比齿轮”才是它的学名，变速箱尾牙一般由一支副轴齿轮和一片大盘齿轮组成，独立安装在后轮驱动轴上。它的主要作用是改变汽车的加速性能，通过改变尾牙的速比，尾牙就能改变汽车的扭力值。