临近年底，不少车企都将推出自己的新车。而上周的新车市场亮点颇多，自主品牌中有上汽通用五菱Air ev晴空、传祺M6 Pro和吉利豪越L上市为车市注入了新的活力。合资品牌也有一汽丰田格瑞维亚、广汽本田型格e:HEV混动版，而豪华品牌也不甘示弱推出了林肯Z限量版、梅赛德斯-AMG AMG E53 4MATIC+、宝马XM进一步丰富了消费者的选择。今天让我们一起看看豪华品牌的这几辆新车表现如何：

第一辆：林肯Z限量版

可能有很多车界老炮还记得上世纪街上能看到一些美式加长豪华轿车，其中便不乏林肯的身影。上周，林肯旗下的林肯Z百周年限量版正式上市，限量发售888台，售价为30.86万元。作为限量版车型，新车将独享全新车漆色以及限量徽章，同时配置方面也将迎来提升。

外观方面，林肯Z百周年限量版由i酷 尊雅版升级而来，整车维持了现款车型的造型设计，并且承袭了之前概念车上的诸多元素。比如它拥有更为运动化的外观套件，前脸部分匹配大尺寸的多边形中网，周边线条较为圆润具有较强的辨识度。同时，发动机盖上将配备百周年典藏骑士星辉标，全系标配的主动式进气格栅中间的标识也支持点亮。

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尺寸方面，新车的长宽高分别为4982*1865*1485mm，轴距2930mm。由于车长接近5米，因此它的车身侧面看起来十分修长，外后视镜的造型与林肯大陆颇为相似，高亮黑与镀铬材质形成了强烈的视觉反差。

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内饰方面，新车主要针对细节方面做出变化。林肯Z的内饰造型与现款相同，不过采用了全新的内饰颜色，增加了百周年星徽标开机动画、百周年迎宾光毯以及百周年徽章压花头枕，给用户带来了不俗的仪式感。横贯于中控台的12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸的中控屏也为车内带来了不错的科技氛围。

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动力方面，林肯Z搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率181kW，峰值扭矩376N·m。匹配8挡手自一体变速箱，和现款动力相同。百公里加速6.9S，性能还是非常强劲的。

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林肯Z在今年3月份才刚刚上市，截止到11月份，它的累计销量数据达到9773台，销量表现相对一般。一方面由于是新车的缘故，另一方面则是林肯的品牌营销没有BBA那么强。不过限量版的推出也为林肯Z带来了一定的话题，而且新车无论是软硬件，还是所提供的功能配置，都有充分理由值得入手。

第二辆：梅赛德斯-AMG AMG E53 4MATIC+

当下的国内消费者越来越会玩，梅赛德斯-AMG品牌为了满足消费者的胃口，引入了许多的性能车型，从性能小钢炮到疯狂公务舱，乃至SUV车型都有出售。上周新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+已经正式上市，售价为96.16万元。新车整体的外观并没有发生变化，动力方面将搭载3.0T直列六缸发动机，百公里加速时间仅需4.5秒。

作为改款车型，新车依旧延续了现款车型的造型设计。车头比较低趴，前脸采用了AMG专属的直瀑式中网设计，内部加入镀铬元素装饰，搭配中间部位硕大的奔驰车标，带来了很强的视觉冲击力。底部前包围进气口处加入了横向饰条装饰，看上去犹如利爪一般，配合两侧大灯组辨识度极高。侧面配备了大尺寸熏黑式轮毂，并且在大量AMG套件的加持下，展现出十分浓厚的运动气息。

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内饰方面，新车的整体布局还是熟悉的设计风格，大面积的真皮以及碳纤维饰板，让整车内饰拥有不错的质感。新车还配有丰富的娱乐功能和十分厚道的安全配置，值得一提的是，之前被取消的感应后备厢这一次也回归了，为用户的日常使用提供了便利性。

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动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320kW，峰值扭矩520N·m，匹配9挡手自一体变速箱，零百加速时间仅需4.5S，属于豪华性能车。

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新款AMG E 53 4MATIC+的变化就是重新装配了被取消的感应尾门功能，不过这项功能的选装价格仅为0.06万元，新款车型的提价貌似并不厚道。当下国产奔驰E级早已不再提供6缸发动机，而新车恰好填补了这一市场空白。不过在进口中大型性能车领域，E级AMG系列的售价相比奥迪S6等产品明显偏高，竞争力相对一般。

第三辆：宝马XM

上周宝马宣布了宝马XM正式上市，售价为230万元。虽然早在去年11月，宝马XM概念车就已经正式发布，但作为宝马的高性能插混SUV车型，还是非常值得大家来欣赏一下。新车是宝马M旗下全新旗舰混动车型，采用的是4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组合而成的插混系统。

外观方面，宝马XM沿用了概念车的设计理念，整体造型较为夸张。双肾型前格栅外部采用了粗壮的饰条加以装饰，搭配两侧类似全新7系的分体式大灯，给人很强的视觉冲击力。前保险杠的“断线”也让车头更具有立体感。

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车侧的设计比较简洁，贯穿整个车身的金色装饰条，与车窗部位的金色装饰条连为一体。此外，大尺寸轮圈也采用了金色装饰。顶部线条从A柱开始呈现出下降态势，在左前翼子板处，配有充电接口。轮眉和侧裙部位，配备有黑色装饰套件和多幅式运动轮毂；尾部的设计比较饱满，尾灯组内置折线灯带，造型十分狭长。下面的扩散器使用不同的颜色搭配，双边共四出的排气布局以及不规则的后挡风，则突显出它的运动属性。宝马XM的重量为2750公斤，至此也成为了宝马有史以来最重的量产车型。

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内饰方面，宝马XM沿用了家族式设计语言，中控台采用了大量翻毛皮材质包裹。此外，新车内饰还提供了两种配色，并加入了氛围灯和镀铬装饰。12.3英寸的液晶仪表以及14.9英寸的曲面双联屏组合，内置了全新的iDrive 8车机系统，操作流畅度和反应速度都会比现有宝马车型提升不少。尺寸方面，宝马XM长宽高分别为5110mm*2005mm*1755mm，轴距为3105mm，轴距和宝马X7相同，可以说是不折不扣的“巨无霸”。

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动力方面，宝马XM搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统，综合最大功率480kW，最大扭矩为800牛·米。匹配8挡手自一体变速箱以及M xDrive智能全轮驱动系统，零百加速时间仅为4.3S，虽然看上去动力很猛，但零百加速时间居然和不到30万元的比亚迪唐DM-p一样。搭载了一块25.7kWh的电池组，WLTC工况下纯电续航里程可达78km。

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从售价来看，宝马XM绝对是目前为止国内汽车市场中，最为昂贵的一款插电混动SUV了。虽然新车无论从外观还是内饰设计，都符合自己M系列

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汽车百科（品牌篇）｜林肯

其实每一个国家都会有至少一款代表着自己民族的汽车品牌，可以称之为国车，例如中国的红旗、韩国的现代、日本的丰田世纪等等，还有美国的凯迪拉克和林肯。

说起林肯汽车，以总统的名字来命名的品牌还真得是少数，它在欧美国家混得还行，但是在中国市场就不行了，曾经两次进行国产，但同样的是，都没有达到林肯汽车的理想目标，至少现在还没有。

此外，近日，林肯汽车发布公告表示，旗下中大型豪华轿车Continental大陆将会在2020年年底前正式停产。一款车停产很正常，但是大陆停产就意味着直接砍断整个轿车的生产线，与此同时，未来将会专注于SUV车型和Crossover跨界车的研发。

至于停产的原因也是很简单粗暴了，销量太差。据官方统计数据显示，林肯大陆去年在北美市场仅仅售出了1845辆车，在本土市场已经这样了，其他市场也不会有多好。另外，还有消息称，林肯大陆或将会在中国国产，成为一款中国特供车型。

不得不说，真的是造化弄人啊。此前风靡全球的林肯Town?Car，其热度直接超过了当时的奔驰S级和宝马7系，成为人们心目中典型的豪华座驾。而时至今日，林肯品牌中活得最久的大陆汽车却要面临停产的命运。

而且停产之后，直接不再生产轿车，届时林肯汽车阵营中将会只有航海家、冒险家、领航员、飞行家等SUV车型。林肯自己深知，目前最重要的是活下来，而砍掉轿车生产线也是无奈之举，毕竟轿车干不过BBA，SUV还有风口，所以只能赌一把了。

至于林肯在国内市场的表现，目前，全新的冒险家已经国产上市，24.68万元的价格加上品牌定位，即使在二线豪华汽车市场也没有绝对的话语权，不过未来还会有飞行家和航海家相继国产，届时会带动销量的增长。

写在最后：随着时代的发展，林肯汽车早已经不再是以前的林肯，而"二进宫"的林肯汽车想要在中国市场赢得一席之地，实在是太难了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每天认识一个汽车品牌——林肯

基本信息

品牌名称：林肯；英文名：LINCOLN；国别：美国；总部：美国密执安州迪尔伯恩市；品牌类型：美系；创建时间：1917年；创始人：亨利·马代恩·利兰；所属集团：福特集团。

品牌简介

林肯汽车（LINCOLN）是目前美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华品牌，由亨利·利兰于1917年创立，以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名，主要生产轿车、SUV、林肯加长轿车。林肯和凯迪拉克是多数人熟知的美国豪华汽车品牌，先后被白宫选为总统专车，其中林肯最出名的是肯尼迪总统乘用的检阅车。

车标

汽车标志林肯汽车现阶段由矩形边框包含中间一颗闪闪放光的星辰组成，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也寓意福特·林肯牌汽车光辉灿烂。

车标历史，第一款林肯车标，采用大写的“LINCOLN”字母和象征胜利的缎带和橄榄枝组成，底部辅以盾牌纹路，上方还刻有“LELANDBUILT”（利兰制造）。福特汽车收购林肯汽车之后，随之对车标也进行了调整，相比之前变得更简洁明了。在1936年，林肯引入采用空气动力学设计的Zephyr车型，并为其设计了全新车标。

1942年的车标上半部分采用盾牌和骑士头盔组合，中间是一个绿色的十字架，设计上更形象化。在此期间，林肯的车标一直在不断的改变，直到2012年，林肯车标迎来重新设计，采用粗线条和短线条组合，而且文字标记也变得更加优雅和平衡，启明星被完全封闭在一个框架内，使得Logo看起来更图形化和现代，体现了现代极简主义。

车系信息

现阶段林肯汽车将研发重心集中在SUV市场，旗下轿车以MKZ和大陆这两款为主，其中MKZ已被新车Z系列取代，定位于中型轿车级别，对标BBA旗下宝马3系、奔驰C级、奥迪A4。与此同时，定位于中大型轿车级别的大陆系列也已处于停产状态，对标BBA旗下宝马5系、奔驰E级、奥迪A6。

林肯汽车最近这些年在全球市场都加快了SUV产品布局，已完成从紧凑型到全尺寸大型SUV的覆盖，其中定位于紧凑型SUV的冒险家，对标BBA旗下宝马X2/X1、奔驰GLA/GLB、奥迪Q3。

中型SUV航海家，对标BBA旗下宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5。中大型SUV飞行家，对标BBA旗下宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7。大型SUV领航员，对标BBA旗下宝马X7、奔驰GLS，以及凯迪拉克凯雷德。

1.代表车系：林肯大陆

指导价：46.08-46.28万

林肯大陆（Lincoln Continental）作为林肯旗下的旗舰轿车产品，一度代表着林肯的最高水准，然而这款车型的从开发到生产直至停产，都伴随着无比荣耀的关环和令人唏嘘的销量。

2.代表车系：飞行家

指导价：51.38-76.38万

飞行家的外观设计十分大气，造型稳重中带着时尚感。全车采用了大量的镀铬饰条点缀，这也赋予了飞行家独到的美式风情。飞行家前脸采用了林肯标志性的星辉镀络中网设计，中高配车型还配备了矩阵式的LED大灯。

全车采用了黑色的隐藏式立柱饰板，搭配上黑色车顶，整车的豪华气质显露无疑。此外，飞行家的顶配总统版车型还配备了22英寸的铝合金轮圈，实属画龙点睛。飞行家的众多配置也体现了其豪华的格调，而中高配车型还拥有全车电吸门及前排手机无线充电的配置。

3.代表车系：冒险家

指导价：24.58-34.58万

林肯的豪华感是深入人心的，多年以前，林肯轿车就是“豪华轿车”的代名词。林肯冒险家是林肯SUV家族中的入门级选手。它的外观沿用了家族化的设计语言，其整车线条流畅舒展，充满灵动气息，豪华尊贵感不彰自显，展现出了林肯对型与美的非凡品味。

动力方面，冒险家全系标配2.0T高功率发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，同时仅需加注92汽油即可。

4.代表车系：林肯Z

指导价：25.18-34.08万

林肯Z作为林肯应对年轻市场的全新产物，对于外观设计有着较强的现代化表现，视觉效果更注重豪华质感。在外观设计上，采用两种不同的设计风格，以此来满足不同用户之间的需求。在尺寸方面，林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485毫米，轴距为2930毫米。内部空间异常优越，能够很好的满足用户对于乘架环境的要求。

在动力方面，林肯Z全系提供2.0T发动机，最大功率为181千瓦，峰值扭矩为376N·m，百公里加速时间为6.8秒，匹配的是8速手自一体变速箱。动力账面数据在线，适合有高性能需求的用户。

5.代表车系：航海家

指导价：32.88-47.88万

航海家这辆百年豪华品牌的年轻车型展现出的强劲销售势头，成了豪华车市的一道亮丽风景。也是林肯国产化之后名副其实的“王牌车型”，更是成为了中级豪华SUV市场上的一匹最强“黑马”。

航海家继承了美式豪华“大排量，高性能”的特点，起步即配备了2.0T发动机，而在高配车型身上更是搭载了同级别罕见的2.7TV6双涡轮增压发动机，不管是2.0T也好，还是2.7TV6也罢，其表现出来的动力体验，都足以让同级别其他竞争对手感到汗颜。

6.代表车系：领航员

指导价：115.80-188.80万

在豪华全尺寸SUV阵营中，出自进口林肯之手的领航员可谓是炙手可热的车型，凭借傲人的尺寸和霸气的外观，更是让其有着巨无霸SUV的美誉。目前在售的现款车型对细节把控更为出色。点阵式前进气格栅镶嵌其中，采用当下时髦的分体式大灯组合，配合高大的车身造型，能够给人很强的视觉冲击力。

除了外观辨识度高、车身尺寸无可挑剔以外，作为百万级旗舰SUV的林肯领航员在内饰豪华感营造上也有着独到之处。在动力方面，NEDC综合油耗为11.4L/100km，实测综合油耗保持在15L/100km，不得不说，“油老虎”的帽子是时候该给林肯领航员摘下来了。