首先我们得看看车用低音中，共有哪些分类：

1：有源超薄低音

2：有源（普通）低音

3：无源低音

4：超薄无源低音

一般能放在前面的，也就是驾驶室的，只有1和4两类。但是4是极少被用到的，被用到的一般都属于大改系统，甚至有把低音装在仪表台或者手扶箱那里的。这样的系统，一般也是会获得良好的低音效果。车主说受不了，应该不是受不了低音的量感，而且其劣质的切频能力。有源超薄低音就是低音做的非常薄，而且自带功放推动。

再回头来说你的问题——汽车重低音音响放置问题

重低音在我们专业术语里是成为超低音的，一般它主要来表现200HZ以下的频段。

在人耳听力范围内，有这样一个特性：频率越高，方向性越强。频率越低，方向性越差。

也就是说，你把高音放在哪里，就会觉得声音是从哪里发出来的。而从中低频往下，声音的指向性是越来越模糊的。决定它位置的因素，不是它放在哪儿，而是和它配合的高音在哪儿。

也就是说，你可以放在车内任何一个位置，它在听感上能不能完全追随高音，首先取决于相位，再者取决于调音水平。

但是，超薄低音炮就是放在座位下的，只不过一般低音炮的体积很大，只能放在后面。低频的频率比较低（废话），球状波会有梳状效应，不见得离低音炮越近就越强。特别是类似面包车这样子的体积较大的，不同座位的低频响应是有些微区别的。所以仔细地调校是很重要的。

是的，汽车音响改装一般都把低音炮放在后备箱，这样能够让音响效果更好，有环绕声的效果。但也有可能造成前声场听到的低音声音被衰减很多。

1.汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

2.现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

3.音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。?

4.。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒。