新能源电动车保养维修省钱妙招

2019年买的第一辆新能源电动车，保险在45店办的，赠送了2次免费保养。前些天去做保养，4S店告诉有三个地方需要付费服务，更换防冻液、更换制动液、更换右前轮半轴，总共花费估算1k，上网查资料，得出了以下的电动车的维修，保养经验。

必须要在4s店做的保养，车的软件控制系统的维护和升级。每次做保养的时候，都看到4s店汽修师傅拿着一个笔记本电脑插在车上刷系统。

电动车发动机，电池和其他电动汽车专用部件的保养维护。外面汽修店这块都不敢给做，都建议在4s店检查维护。

没必要在4s店做的项目，在外面的汽修店做更省钱，防冻液大概使用寿命在4年左右市面上普遍使用的防冻液分为红色和绿色两种，车用的是绿色的，专业的汽修师傅通过目测检查是否浑来初步判断是否需要更换，或者借助仪器测试冰点是否接近-50度左右时才需要更换新的防冻液。

制动液，制动液也是通过目测和仪器检查评估是否需要更换，大概使用周期是3年左右，更换制动液的时候，汽修师傅把车架在半空中，除了往前机盖的制动液口灌，还对四个轮胎的地方进行操作。制动液有明确型号规定，型号在制动液盖上有标注，干万不能搞错。

半轴，听到半轴出问题时，4s店的工作人员也不想跟我们说明白，只是让我们付费更换，到了外面的汽修店，边换制动液边咨询师傅，才明白。半轴最爱坏的地方就是外面的油封，其实就是一个橡胶的套子，这块由于日常开车操作导致油封老化损坏开始漏油，最严重时会卡住车轮导致车辆无法行驶，但师傅说不影响安全驾驶而且现在半轴出问题，无论是油封还是里面，都是直接整体更换，不同车型使用不同型号的半轴。