10几到20W这个价位的原厂车灯,除了自带透镜的马自达,大众车型还不错外,其他大多数原厂LED灯都比较一般和差,灯光比较散``领克的LED也不例外,领克的反光碗LED,近光市区还行,过得去,但远光位太弱,外加下雨天近光几乎看不见路```开了几天就想改透镜LED的想法,马上行动吧,,,.

开搞

商家推荐用双光透镜LED方案

商家推荐用双光透镜LED方案,选用了欧司朗LED透镜方案,安装原车近光位置,保留原车随地转向功能.,

做工什么的,不不懂

随动支架

原厂反光碗.

不是很懂结构,就拍拍图,专业东西也别问我了

师傅安装中

高温烤开原厂胶

安装支架

去原厂冷胶花了不少时间,

完工,过程不多拍了

调试

第二天继续调试,反正比原厂强不止一倍,现在两个近光四个远光,满意了

车位去掉原厂镀铬字,换钢琴黑的

第二天把CUSCO底盘强化拉杆也装上,

后备箱顶吧

安装比较麻烦,要切割内饰开孔,

隔隔音棉

安装后,尾箱不能放长物件,不过自己很上拉长物件,无所谓

底盘件也加上,不过没换避震加这些其实作用不大,要大还得防倾杆和绞牙避震,不想破坏舒适性,不搞了,以前绞牙玩太多套,心累

上牌,原厂四出排气,尾翼,锻造轮毂~原厂顶吧```验车,见到交警也不担心抓改装了

淘宝买的钢琴黑前铲侧裙和后包角,和高配的吻合度还是有不少差距```大家不要问我链接,淘宝随便搜索一大堆``

透镜白天的样子

小福利时间

P的效果,还行吧```

自己PS搞搞效果,哈哈```

以前套G27也P上去``

气动大倾角走起

这个卡边帅~~~

改后近光切线比原厂聚光起码2-3倍,原厂比较散光,灯最值得改的东西,目前车开了2500公里,基本95%市区拥堵路况,油耗9.8L百公里,.不算低,但也没说太过分,去跑过一次山路,波箱还是有点太家用,不够激进,四驱过弯比前驱车确实过弯极限更高,更稳,排气声浪全开阀门还是挺不错的,刹车跑山路确实刹车和那不错,就那个单活塞卡钳太难看了,,迟些换掉吧,期待以后再分享作业,这车综合总结来说80分.如果那个古怪的前脸能改改,或许能更高分``[挖鼻]```说多句题外话,发觉咸鱼很多盗图狗,盗我图,鄙视这种人.