法律分析：国三蓝牌4.2米货车为轻货范畴，一般10年报废，可以延缓报废，总年限不能超过15年。至于黄标不是一个概年，此货车出厂合格证是蓝牌就是绿标车，绿标达不到国三或者达不到绿标年审标准就不能继续上路行驶了。

法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;二)租赁载客汽车使用15年;三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;四)公交客运汽车使用13年;五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;六)专用校车使用15年;七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

专项作业车报废年限

一般来讲，驾驶证准驾车型为C以上的，蓝牌；准驾车型为B以上的，黄牌。

高速收费不同，黄牌车收费高；蓝牌车收费低。根据车辆载客量、载货量的不同，单位收费标准也不同，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。

车辆年检期限不同：根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。部分城市还有自己的规定。

带载货功能的专项作业车报废年限为15年，不带载货功能的专项作业车报废年限为30年。

根据中华人民共和国《机动车强制报废标准规定》第五条要求，有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。另附特种车报废年限表如下：

特种车报废年限表