全新标致5008在两月前的上海车展上正式上市,指导价18.77-26.37万元。作为中期改款车型,全新标致5008又能为我们带来哪些惊喜呢?我们此次试驾车型为全新标致5008的顶配车型,售价26.37万元的400THP 7座旗舰GT版。先来说一下它都有哪些亮点。
亮点一:外观战斗 细节更精致
作为中期改款车型,在外观上的改变是一定的,全新标致5008车头进行了一次大幅度的”整容手术“。
最新家族前脸设计,在保留部分经典元素的基础上再次升级。进气格栅与大灯融为一体,且进气格栅采用了无边框式设计,符合当下流行设计,让它看上去更加精致。大灯下方长条的日间行车灯,让其造型依旧不失霸气,也犹如它LOGO的”小狮子“一样,拥有不错气场。
全新标致5008与4008车头设计相似,很难分出区别,但如果看到它更修长车身以及更厚重的车尾,也能很轻易把两车做出区分。全新标致5008尾灯也进行了重新设计,点亮前是去色的设计,尾灯中已经没有了红色元素,这样也让车辆拥有不错运动感。点亮后,尾灯三条灯带的设计,还是得到了一定家族化传承。整体而言,全新标致5008外观升级还是比较成功的,这也让它相比改款前的车型更加惹人喜爱。
亮点二:内饰科技感升级
全新标致5008针对中控多媒体屏尺寸进行了升级,由此前的8英寸升级到10英寸,这也能有效提升车内的科技感。除此之外,两辐式平底方向盘、高位全液晶仪表、电子挡杆等也有很强设计感,这些组合搭配到一起,也让5008车内豪华感直线上升。
亮点三:5座大空间 7座应急方便
作为一台中型SUV,全新标致5008轴距达到了2840mm,这也让其车内拥有非常优秀的空间表现。第二排座椅调到最后,不仅乘坐空间够大,而且还有着不错的后备厢空间。值得一提的是,这台车还是个7座车型,第三排座椅设计初也是为了应急实用,平时可以隐藏在地板下。打开第三排座椅后,后背厢空间会被侵占比较多,但如果仅作为应急使用,空间也算够用,并且这样的设计也让其在收起的时候不会过多侵占车内空间。
亮点四:舒适驾乘体验 底盘魔术师
法系车的底盘不用多说,懂的自然懂。每次一聊到法系车,几乎所有媒体都会讲到底盘,因为底盘调校确实很NICE。全新标致5008底盘舒适度在同级车型中都是顶尖存在,小震动几乎可以忽略不计,过减速带也能十分从容。不过,全新标致5008底盘依旧是偏向于舒适的调校,所以在运动性上还会稍差一些,紧急并线等情况下,还是会让人感觉到缺乏些信心。
全新标致5008依旧是提供360THP(1.6T)与400THP(1.8T)两种动力车型,全系配备的8速手自一体变速箱。我们这台是1.8T车型,虽然排量赶不上主流中型SUV竞品,但发动机参数却非常可观,211马力已经接近很多2.0T发动机了。
不过可以感受到,全新标致5008的发动机逻辑还是比较偏向于舒适调校的,即便是在运动模式下,降挡也不会很积极,这也会让它的动力响应有些慢,如果想要一些驾驶激情,可能会失望。好处就是对平顺性以及油耗两点都有帮助。如果你想超车,转速上来后也能带来不错的推背感,它更适合在城市中通勤或者高速长途,这时你会感到十分舒适。
当然,车无完车,全新标致5008不仅有优点,它还有一些槽点。
槽点一:座椅偏硬
底盘很舒适,但全新标致5008的座椅却有些偏硬,无论是前排还是后排,在同级中都是偏硬的存在,这会让人上车对其第一印象比较差。同时,较硬的座椅在长途驾驶时也会对舒适性有一定影响,但好在全新标致5008配备座椅按摩,算是聊以慰藉。不过座椅按摩也算治标不治本,好好优化下填充物才是根本。
槽点二:车型配置不合理
全新标致5008依旧提供5座与7座车型,但仅有360THP入门版、次低配和400THP入门版是5座车型,其它均为7座。作为应急属性的7座,其实很多人买车后根本用不上,高配也不如提供5座版,把第三排两个座椅的成本省下来,这样车价还能降低下。
其次,虽然整体全新标致5008整体价格并不高,但如果想要车道保持、自适应巡航、主动刹车、座椅加热、车联网这些配置,就要上到24.67万元的次顶配车型了,如果预算没有那么高,这些诱人的配置就都没有了。
小奇推荐
最后总结下全新标致5008,它中期改款整体来说还是比较成功的,让它拥有更强的精致感。而且在很多小细节的设计上还是很花心思的,也会能带来一些小惊喜。以它的价格来看,还是一台性价比比较高的车,如果你喜欢它,小奇推荐你去购买。
如果购买的话,7款车型中我最推荐的是它售价24.67万的400THP 7座豪华版,也是它的次顶配车型,从这一配置开始,像并线辅助、车道保持、主动刹车、电动尾门、座椅加热、导航车联网等等配置就都有配备了,基本上你想用到的配置它都有了。
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新增了运动风格,内部结构有所调整整车可使用空间更大。
近日,新款东风标致5008正式开启预售,新车共推出了6款车型,预售价为17.77万元-22.57万元。作为一款中期改款车型,新车在外观方面并没有做出很大变化,只是进一步优化了动力总成,提升了整车的动力性能。
外观部分
在外观部分,新车与老款车型相比没有做出太大变化,整体设计风格还是比较传统的,新车增加了运动风格元素,在车头部分进行了优化设计,并采用了分体式大灯和全新的家族式前脸设计语言。车身侧面来看,新车整体造型依旧是方正大气的风格。在车身尾部,新车与老款车型相比则进行了一定程度的优化设计,双边共两出式排气布局以及尾部雾灯处设计都与老款车型有所区别。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1860/1490 mm,轴距为2870 mm。 ?
内饰部分?
新款东风标致5008的内饰部分与老款车型保持了一致,在中控台配备了大尺寸液晶屏和液晶仪表盘,在前排中央扶手处还采用了一块12.3英寸大屏进行搭配。除了基本的空调出风口、多媒体系统以及空调旋钮等部分以外,新车还配备了 ACC自适应巡航和车道偏离预警以及自动紧急制动等功能。新款标致5008内饰部分依然采用了较为传统的设计风格,整体布局简洁利落。
整体变化
作为一款中期改款车型,新款东风标致5008从外观方面来看变化不大,但在内部结构上有所调整,优化了动力总成。虽然车身尺寸没有做出很大的改变,但也有增加了后排空间的表现。从目前新车的预售价格来看,该车还是非常有竞争力的。而且根据以往积累下来的口碑来看,新款东风标致5008作为一款小型 SUV还是很不错的。
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