当你提起SUV车型时，脑海里便会浮现出?空间大通过性好视野宽?等溢美之词。作为近年来大热的车型类别，SUV自身的可塑条件已经足够多，完美地迎合了国内消费者对于 理想 座驾的想象。单拿紧凑级SUV细分领域来说，在接受程度较高的价位中已经能给到一台多面手车型。

市面上不乏诸多亮眼车型，像主流的德系、日系品牌，可选择的余地足以满足你对车辆的使用?野心?。如果你预算在20万 元 以上、想要得到一位更为全面的实力型选手，罗列购车清单时就会发现，除了惯有思维中的合资、自主品牌之外，豪华品牌也试图引起你的注意。没错，豪华品牌犹如?降维打击?般加入竞争队列， 成功 俘获了不少的消费者的芳心。

结合当前市场热度，我们从中选取了两台较具代表性的车型： 本田 皓影 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 宝马X1 。初闻车型名字，或许有准买家会提出疑问：一台代表合资品牌、一台代表豪华品牌，非直接竞争对手之间的比较没有太大意义。但当我们将两款车型目前的终端售价摆出来时，高度接近的价格让本就纠结的消费者，无端端又多出新的选项。如果这是一道单选题，这篇文章出现的意义就在于为你的解题提供思路。

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分期购车 获取低价 外观：?都市锐雅?对上?雷厉风行?

颜值当道的时代，一款车型首要打动消费者便是它其貌不凡的造型设计。两款车型作为当红角儿，时下必备的运动 元素 都如期而至。本田皓影采用?都市锐雅?设计语言，凌厉的线条将前脸刻画出分层效果，立体式前脸展现皓影的威严及干练，流露出几分硬气。 宝马 X1则将经典与潮流相融合，经典的家族式双肾设计在中网格栅加粗的情况下，拉伸纵向视觉效果，体现出宝马X1?雷厉风行?的性格特点。

车身尺寸对比 车型 长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 轴距（mm） 本田皓影 4634 1855 1679 2661 宝马X1 4565 1821 1620 2780

展开余下全文（1/4） 2 内饰对比 回顶部 内饰：展现各自的风格

两台车在内饰的豪华感营造均展现出其各自的功力。 皓影 运用对称式中控设计，中控台及上方部分采用大面积软性搪塑材料，以达到舒适的触感，精致的缝线和幻夜版独有的金属拉丝进一步体现豪华感。 宝马X1 则采用分层双色设计，贵为豪华品牌车型，皮革材料的使用从观感和触感上都体现车内的高级豪华感，分层线用银色镀铬条加以点缀。

3 配置/成本对比 回顶部 配置：到底有哪些差别？

根据目前市场终端售价情况，并结合车款热度，我们分别从 本田 皓影 和 宝马 X1中挑选出两款不同动力的车型，皓影选择了1.5T两驱幻夜版、混动2.0L两驱锐?幻夜版； 宝马X1 选择了1.5T 时尚型、2.0T 领先型。通过相近售价与动力总成来对比它们的配置差异：

预算24万元左右 部分配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 皓影240TURBO CVT两驱幻夜版 宝马X1sDrive20Li 时尚型 ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等) ● ● 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等) - - 胎压监测装置 ● 胎压报警 ● 胎压显示 防爆轮胎 - ● 安全带未系提示 ● 全车 ● 前排 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 ● - 车道保持辅助系统 ● - 主动刹车/主动安全系统 ● - 道路交通标示识别 ● - 疲劳驾驶提示 ● - 夜视系统 - - 巡航系统 ● 全速自适应巡航 ○ 定速巡航 前/后雷达 前● / 后● 前○ / 后● 泊车影像系统 ● 倒车影像 ● 倒车影像 车侧盲区影像系统 ● - 倒车动态提醒系统 - - 驾驶模式切换 地形模式切换 - - 发动机启停技术 ● ● 自动泊车入位 - ○ 自动驾驶辅助 - - 上坡辅助 ● ● 自动驻车 ● - 陡坡缓降 - - 可变悬挂 软硬调节 - 空气悬挂 - - 涉水感应系统 - - 可变转向比 ● - 整体主动转向系统 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 查看全部参数 预算28万元左右 部分配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 皓影锐?混动 2.0L 两驱锐?幻夜版 宝马X1sDrive25Li 领先型 电动机型号 - - 电机类型 - - 电动机最大马力(PS) 184 - 电动机总功率(kW) 135 - 电动机总扭矩(N?m) 315 - 前电动机最大功率(kW) 135 - 前电动机最大扭矩(N?m) 315 - 后电动机最大功率(kW) - - 后电动机最大扭矩(N?m) - - 驱动模式 非插电式混合动力 - 驱动电机数 单电机 - 电机布局 前置 - 系统综合功率(kW) 158 - 系统综合扭矩(N?m) - - 工信部纯电续航里程(km) - - 官方百公里耗电量(kWh/100km) - - 电池容量(kWh) - - 电池能量密度(Wh/kg) - - 电池类型 锂离子电池 - 电池保修时间 十年或20万公里 - 电池充电时间 快充:无,慢充:无 - 快充电量(%) - - 胎压监测装置 ● 胎压报警 ● 胎压显示 防爆轮胎 - ● 安全带未系提示 ● 全车 ● 前排 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 ● - 车道保持辅助系统 ● - 主动刹车/主动安全系统 ● - 道路交通标示识别 ● - 疲劳驾驶提示 ● - 巡航系统 ● 全速自适应巡航 ○ 定速巡航 前/后雷达 前● / 后● 前○ / 后● 泊车影像系统 ● 360度全景影像 ● 倒车影像 车侧盲区影像系统 ● - 倒车动态提醒系统 ● - 驾驶模式切换 发动机启停技术 - ● 自动泊车入位 ● ○ 自动驻车 ● - 可变悬挂 软硬调节 - 可变转向比 ● - 查看全部参数 购车成本参考 车型 本田皓影 宝马X1 车款 1.5T两驱幻夜版 混动2.0L两驱锐?幻夜版 1.5T 时尚型 2.0T 领先型 裸车价 216,800元 252,800元 优惠后214,700元 优惠后254,000元 全款费用总额 241,141 元 280,778元 238,832元 282,098元 养车成本参考 车型 本田皓影 宝马X1 实测油耗 7.4L（1.5T）

4L（2.0L）

7.6L（1.5T）

8.7L（2.0T）

燃油标号 92号 95号 10万公里加油费用 约42698元

约23080元

约47500元

约54375元

保养周期 5000公里 1万公里 10万公里保养费用 10728元

9712元

19129元

20355元

4 空间/动力对比 回顶部 空间：?空间魔术师?与?大长轴?

?空间魔术师?一直是对 本田 车内空间优化的美誉称号， 皓影 自然也不会错过这样一项核心竞争力，内部空间值得体验。对于身高177cm的体验者来说，在调整到合适的坐姿后，皓影前排的头部剩余一拳的空间。维持前排不动，体验者在后排处获取一拳的头部空间，腿部空间同样有两拳之多。

得益于长轴距， 宝马X1 内部的空间满足大部分家庭用户的日常需求。身高175cm的体验者进入 宝马 X1主驾驶位置，在调整到适当的位置之后，宝马X1前排的头部剩余一拳空间。保持前排座椅不动，体验者在后排获取到4指的头部空间，腿部空间则有两拳以上的余量。

动力：均提供两种动力总成

皓影燃油版搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成，其发动机的最大功率为142kw（193PS），最大扭矩为243N?m，工信部百公里综合油耗为6.4L。锐?混动搭载了第三代i-MMD混动系统，它由一台2.0L阿特金森发动机搭配E-CVT变速箱，换挡机构也有拉杆式换装为按键式。其发动机最大功率为107kW（145PS），最大扭矩为175N?m，系统综合功率为158kW，工信部百公里综合油耗为4.9L。

而宝马X1提供了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T三缸发动机的最大功率为103kW（140PS），最大扭矩为220N?m，工信部百公里综合油耗为6.2L，与之匹配的是7DCT变速箱；2.0T四缸发动机的最大功率为141kW（192PS），最大扭矩为280N?m，工信部百公里综合油耗为6.8L，与之匹配的是7DCT变速箱或8AT变速箱。

全文总结

毫无疑问，本田皓影与宝马X1作为该级别的代表车型，从它们身上能看到一台成熟车型该有的样子。本田皓影自上市以来，凭借出色的产品力，已为广汽本田贡献了不少的市场销量，今年1-7月份已累计销量77957辆，而宝马X1也收获50403辆的销量，两者的市场表现均属中上水平。假如你预算在24万 元 左右，同时对品牌没有太大的要求，皓影两驱幻夜版会是一个不错的选择；而如果预算增加到28万元左右，则可以考虑皓影锐?混动两驱幻夜版或者宝马X1领先型。（图/文： 廖炜凯）

@2019

尽管七座汽车不能享受前六年免线上检测的福利，但是近两年七座车型越来越受到国人的喜爱。相对于七座的SUV车型，MPV车型更具有空间上的优势，而对于MPV车型，较具代表的莫属于别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅了，那么准备买辆MPV，这3款车买谁更好？4方面对比分析，选谁很明了。

别克GL8是商务车中当之无愧的“老大”，二十出头就可以享受到挂蓝牌车长5256mm的“大面包车”，满足不少国人的大车梦，相对于近4米9长的艾力绅和奥德赛，在空间上别克GL8是不二选择。2+2+3的座椅布局，3088mm的大轴距，无论是第二排还是第三排空间足够大，很容易让乘客养成伸懒腰跷二郎腿的习惯。GL8的内部储物空间，对于全家人出行来说足够使用，即使第三排座椅不放倒，孩子的推车、行李箱、游玩的帐篷鱼竿等也放得下，相对于艾力绅空间大的没话说，更别说空间“最小”的奥德赛了。

近两年以两田为主要代表的日系车，开始大力推行混动系统，丰田新荣放、本田新皓影、冠道车型迟迟不更新等，可以明显看出来，而对于本田旗下主打的奥德赛、艾力绅，新款车型均标配2.0L混动系统，相对于全系搭载2.0T+6AT动力系统的别克GL8，艾力绅、奥德赛明显有油耗上的优势。尽管别克GL8的动力性能优于奥德赛艾力绅，但是对于近2吨重的MPV来说，想要有加速的推背感是不可能，对于我们日常出行足够满足，即使是满载的情况下，据车主的反映来看，这3款车的动力丝毫不“肉”。

在性价比方面，艾力绅现在售的只有3款车型，官方售价在29.48万以上，近30万的售价，买辆汉兰达、BBA不是更有面子吗？而相反奥德赛、别克GL8?23万左右的起售价，大多数国人是可以接受的，况且根据我身边的车友来看，他们选择七座车型的预算不会超过25万，买七座车型只是用来满足全家的出行，所以，在可选择的车型上，艾力绅仅有3款可选择，且售价是“高高在上”，反观奥德赛、GL8可选择的车型较多。

七座车型不同于六座及六座以下车型，对于别克GL8、奥德赛和艾力绅这三款主流MPV来说，别克GL8的后期成本是比较高的，包括后期保养、维修费用、修车等费用。单凭三者的油耗就可以看出差距，笔者也为此做了市场考察，根据车主们的反馈得出，别克GL8的百公里平均油耗在10L左右，奥德赛/艾力绅的百公里平均油耗是在6L左右，另外奥德赛/艾力绅喝的是92号而GL8则是95号汽油，差距不是一般的大。

所以说，经过以上在空间、动力系统、性价比、后期维护成本，这4方面的对比分析，这3款车到底买谁更好？答案也是比较明了的，我们可以根据自身情况来进行选择，而在大多数老司机看来，给出了选择排名，奥德赛是首选，别克GL8是亚军，艾力绅排名最后。最后，大钊想问大家一个问题，奥德赛、艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的，如果预算不足，你愿意买比奥德赛/艾力绅还要大的传祺GM8吗？欢迎留下你的看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。