1、掀开后尾箱所有垫子，就能发现一个黑色的盖子，用十字螺丝刀打开，就可以发现燃油泵本体。左边插头是电线，右边是油路。先拔掉左边插头，然后启动汽车几次，目的是把油路的油压卸掉。

2、右边油路插头是个快速接头，只要按住两边就可以捏出来，不过虽然卸掉油压，依然有很多油漏出。不过不要紧，旁边就是车底盘，是外面的，不用担心车内会有汽油味。旁边的螺丝是用8号套筒拆，最后安装时要对角上螺丝，这样才能保证密封好。

3、取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号，以防装回时对不准方向。黑色钢圈是压紧油泵总成的作用，底下有个密封圈的。装回前必须确定密封圈是否装好。

4、把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照 手册上的标准扭力预紧卡环。

5、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。

6、一般此类汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方，防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵丝或断开车辆电源。然后，松开滤清器出口一头的管码，拔出油管装到新的滤清器的出口端，锁紧管码；接着在滤清器的进口端进行相同的操作。

7、把汽油管路转接到新的滤清器，经检查管路安装牢靠后，便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器：对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器，更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似。在更换时需要先了解接口的结构，切勿用蛮力拉扯管路。与此同时，注意各油管的位置，切勿接反，否则将无法着车。

8、拔油管时记得要卸油压，油洒出时要稳住不能慌，就让流到外面行了、从油箱拿出装回时要小心翼翼，油浮和传感器弄花（歪）就不好了；油泵总成顶盖的两根不锈钢柱子要记住卡在油泵主体哪里，最好先在主体位置画记号，同时注意顶盖倾向方向；两条塑料管要装对位置，有密封圈的必须要装回，油滤底下的地线插头必须插回；最后，必须禁烟！

更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵，且需要特殊油泵拆除工具，不建议普通用户操作。

汽车更换发动机缸盖时，应该注意什么？

中联70吨汽车吊后支撑柱油缸的拆卸步骤如下：

1.将汽车吊停放在平坦的地面上，并关闭发动机。

2.使用扳手和螺丝刀等工具，拆卸后支撑柱油缸上的油管和气管。

3.使用扳手和套筒等工具，拆卸后支撑柱油缸上的螺母和螺栓，将油缸从支撑柱上拆卸下来。

4.将油缸放在地面上，并使用扳手和套筒等工具，拆卸油缸上的油管和气管。

5.使用扳手和套筒等工具，拆卸油缸上的活塞和活塞杆，将其从油缸中取出。

6.清洗油缸内部，并检查油缸是否有损坏或磨损。

7.如果需要更换油缸部件，按照相反的步骤进行安装。

需要注意的是，在拆卸和安装油缸时，应该遵循安全操作规程，避免发生意外事故。同时，应该注意保护油缸和相关部件，避免损坏或丢失。

从气缸上拆下旧垫片，清洁气缸盖和缸体的密封面。这项工作需要特别的耐心和小心。必须完全拆下气缸盖和气缸气体。有些车型的发动机舱过于紧凑。从气缸上拆下缸盖之前，必须先从车辆上拆下发动机总成。

旧密封胶、积碳和腐蚀会在缸体的接合面上产生。首先，它从气缸盖排出冷却水，并从气缸管壳排出冷却水室；2.拆下连接到气缸盖和气缸盖附件的管，并盖住上部管中的所有孔和亚麻油孔。正确放置拆下的螺栓、零件和缓冲凸轮。发动机舱非常紧凑。如果需要从车辆上拆下发动机总成，首先检查缸盖螺旋油缸缸盖孔和其他孔中是否有残留的苏打水。如有，应及时清洗，更换气瓶气体和其他密封气体。手动旋转曲轴，使发动机气缸的活塞处于压缩状态。

拆卸和安装汽车气缸盖的注意事项：1.首先检查气缸盖孔和其他孔中是否有冷却残留物。如有，应及时清洗，更换气瓶气体和其他密封气体。2.用手转动曲轴，使气缸盖可以在工作中使用。有些故障需要通过从气缸上拆下气缸盖来处理，如发动机改装、中修、气缸接头烧拆卸后应更换。如果使用旧螺钉并重新拧紧材料的生产点，应进行布置并保护密封面。

如果活塞不提升或临时提升，木盖必须盖住气缸孔，并用抹布或木塞封闭气缸冷却通道。气缸盖只能在以后拆下。在卸下过程中，水果需要牢固粘附。可以用撬棍小心撬开，也可以用楔子在气缸盖一侧松开；7.气缸盖应装上木料，放置平稳，如果活塞未升起或暂时未升起，则应使用木坦帕修理燃气车。应清除一些故障进行处理，如发动机改装和中间修理、缸体烧蚀、清除活塞顶部的积碳等。拆卸和组装缸盖是一项人工操作。