5月4日，别克推出了新款GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版车型。三款新车共推出9个版本，指导价为29.99-39.99万元、23.29-27.99万元及30.89-32.99万元。

别克此前于2016年底推出Avenir版GL8车型，前些时日也推出了更加高端的4座Avenir车型，借此GL8车型形成了GL8 Avenir、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱从高至低的产品矩阵，售价范围也扩充至52.99-23.29万元级别，为消费者带来更广阔的选择空间。

新款GL8 ES陆尊采用了全新的设计风格，车头是变化最明显的部分。

其采用了飞翼式的中网设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并于两侧大灯相连。同时，中网沿用了家族化风格的横向饰条装饰。

大灯除了采用全新造型，大灯也采用了Avenir车型相同的钻石晶体组合，在一定程度上提升整车的视觉效果。

新款GL8 ES陆尊侧面线条简洁而饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，车辆的尺寸分别为5219/1878/1799mm，轴距达到了3088mm。

新款GL8 ES陆尊尾部增加了一道横贯式镀铬饰条，尾灯组造型也经过重新设计。

相较外观，新款GL8 ES陆尊内饰的变化更明显。采用了与Avenir相同的车内设计，双12.3英寸增添了不少的科技气息。

配置方面，全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等驾驶辅助功能也都一应俱全。

中控多媒体系统采用最新的eConnect 3.0系统，支持CarLife、CarPlay手机互联，可OTA升级。

新款GL8 ES陆尊全系仅提供七座版本，布局形式为2+2+3。新款GL8 ES陆尊搭载了通用LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛米。底盘依然采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

入门版车型亦诚意十足，首推福祉版车型

至于新款GL8陆上公务舱，即是"胖头鱼"的新款车型。

新款GL8陆上公务舱保持了旧款车型的整体造型，不过新车融入了家族式的设计语言，前脸采用了飞翼式进气格栅，并以镀铬饰条将两侧前大灯组相连。

新车侧面造型变化不大，车身长宽高尺寸分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。

车尾新款GL8陆上公务舱采用横向贯穿的镀铬饰条进行装饰，尾灯造型也使用了家族化的设计。

内饰新款GL8陆上公务舱换装了全新的12寸悬浮式中控台以及仪表盘，也同样使用了电子换挡机构。

内部用料也有了一定程度的升级，新车与陆尊一样配备了智能语音助手、导航系统、OTA远程升级、eConnect互联技术等，大大提升了实用性。

动力部分，新款GL8陆上公务舱搭载了与GL8 ES陆尊、GL8 Avenir相同的LSY 2.0T可变缸发动机，匹配的是9AT变速箱。

别克GL8陆上公务舱还首次推出福祉版车型，第二排右侧福祉座椅可通过电动操作旋转至车外，为出行不便的用户提供更加舒适、便捷的上车体验。

别克GL8作为中国市场不可取代的大型MPV标杆车型，近年来许多厂商也曾发起过"进攻"，不过都败下阵来，今年同集团的上汽大众也推出了竞品车型"威然"想与之一战，不过今年别克GL8也推出了更高端Avenir特别版车型，让整体产品线更加的丰富。

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