ABS防抱死系统控制单元故障。需要用诊断仪清除故障码即可。

如果车辆是使用年限较久的，建议检查一下相关的线束，由线束接地，断路，短路引起故障的可能性很高。故障的排除是一个比较复杂的过程，安全气囊灯亮通常都是线束脱落，接地，断路等问题，也有可能是安全气囊相关传感器故障，安全带传感器，气囊传感器，也有可能是安全气囊控制单元故障。

扩展资料：

注意事项：

1、车辆行驶中若ABS警告灯亮，说明ABS系统不起作用或某一部件的ABS功能失效，同时车辆恢复到常规制动系统。此时仍可安全驾驶车辆。但驾驶员应注意改善紧急制动习惯，避免因车轮抱死侧滑而造成车辆失控。

2、ABS系统改善了车辆的主动安全性，但驾车者切不可盲目开快车，要保持同前车的安全行驶距离，要避免因超速行驶遇紧急事件或在弯道（特别是在冰雪、湿滑路面或有碎沙石的弯道上）超速行驶所带来的后果。

3、在紧急制动时，驾驶员应尽可能的踩死制动踏板，充分发挥ABS系统的作用进行制动，同时可转动方向盘避开障碍物，但是最初2秒内不得超过120°，总转角不应超过240°。

4、维修或保养车辆只要拆卸了车轮轮毂，就必须在安装轮毂前，将轮速传感器向齿圈方向推至尽，轮毂安装后，轮速传感器与齿圈端面接触无间隙。当车轮转动时，因车轮轴承间隙和齿圈的端面跳动，齿圈自然将传感器推离形成齿间<0.7mm的间隙。

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制动系统故障指示灯，当该灯点亮时，很有可能制动系统发生故障、制动系统液位过低，这时应低速行驶，提前制动，并加大踏板踏力。

机油压力过低指示灯，如果该灯亮起，很有可能是机油压力过低，不能再继续驾驶，请关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发现发动机机油油位正常，但是指示灯依旧亮起或者闪烁，也不能贸然启动发动机，否则会损坏发动机。

冷却系统警报灯，该灯亮起时，说明冷却液液位偏低，冷却液温度过高或冷却液液位系统发生故障

电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器处于打开状态时，该灯点亮，正常的情况下会显示绿色标志。

转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶，此时需要立马停车，尽量不要大浮动旋转方向盘，找一个就近的安全的地方停车。

碰撞安全系统指示灯，打开预碰撞安全系统后该灯亮起，预碰撞安全系统在碰撞发生前可能向驾驶员发出碰撞警告、在轿车处于危险情况时做好紧急制动准备并帮助驾驶员进行制动和启动自动制动。

踏下制动踏板指示灯，当该灯点亮时，主要是系统提示驾驶员主动踏下制动踏板。

发电机故障指示灯，当该灯亮起时，有可能发电机发生故障。在打开点火开关时，发电机故障指示灯会点亮自检， 数秒钟后自动熄灭。

ESC故障指示灯，如果该灯点亮时，说明电子稳定系统或者防侧滑系统发生故障或者被关闭。

ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时点亮，表明ABS发生故障；如果ABS故障指示灯和制动系统故障灯同时点亮，表明ABS失效。

电子驻车制动器故障指示灯，如果该灯点亮，说明电子驻车制动器发生故障。应尽快到维修店进行检修。

后雾灯打开指示灯，当后雾灯处于打开状态，那么该灯点亮

照明灯故障指示灯，该灯点亮时，表明车外灯灯泡发生故障。

排放系统故障指示灯，该灯点亮时，表明排放系统发生故障，应降低车速，谨慎驾驶到维修店处理。

发动机系统EPC故障指示灯，该灯点亮时，表明发动机管理系统发生故障，应尽快到维修店处理

轮胎气压指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告，表明多个或者某个轮胎胎压异常。

刮水器故障指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果持续亮起，表明风窗刮水器有故障。

风窗清洗液液位过低指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果持续亮起，表明车窗玻璃清洗液液位过低。

燃油低指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果行驶中点亮，那表明燃油箱即将无油，剩余油量大概能让你开50公里左右。

安全气囊指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果行驶中点亮，表明安全气囊和安全带收紧器发生故障，应尽快处理。