在此前，日常代步大家可能会选择一款燃油经济性不错的A级轿车，但在纯电时代，越来越多的朋友喜欢纯电小型车，更低的用车成本，更小的尺寸，让日常通勤更加便利。而在当下国内纯电小型车市场选择也越来越多，今天笔者就给大家推荐几款。

零跑T03

指导价：5.99-9.95万元

零跑T03在此前一直是零跑汽车的销量担当，从尺寸和配置上来看，它在同级别的车型里相加比还是很突出的。而在前不久零跑T03也上市了2023款车型，整车的价格进一步降低，并且引入了续航200km的入门版本，售价也仅5.99万元，对于日常上下班代步的朋友来说，这个续航也是完全足够，关键是价格确实比较有诱惑力。

零跑T03的外观设计算是比较传统的风格，没有当下那些纯电小型车那么有个性，但这也让它吸引了更多的家庭用户。内饰的设计也比较简洁，虽然采用了大量的硬塑料，但整体的感觉还是不错的。当然对于零跑T03来说，空间是比较大的优势，后排的两个座椅舒适性都还不错。

五菱缤果

即将上市

五菱在近两年的纯电微型车市场表现可以说是相当不错了，除了宏光MINI EV之外还推出了晴空，不过对于空间有一定要求的朋友来说，个人建议可以等一等即将上市的缤果，新车采用了四门的设计，并且价格应该会在7-10万左右，续航则提供203km和333km两种选择。

五菱缤果采用了全新的设计风格，和家族其它两款兄弟车型都有差异，看上去会更加圆润，并且整体的质感看上去也会更高级一些。内饰部分则采用了双拼色的设计，并且它还配备了当下流行的双连屏，这也让整车的科技感有了保障，看上去也会更坚强。并且为了实用性，在后备厢还了下沉式设计，两个较大的储物格也满足更多的用车需求。

宝骏KiWi EV

售价：7.78-10.28万元

10万块的电动微型车就配L2级别自动驾驶辅助，并且实际的表现甚至要比市面上大多数的要好？这就是我对宝骏KiWi EV最深的印象。不过和上面的两款车型相比，宝骏KiWi EV是一款微型车，所以内部的空间会相对小一些，不过整体的智能化体验要出众一些，加上怪异的造型也更适合年轻用户。

宝骏KiWi EV看上去有点像一个外太空的大虫子，两头大中间小，不认真看都不知道车头在哪儿。内饰的质感也不错，双连屏的设计很有科技感，并且在前不久，2023款KiWi EV启动首次系统升级，新增记忆泊车、手机App泊车等智驾功能，对于很多新手司机来说，这款车确实是目前比较推荐的选择。

总结：

或许此前提到纯电微型车或小型车的时候，大家都会想到廉价、共享，不太愿意去了解。不过在当下，或许是宏光MINI EV的这把火太过旺盛，不少品牌都带来了优质车型，它们更多成为了追求个性的年轻用户选择。

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