随着《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》的发布，“取消皮卡进城限制”再次映入眼帘，这说明，皮卡成为寻常家用车已经是大概率的事情，也证明了江铃、长城等自主品牌大力发展乘用化高端皮卡的举措是正确的，而且新车都取得了不错的成绩，例如江铃域虎9和长城炮乘用版。

作为各自品牌的高端皮卡车型，域虎9和长城炮都刚上市不久，而且乘用化十分明显，只不过这两款皮卡在高端化上的倾向不尽相同。如果你刚好钟爱皮卡，且有购买高端皮卡的意愿，那就可以看看以下这两款新车的对比，看看谁更符合你的用车需求。

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外观：都是美系范，一个精致一个粗犷

虽说每个人的审美都不一样，但是一辆车的颜值高或低，我们心里都有一个差不多的评判标准。在设计上，域虎9和长城炮都属于美式硬朗的风格，宽大的车身加上足够彪悍的设计，都能给人一种力量感十足的视觉冲击。

不过，域虎9在凸显力量感的同时，还多加入了一份精致，例如中网内部增加了更多的横向镀铬饰条，搭配如钻石般的矩阵式LED大灯显得精致感十足。而长城炮在力量感的营造上更显直接，粗壮的镀铬饰条直接加装在前进气格栅处，给人一种直接了当的粗犷感。

在车身侧面，域虎9的轮眉采用突出的方正造型设计，与正宗的越野车较为相似，搭配全系标配的18寸轮毂显得力量感十足，而长城炮的轮眉则依旧是传统的造型，不过加上了较为粗壮的饰条来彰显力量感。

另外，域虎9和长城炮在外观上还有个很大的区别，那就是货厢的龙门架设计。其中，域虎9的龙门架运用熏黑磨砂材质包裹，而长城炮的是镀铬装饰，两者在耐用度上有一定的差别。

在新车尾部，域虎9大面积采用熏黑设计，提升运动感的同时也显得更加有层次，在设计上更能博得消费者的眼球。至于长城炮，它的车尾后包围延续了轮眉的银灰装饰，整体显得更加简朴些。

在尺寸方面，长城炮整体比域虎9大一些，但是两款车都有超过5.3米的车长和3米多的轴距，乘坐空间方面不会有本质上的差别，都有很好的乘坐体验。另外，它们的货厢尺寸也极为接近。其中，域虎9的货厢尺寸为1475/1475/500mm，长城炮为1520/1520/538mm，在装载能力上不相上下。

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内饰：乘用化明显，可两车用料配置差别大

作为两款致力于乘用化的皮卡车型，域虎9和长城炮在内饰的设计上都直接采用了时下家用车常用的设计风格，而且两款新车的内饰造型都十分相似，对称式的座舱布局显得十分协调。不过，两款车在用料和配置上有明显的差别。

可以明显看到，域虎9采用了仿木纹中控饰板，搭配大面积的软性材质、恰到好处的镀铬装饰显得精致又豪华。相对而言，长城炮的座舱则走的时尚风，菱形缝线工艺和高亮中控饰板的加入为内饰增添了几分档次与个性。

在配置上，这两款皮卡的汽油顶配车型都配备了十分丰富的家用车配置，例如胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动等。不过，域虎9为车主考虑得更周到些。比如在主/副座椅调节上，域虎9增加了2向腰部支撑调节，并且前排座椅还有通风功能。另外，域虎9还比长城炮多了自适应远近光、车内氛围灯、温度分区控制等功能。当然，考虑到价格差，这些配置差倒也能够接受。

得益于电子挡把的采用，域虎9换挡杆下方还多出了一大块储物空间，可以放下多瓶饮料或者手机，这也是该车比长城炮更有优势的地方之一。不过，长城炮的后排座椅可以按比例放倒，必要时能增加储物空间，总之各有各的好处。

03

动力：域虎9福特动力更省油，长城炮自研动力更强

在动力方面，域虎9的柴油/汽油车型均搭载了2.0T发动机，并匹配6MT、8AT的变速箱，长城炮乘用版目前只有汽油动力，如果想要柴油动力，则只有选择长城炮商用版。

可是，长城炮商用版不仅采用了另一种前脸设计，还只匹配6MT变速箱，这对于喜欢乘用版外观设计又喜欢柴油动力的消费者来说是个很大的遗憾。总的来说，江铃域虎9在车型动力总成的搭配选择上更胜一筹，能满足更多消费者的多样化购车需求。

当然，这并非域虎9和长城炮在动力上的唯一区别。据悉，域虎9汽油版搭载的是与福特猛禽同系的EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版（国内首款8AT柴油皮卡）采用福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L。

与域虎9相比，长城炮的动力均为自主研发，其中汽油版本的最大功率比域虎9汽油版少了22kW，不过最大扭矩多了10N·m，百公里综合油耗为9.3L；柴油版倒是比域虎9柴油版增加了16kW，最大扭矩也多了50N·m，可惜只配备了6速手动变速箱。

通过以上的简单对比可以发现，域虎9和长城炮在设计上很接近，都有明显的美式皮卡范，设计的高端化可以说走得相当成功。轱辘哥建议，如果你想要更可靠的动力以及更显档次的内饰，那么域虎9是比较好的选择。如果你十分在意性价比和尺寸，且喜欢粗犷的外观设计，那么长城炮更适合你。总之，域虎9和长城炮都是自主高端皮卡之中比较出色的存在，它们不分好坏，只分适合与否。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内消费水平的不断提高，人们越来越注重玩乐享受，而皮卡也逐渐进入到人们的视线中，近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，越来越人会选择一台皮卡去居家或是长途旅行。

在这样的情况下，不少车企都嗅到了皮卡的新机会，以长城、长安、江铃、福田为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。皮卡的车辆属性也由传统的工具型用途向乘商两用型车辆、高端乘用化属性发展。而一辆好的皮卡不仅要看它的舒适性表现，还要看它对恶劣路况的应对性，今天“达车汇”就来为大家介绍几款值得购买的皮卡车型。

长安凯程F70-最大90mm涉水深度

长安凯程F70整体以硬朗的风格为主，前脸采用了大嘴式进气格栅，边缘由亮黑色饰条装饰。侧面线条流畅，尾部设计风格与侧面保持一致，镀铬下包围搭配全LED尾灯组，看上去十分抢眼。

作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。

长安凯程F70车内不再是传统皮卡给人们带来的内饰粗糙简陋形象。整体采用了现代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起来简单实用，空调控制区域下方的功能按键操作起来具有一定金属质感。

动力上，长安凯程F70搭载搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，匹配了6速手动变速箱，此外，长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统，并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，长安凯程F70的售价区间为9.28-14.18万元。

福田拓陆者-提供双轴距版本

拓陆者皮卡的设计风格十分粗犷大气，前脸“FOTON”品牌标识镶嵌于前进气格栅中，与车尾大尺寸的“FOTON”LOGO相呼应。进气格栅两侧与大灯相连，大灯组边缘做了熏黑处理，加上引擎盖上的线条，让车头厚重饱满充满力量感。

作为一款“大”皮卡，当然最重要的还是尺寸，拓陆者提供两种轴距的版本，分别为3110mm/3400mm，而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。

拓陆者皮卡的内饰采用了贯穿式设计风格，中控屏幕采用了悬浮式设计，空调出风口、多媒体控制、空调控制区域分布的错落有致。配置上，福田拓陆者除智云互联系统AI增强型语音交互控制外还配备了远程启动、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等功能。

动力上，拓陆者皮卡分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩390N·m；2.0T汽油发动机最大功率238马力，最大扭矩360N·m。值得一提的是，拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型装配了伊顿后桥差速锁。而拓陆者皮卡的售价区间为7.78-19.88万元。

江铃域虎9-配备采埃孚8AT变速箱

身为国内皮卡的老牌企业，江铃汽车旗下域虎系列也推出了高端车型域虎9，域虎9基于现款域虎7打造，在造型设计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，搭配富有肌肉感的线条，带来一种霸气的感觉。

域虎9车内采用乘用化的内饰设计，环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区，而且中控台与挡杆区之间还采用了一体化样式。仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车的感觉。

动力上，域虎9汽油版搭载福特2.0T汽油/柴油发动机，最大功率141马力和220马力，传动系统匹配采埃孚8AT自动变速箱。此外，域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。而域虎9的售价区间为13.48-21.18万元。

长城炮-乘用、商用、越野三种版本

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

相比于乘用版强悍的气势和外形，炮商用版却低调显得低调了一些，而炮越野版基于炮乘用版车型升级而来，原厂配有涉水喉、前后竞技杠、绞盘等硬件，并具备中央分动箱锁止功能和前后差速锁。

长城炮的内饰完全找不到传统皮卡车型的身影，而是更强调营造具备舒适感、科技感和档次感的座舱环境。柔软的真皮座椅提升座椅舒适性。天窗、7寸液晶虚拟仪表加9英寸中控高清大屏等悉数配备。此外，长城炮还配备了智能巡航辅助，远程控制系统。

动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF?8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。而长城炮的售价区间为9.78-15.98万元。

总结：随着国内皮卡进城解禁政策的加快落地，人们对皮卡的需求逐渐增强，目前市场中新款皮卡的层出不穷，无论是外观内饰设计上，还是在舒适及越野配置上都已向乘用车看齐，对于想要尝鲜的朋友来说，此次推荐的4款车型都是不错的选择。

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