中兴皮卡质量质量还可以,中兴旗舰A9价格:5.39 - 5.99万元(二手价2万左右)。
中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素,线条简洁明朗,外观动感强悍,与国际最新款的皮卡同步。威虎G3从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。
新中网为全新蜂窝孔式造型,表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺,同时增加发动机舱进气面积,既美观又实用;新护栏造型与威虎车身曲线完美搭配,宽体管件高强度铝合金材质,承受力强。
动力性能
对于皮卡来说,动力是其赖以生存的法门。威虎G3柴油版采用了五十铃生产的4JB1TI发动机。这款直列四缸的水冷发动机排气量为2771ml,最大功率为75千万,达到最高功率的发动机转速为3600rpm;而最大扭矩高达235牛米,提供最大扭矩的发动机转速为2000rpm。
中低速的柴油发动机让威虎G3在动力上足够保证货箱满载时的正常使用。在2000转每分钟的较低转速下达到最大扭矩,让威虎G3低速启动时保持足够的动力输出。威虎G3的底盘技术与威虎系列一样,威虎是唯一采用原车状态底盘参加越野类挑战赛的皮卡车型,曾经获得夺得过云南东川泥石流挑战赛亚军。
罗布泊穿越亚军、全国汽车越野赛阳山站冠军等多项越野车型的荣誉。这样威名显赫的战绩,让威虎G3的底盘稳定性不容置疑。在本次测试中,我们特意寻找了路面崎岖和坡度地形,在这样的环境下,威虎G3的表现可以说无可挑剔。
曾几何时,工具型皮卡在国内需要做好两件事,一是能装,二是动力强。现如今,能装和动力强的工具型皮卡已经成为消费者们购买这种皮卡首选的配置。市面上有很多种工具型皮卡可供消费者选择,但是直到这款车的出现,可以说它除了动力、舒适、经济以外,在装载上完全可以满足各类用户的用车需求,它就是中兴小老虎。
中兴皮卡其实对于很多人来说并不陌生,其令人印象深刻的产品,强大的动力系统和底盘技术,再加上71年专注皮卡行业的中兴汽车收到不少的好评,这些核心技术让竞争对手叹为观止。而今天,《卡车之友网》记者试驾的车型是搭载了高性能1.5T汽油发动机的小老虎,接下来就跟着《卡车之友网》记者去看看这款售价6.38万元的舒适型两驱大双小老虎皮卡到底怎么样?
外观朴素且耐看
中兴小老虎1.5T车型其前脸采用哑光银装饰,前进气格栅处配有三条宽幅装饰条,外观朴素且耐看。此外,该车还可选装前护杠,进一步提升安全性。
大灯采用了远近光一体式设计,造型圆润。由于该车定位工具型皮卡,前雾灯并不是标配,而是在前保险杠两段预留了前雾灯位置,用户可自行DIY。
实拍车型车身尺寸为5575x1715x1710mm,货箱尺寸为1895x1505x480mm,轴距为3395mm。另外,该车还有多种货箱尺寸满足各类用户的载货需求。
货箱护栏和外绳钩对于经常跑小件运输、城市短途配送来说还是非常实用的。该车还在货厢内喷涂了货厢宝,这点值得点赞。
小老虎的尾灯造型与前大灯一样,没有太亮眼的设计,简单实用就好。
后货箱门把手采用镀铬门把手,后保险杠上有可供用户蹬踏的位置,提升上下货箱的便利性。另外,还可以选装侧踏板、下边梁护板、拖车钩等配置,选装还是很丰富的。
内饰简约?座椅舒适
打开车门你会发现,门板上手肘经常接触的地方还采用了软质材料包括,舒适度不错。
内饰设计上,中兴小老虎1.5T车型依旧保持了简约的设计风格。T造型的中控台,材质为黑色硬塑料,功能区域合理划分,银色装饰板的加入为其增添了一份时尚感。
采用传统双圆形指针式仪表,黑底白字再加上蓝色的背光,读取信息一目了然。
三辐式方向盘粗细适中握感出色,两边和底部加入了银色装饰面板,看上去更加的运动。
原本在中控台上方是一个收音机,却而代之的则是一块灰色面板,好在该车可以选装原厂MP5大屏,配备蓝牙电话、GPS导航和影音等功能。
空调控制区域为三旋钮设计,造型上显得比较常规,旋钮阻尼适中,操作比较有手感。
实拍车型采用采用织物座椅,配备手动调节功能,该车座椅舒适度还是很不错的。且座椅两边的支撑性也很到位。
高性能1.5T汽油发动机
中兴小老虎1.5T车型搭载了高性能1.5T汽油发动机,可提供最大功率120kW,可在1700-4500rpm产生320N·m的最大扭矩,与之匹配的是5挡手动变速箱。
该车采用前双叉臂+扭杆弹簧的形式,后为钢板弹簧整体桥式,弹性元件为5片钢板弹簧,这样的设计不仅能带来更好的舒适性,还能带来更高的承载力。
采用205/80?R14轮胎,轮毂为钢制轮毂,这也是为实用性所考量。另外,还可以选择轮毂盖,该配件为选装配件。
城市道路试驾
在实际驾驶中,中兴小老虎1.5T车型在城市道路上自然拥有不错的低扭输出,1200rpm时涡轮增压逐步介入,1700rpm时扭矩超过2.4L汽油机,其动力性能绝对足够应付货厢里拉的那些货物。值得一提的是,工信部认证油耗为7.5L/100km,比2.0T柴油机还低,这样的油耗表现谁能不爱。
实际表现不出所料。采用三菱最新技术生产的汽油发动机在1挡起步之初便能轻松带起整备质量达到1530公斤的车身。挂入2挡和3挡后,发动机转速在2000rpm之后,其生猛的动力响应能提供给你源源不断的加速力,你完全不用担心动力上有任何的损失,直至3000rpm以后这种快感才会有明显回落。
与发动机相匹配的是5速手动变速箱,可以说这套动力总成的搭配感觉十分成熟,挡位比之前预想的要清晰很多,只是挡位间行程有些偏长,而离合结合点也让人感觉有些意外,随着挡位的变化可以与之快速同步进行,并没有那种含糊不清的感觉。另外,制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中,前半段便能给与比较明显的刹车力度,制动效果较为线性。
由于车型定位十分明确,因此,中兴小老虎1.5T车型采用了非承载式车身结构,该车采用前双叉臂+扭杆弹簧,后整体桥式的悬架结构,弹性元件为5片钢板弹簧,在通过一些坑洼路面时,车身整体依旧能够保持完整姿态。
总结:
这次试驾的中兴小老虎1.5T舒适型两驱大双车型,其高性价比、低油耗和较大的装载能力给《卡车之友网》记者留下了深刻的印象。动力上搭载高性能1.5T汽油发动机,可以说动力是随叫随到,一点都不疲软,空间和舒适度上完全超越同级别竞品车型。可以说,这款车是6万元超值实用皮卡唯一选择。此外,《卡车之友网》记者从厂家了解到,中兴小老虎仓栅车预计8月推向市场,进一步增大这款车的承载量。
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