这款车型是雪佛兰在继科帕奇之后推出的第2款中型SUV车型，虽说车型刚刚上市，但是基于别克昂科威底子打造出来的探界者，具备非常强的产品力，车型表现出来的稳定性和可靠性比较高，在同级别里表现也是非常不错，虽然定位是一款中型SUV，但入门版车型优惠后裸车价在14万左右，甚至比同级别许多紧凑型车价格还要低，性价比在同级别里也是数一数二。

主要对飚福特翼虎，标致4008等，这款车整体市场表现中规中矩，2019年前10个月累计销量为4.5万台，平均月销4、5千台，总得来说谈不上有多火爆，不过也并不冷门。一是产品本身是否能够满足需求，二是这个级别这个价位它是否是最优选。探界者驰界版指导价18.99万，能做到16.4万落地，这意味着裸车优惠必须有4.5万，这接近1/4的优惠可以说非常巨大了。

整体布局简单大方，缺乏时尚感和年轻感，居家感比较强，中控屏幕尺寸偏小，并没有使用主流的全液晶仪表盘，但是整体配置表现还不错，主流配置和基础配置都很丰富，能够满足正常家庭使用这款车型上市之后每个月的销量表现还是非常不错的虽然说，这款车型有越级的表现，它虽然说定位是一台中型SUV，但是中低配车型优惠过后的价格也仅仅是在14万元左右。

市场优惠在年后有所缩水，维持在3.5-4.5万元左右，落地价16.4万元应该算是比较划算的价格了，在合资中型SUV市场中绝对是性价比最高的一款车型，我认为是值得考虑入手的。动力强，家用足够了。性价比很高。现在的雪佛兰探界者油耗控制水平不错，几大件也不赖。务实之选。

十五六万的总预算打算买一辆SUV，相对比较主流的车型看了一个遍。刚开始我最喜欢的车型是大众探歌，感觉这款车造型太时尚了，尤其是环形日间行车灯，我的最爱！但很多朋友都说大众双离合不行，我上下班天天堵车，后期出故障的可能性很大，于是就放弃了。

之后又看了长安CS75?Plus，确实挺豪华的，国产车配置是真高，但我不太想买这么大的车，城市里不好停车，而且后期油耗应该也不低，对于我这种工薪阶层，油耗问题还是比较关注的。三菱欧蓝德和雪佛兰探界者毛病没有，就是稍微有点小众，而且内饰真的太差了，女朋友直接说不能接受。

之后才考虑这个级别SUV车型中的老字号，日产逍客。这款车给我的感觉就和大众朗逸一样，中庸，主流，没什么新鲜感，但也没有明显的缺点。但其实汽车就像工具一样，绝大多数人的选择才是最顺手，最实用的。花里胡哨只会让你新鲜一时，平平淡淡才是人生真谛。

仔细了解了一下日产逍客车型配置，然后试驾了一下，方方面面感觉都还不错，于是开始谈价格。优惠多少钱我也说不清了，最终谈的总价格，贷款购买落地价16.4万。首付车款总共9.4万，每个月还款3889元，18个月还清。送了1000块钱的加油卡，全车贴膜，地毯以及两次保养，差不多就是这个样子，还有一些小赠品就可以忽略不计了。

聊聊?逍客这款车的用车感受。外观内饰说的过去，虽然不如大众探歌外观惊艳，但是也是属于耐看型的，而且越看越顺眼，越看越好看。相对于同体积、同排量的车型，日产逍客油耗要相对省一点，三线城市上下班路况开，平均百公里油耗7.4升，跑高速不到5升油。

逍客谈不上操控性多么好，但是绝对算是比较好开的车。方向盘很轻巧，转向也比较灵敏，底盘软硬适中，是比较顺手的家用车。座椅的舒适性是日产车的强项，逍客同样把这个优势发挥得淋漓尽致。

下面再来吐槽一下这款车的缺点吧。首先隔音比较差，日常行驶噪音很大，风噪和胎噪控制的都不好，跟优异的舒适性形成鲜明对比。再就是配置给得太吝啬，车窗不是自动升降，没有自动空调，没有自动大灯。落地16万的车了，不应该啊。

摄像头虽然很全，但是画面模糊。自带的行车记录仪一点都不清楚，倒车影像和360度全景影像分辨率也很差。还有车漆比较薄，以前不明白这句话什么意思，买了逍客之后才明白，想对德系车和美系车甚至国产车来说，车漆是真的薄，也不知道弄这么薄，到底能省几个钱？而且外观做工粗糙，缝隙比较大，细看缺陷有点严重。

总体来说逍客这款车大方向上没问题，省油好开，综合属性较高。但是细节方面还欠处理，有偷工减料的嫌疑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。