美国红线的燃油添加剂真有优化动力的效果吗?

美国红线的燃油添加剂真有优化动力的效果吗?

3838px 2025-04-19 国际 51 次浏览 0个评论

汽车动力优化依靠添加剂是起到积碳清洁后燃烧变好动力提升效果

美国红线的燃油添加剂真有优化动力的效果吗?

添加剂不会改变原厂设置的最高扭力和动力输出,可以保持这种巅峰状态和修复状态失效 后再次恢复的作用。

那么提升这种动力的感觉是从两个方面进行的,一个是积碳清洁,一个是油路水分分解实现的。

积碳清洁部分

积碳的危害简单讲有以下几点:

1.燃烧室积碳导致燃烧空间变小,长期导致压缩比改变,燃烧室温度长期高温,加速损坏老化油封,废气阀和涡轮增压器。产生机油泄露等表象,让车主感觉是烧机油问题。油封老化直接导致机油参与燃烧。

2.长期积碳导致燃烧效率降低,车辆加速无力、油耗增加、怠速抖动,尾气放炮等不良症状。

3.油路长期不清理,导致喷油嘴的胶质增多,喷油雾化效率降低甚至不喷油,产生缺缸、严重怠速抖动、给油不前进,油耗大幅增加等不良反应。

4.任何汽油长期都会在油路中形成水分残留,其实,平时洗车都会有水进入到油箱,油箱本身不是一个完全密闭的环境,而且在在低温的室外环境中,油箱内和外部温差导致了油箱的水珠结成,平时加油,冷空气进入也会在油箱内产生一些水分,乙醇汽油的乙醇挥发都会长期下来沉淀很多的水分在油路。所以才有汽油滤芯的设计,要防止水分进入到燃烧室,因为设计师很清楚水分进入到燃烧室的危害。。。。。

5.油路不清洁长期以往检车尾气不合格,难以通过,三元催化过早老化,修车成本大幅增加。

所以,好的燃油添加剂,必须具备两个最基本的因素,我们姑且不考虑该专车和赛车的特殊需求,只说家用车。

第一个因素,必须能溶解积碳,不是分解,是必须絮状溶解,块状溶解后堵塞三元催化会造成更严重的问题。

第二个因素,必须能祛除油路的水分,水分是一个极大的危害,在国六标准越来越普及和乙醇汽油普及的当下,这个条件必须达到。

以上两点同时符合才算一款好的燃油添加剂。那么,到底有没有这样一款添加剂可以同时符合以上个基础的因素呢?司有普燃油添加清洁双向提升剂,完全符合这类基础要求。

油路水分清洁部分

大家都知道燃油中含有水分是不好的,对燃烧产生严重影响,2W公里以后的新车都会多少产生水分,这点毋庸置疑,从汽油的滤芯就可以知道。汽油滤芯设计的原理就是预防油路中的水分进入到发动机的燃烧室。而在每次更换滤芯的时候,即便是1万公里的汽车都会在滤芯中导出不少的水分。

今天在这里,善意提醒大家,要注意自己的汽车的油路清洁,要重视油路中的水分问题。有人会说,汽油是没有水分的,没错的,汽油是没有水分的。但是油箱会有水分,水分是怎么来的呢?

油箱的水分的来源

第一,冷热温差导致的水珠,这是常见现象,冬天油箱的里外温差导致的,夏季的里外也有温差导致的。

第二,乙醇汽油的乙醇含量高,国六汽油也有部分乙醇清洁成分,乙醇是容易挥发的物质,乙醇的挥发就是水分的残留,这个是无法避免的。

第三,油箱并非一个百分百密封的空间,我们洗车也会造成部分水分进入到油箱。

第四,只要加油就要打开油箱,油箱盖的每次打开都引入空气进入,空气不是完全干燥的,雨水季节的空气是饱含水分的。

很多原因我们都无法避免油箱中没有水分,同样的道理,正是以上例举的原因加油站的地下储油罐也会有水分的存在,每年定期的储油罐的清洁就是为了清理底部油的杂志和水分,防护油罐的安全和腐蚀。现在有些加油站都改成半年清理一次了。因为乙醇汽油越来越普及,清洁型燃油越来越多,国六标准的燃油就是清洁型燃油,乙醇是轻质燃油清洁最佳成分,国标越高,乙醇的含量也会随之增加。

讲到这里,大家应该大体可以理解清洁油路水分的重要性和必要性了。为了能让大家有一个更好的知识普及,小编还会继续做一些对比测试,来帮助大家了解清晰使用哪些添加剂是家用车最合适的选择。

小编这里说一下,不打算进行辛烷值提升添加剂的测试,因为辛烷值的提升只能治标不治本,使用一次感觉燃烧好一次,但是积碳会更加重,辛烷值提升要加入重金属,重金属含量过高是不符合国标要求的。现在的国六汽油就是降低了铅等重金属的含量,来提升环保排放要求。

而辛烷值提升后依旧要清理积碳,对于普通家庭用车,辛烷值的提升意义不大,只有赛道车改装车才有这样的需求,但是这些车辆会在2000公里就清洁一次油路以保证各种运转数据正常。

最后总结下

如果你不是很清楚到底应该选择哪种品牌,我的建议是,第一要选择国产的,因为适合中国的油路,第二,要选择国六标准后研制的添加剂,因为符合清洁和排放要求,第三,一定要既能清洁积碳有能祛除水分的燃油添加剂。到底有没有一款添加剂符合以上三点:司有普燃油添加清洁双向提升剂就完全满足以上三点。

关于红线燃油添加剂

红线燃油添加的积碳清洁测试

红线燃油添加油路水分清洁测试

汽车积碳清洗剂十大品牌排名:

chevron

美国雪佛龙公司成立于1879年。作为全球最大的综合性能源公司之一,其业务范围涵盖油气行业的方方面面,包括勘探、生产、炼化、营销、运输、石化和发电等。同时,雪佛龙凭借其数百年来在产品创新和客户价值创造方面的领先经验,为全球100多个国家的客户提供雪佛龙、德士古和加德士品牌的产品和服务。

3M

3M公司(MinnesotaMiningandManufacturing/MinnesotaMiningandManufacturingCompany)成立于1902年,是一家产品多元化的世界知名跨国企业,产品涉及从家居到医疗、交通、建筑、商业、教育、电子通讯等领域。据了解,全球每天有50%的人直接或间接接触3M产品。巴斯夫(德)

巴斯夫成立于1865年,是一家德国化工企业,也是世界上最大的化工厂之一。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲41个国家拥有160多家全资子公司或合资子公司,业务范围涵盖健康营养产品、涂料及染料、塑料及纤维、化工、油气、照明产品、农业等多个领域。

红线

美国红线成立于1979年,是一家专业生产汽车、船舶和工业市场使用的发动机油、齿轮油、燃油添加剂和冷却液等产品的公司。如今的红线机油活跃在世界各地的赛车赛道,如纳斯卡、一级方程式、美巡赛、直线加速、摩托车越野赛、高速快艇赛、雪地摩托赛、高速飞机赛等。

仆人

车仆是一家集汽车护理产品、装饰产品中试销售于一体的国内企业,也是国内最知名的汽车美容护理产品之一。

长城润滑油

长城润滑油是中国石化为适应润滑油市场的国际竞争而成立的润滑油专业公司。如今,长城润滑油已与全球各大汽车公司建立了卓有成效的合作关系。公司业务涵盖机械、冶金、矿山、石化、电子等多个制造领域。产品线包括内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻剂、刹车油、燃油添加剂、船舶所有权等21大类2000多个品种。

昆仑轮滑油

2000年,中国石油按照“五统一一集中”的战略,成立了中国石油润滑油公司,整合推出了“昆仑”润滑油品牌。中国石油润滑油公司(昆仑润滑油公司)由9个销售分公司、6个润滑油厂、2个添加剂厂、5个产销一体化公司和2个R&D中心组成。凭借专业的R&D能力,多项产品获得国家科技进步奖、国家技术发明奖和国家发明专利。

奥格门汀

安琪STP成立于1954年,60多年来一直牢牢占据着燃油、机油和添加剂制造商的更高地位。

龙蟠

龙蟠成立于2003年,是一家主要生产汽车油、3ECARE汽车维修产品、车辆齿轮油、液压油、制动液、防冻液、工程机械润滑油、工业润滑油的现代化企业。

豪华轿车

Limo成立于1978年,公司涉及的产品主要分为三大类:添加剂、美容、机油。

百万购车补贴

转载请注明来自成都新闻网,本文标题:《美国红线的燃油添加剂真有优化动力的效果吗?》

每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!

发表评论

快捷回复:

评论列表 (暂无评论,51人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...