当我们到了店里，4s店的销售们经常会热情洋溢的和我们大谈该款车的优势，目的很明确，就是为了让我们兜里的钱。常见的套路总结一下。

1，“这款车卖得很火，差不多断货了，只剩几台现车了。”

此话给你增加了紧迫感，还让你很得意自己眼光好，而且卖得好证明这款车质量好！可谓一石二鸟！其实真相很可能是库存已经爆满了，最主要就是为了让你快快掏腰包交定金。

2、“先交订金吧，我们价格是最低的，交完订金几天就能提车”

先用低价诱惑你，套路你付了订金再说。万一反悔了他们会告诉你订金退不了，其次，交了订金后能不能几天就提车就不知道了，没有现车的话只能干等或者加价提车。

3、"您说的这个价格太低了，我得和总监申请一下"

当我们开口还价时，销售即使自己能做主，可能也会假装起身请示经理。其实就是起来转一转，回屋喝口水，等一会就说，这个价格已经是最低价了，这个价格真的很低，或者觉得自己没有什么利润不想让价，“真的减不了这么多，您再加一点吧！”

其实价格权限是一层层的，销售员靠的是提成，价格卖高一点，提成也就高一些。

4、"这款车加了XX配置，很少有车会有这个配置，都是豪车才有"

加配就等于加价，有些加装会被加出不少钱，而且也不一定很有用，就像无钥匙启动有屁用，除非你真的很喜欢。但是有些配置到外面自己加会便宜很多，建议多了解一下！这种套路说白了就是能赚消费者一点就多赚一点。

砍价时一定切记，只谈裸车价。也就是具体的现金优惠金额，其它所谓的礼包、油卡、装饰什么的都先放一边，千万别被那些五花八门的营销组合拳打晕。

当裸车价格谈妥后，再视具体情况跟销售要礼品，比如会推荐身边有朋友来找你买车，或以后车子保养、维修、保险什么都会再找你之类的话。反正我们是为了让销售给我们最大的优惠。

而且要学会充分利用厂家的金融业务来为自己争取最大的利益。很多4S店除了有车辆销售任务之外，对于那些拥有独自的金融公司的汽车品牌，其厂家同样会对4S店卖车过程中的金融业务量有所要求。这也是为什么很多4S店都会鼓励买家走其金融按揭渠道购车，因为现在金融任务也是众多4S店的重要业绩指标。

在经过多次接触，协商，当销售员问你是不是今天能付定金，如果可以就去请示经理，再谈价格。这个时候要一口咬定自己心里的底价，告诉他，要是价格合适可以交定金，让他去请示领导。

如果价格有所让步，但还没达到自己的预期，那就是死磕的阶段了，这时就要和他聊这车的缺点，以及其它竞品的行情，实在谈不下来只能去别家店看了。如果刚好临近下班，销售会觉得煮熟的鸭子要飞了，这时往往还会接着请示上级，报出一个最高的优惠权限。

买车中还会遇到其他附加，比如置换和贷款，置换我想大家是一定明白的，羊毛出在羊身上，店内置换的价格一定低于你自己去售卖二手车的价格，所以，附加中带有置换的字眼，你最好还是做到心中有底价最好。

对于懂车，或者说置换的车主来说，店内上车险有点亏，因为店内的保险无法将保险的返点给你，保险的利润等于基本都给了4S店，所以如果可以，尽量选择保险直投，这样保险公司会将一部分利润点返给你，更加实惠一些。而不懂车的车主们，在4S根据自身驾驶技术和停车环境选择性的上一些有用的保险更好一些！

而贷款，千万别被一些零利息所蒙蔽双眼，一个高额首付，外加数额较多的贷款手续费，会让你的车价优惠打了水漂。

并不是说这些您碰到了一定全部都say no，而是我们要有选择的say no，作为消费者来说，买车是个大件，比较贵重。