排量(cc) 2792

排量(L) 2.8l

工作方式 自然吸气

气缸排列形式 V型

汽缸数 6个

每缸气门数 4个

气门结构 DOHC

马力 209115

最大功率(kW) 156Kw(ps)/rpm

最大功率转速 6500113

最大扭矩(N·m) 263

最大扭矩转速(rpm) 3300N·m/rpm

发动机特有技术 可变进排气门正时, 电子节气门控制

燃油 汽油

燃油标号 97号

供油方式 多点电喷

缸体材料 全铝

缸盖材料 全铝

环保标准 欧III

凯迪拉克 CTS 2.8 精英型 变速箱名称 5挡手自一体

挡位个数 5

变速箱类型 AT

凯迪拉克 CTS 2.8 精英型 底盘转向驱动方式 前置后驱

前悬挂类型 左右长短臂

后悬挂形式 多连杆独立悬架

助力类型 机械式液压动力

凯迪拉克 CTS 2.8 精英型 车轮制动前制动器类型 通风碟

后制动器类型 通风碟

前轮胎规格 225/55R16

后轮胎规格 225/55R16

前轮辋规格 7.5JX16

后轮辋规格 7.5JX16

备胎 全尺寸

凯迪拉克CTS的历代车型

凯迪拉克cts是凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车。这款车采用两款发动机，一款是2.8升自然吸气发动机，一款是3.6升自然吸气发动机。凯迪拉克cts的轴距为2880 mm，长宽高分别为4828 mm、1795 mm和1441 mm。

凯迪拉克的2.8升自然吸气发动机，最大扭矩209马力，263牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3300转/分，最大功率转速为6500转/分。该发动机配有可变进排气门正时系统，采用铝合金气缸盖和 气缸体 。与这台发动机匹配的是5at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大扭矩258马力，342牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3200转/分，最大功率转速为6200转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。凯迪拉克cts前悬架采用左右长臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性自然也会提高。

生产年份 2002-2007

产地美国密歇根州

中国上海

车身形式 4门轿车

驱动形式 前置后驱

平台 GM Sigma

引擎 2.8 L LP1 V6 （210 hp)

3.2 L LA3 V6 （220 hp)

3.6 L LY7 V6 （255 hp)

5.7 L LS6 V8 （400 hp)

6.0 L LS2 V8 （400 hp)

变速箱5速自动

5速手动

6速手动

轴距2880 mm

车身长度 4829 mm

车身宽度 1793 mm

车身高度 1440 mm

车身净重 1618 kg 生产年份 2008

产地 美国密歇根州

车身形式 4门轿车

2门敞蓬

4门旅行车

前置引擎/后轮驱动/四驱

平台 GM Sigma II

引擎 3.6 L LY7 V6 （263 hp)

3.6 L LLT V6 （304 hp)

6.2 L S/C LS9 V8 （550 hp)

变速箱 6档自动

6档手动

轴距 2880mm

车身长度 4866 mm

车身宽度 1841 mm

车身高度 1472 mm 外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计，2010款CTS依旧锐利，直立式的长型头灯设计，加上主动转向HID的配置，让新车散发着一股科技氛围，引擎盖中央部份也从下凹变成上凸，而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩，更有将CTS车格放大的 效果。而将视线下移，CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸，设计手法十分精致。

车侧部分，CTS延续前一代车型的俐落线条，但在腰线设计上较前一代车型更为圆润，在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感，而大量采用的镀铬配件，搭配镀铬的放射状铝圈，仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受，值得一提的是，位于A柱下方的镀铬侧散热口，在精致的设计中，仍不忘强调新一代CTS所传承的性能精神。