“豹”2主战坦克

“豹”2是西方国家中最早服役的战后第三代主战坦克，多年来不断获得各种荣誉。在西方1998年和1999年两次主战坦克的排行榜上，桂冠均被“豹”2的改进型摘走，分别是“豹”2a5和“豹”2a6，可见其王者风范。

1979年，前联邦德国陆军开始装备“豹”2型主战坦克，至1993年，德国共拥有“豹”2主战坦克2125辆，几乎所有坦克营都装备了“豹”2坦克。这些坦克在生产过程中不断加以改进，战斗性能逐步提高，并先后出现了“豹”2a1、a2、a3、a4、a5和a6等改进型号。其中“豹”2a5和“豹”2a6是最新的改进型，其改进计划始于90年代中期，分为两个阶段：第一阶段在1995～1998年实施，主要是加强了防护和更换部分设备，即“豹”2a5；第二阶段于1999年起实施，主要是换用身管更长、威力更大的火炮，配用新型弹药，即“豹”2a6。

“豹”2a5主战坦克于1995年装备德国陆军，至1998年11月已完成改进225辆的任务。该坦克主要武器是莱茵金属公司的120毫米滑膛炮，辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和1挺7.62毫米高射机枪。炮塔后部两侧各装有8个烟幕弹发射器。火炮是双向稳定的，火炮和炮塔的驱动装置为全电动，采用的弹药一种是dm-13超速尾翼稳定脱壳穿甲弹，一种是dm-12多用途破甲弹。该坦克火控系统是由克虏伯·阿特拉斯电子公司生产的，包括1个内装激光测距仪且具有视场独立稳定功能的emes-15型炮长用潜望式组合（昼夜合一，热成像）瞄准镜。车长和炮长能在全天候条件下捕捉目标，炮长和车长都可以开炮射击。车长不仅能通过其目镜看到他自己昼间观察的图像，而且其监视器还可显示炮长昼夜观察的图像。用全电式炮控和炮塔控制系统代替液压式系统，既安全又减少了噪音。

“豹”2a5装甲类似于英国的“乔巴姆”多层复合装甲，车体和炮塔都是焊接而成，车体首上甲板具有很大的倾角，提高了抗弹能力。炮塔正面安装了装甲防护组件，炮塔内表面装有防崩落衬层，履带裙板也采用改进的复合装甲，提高了对动能弹和化学能弹的防护能力。在车体后部安装有1部电视摄像机，其监视器可使驾驶员更安全地倒车，并使用了基于陀螺技术和有全球定位系统支持的混合式导航系统，使坦克在任何作战环境中都能导航。另外，它还改进了激光测距数据处理器。坦克的动力装置为mb873kq501柴油机，是目前世界上最好的柴油发动机之一。

在“豹”2a5基础上改进而成的“豹”2a6主要换用了莱茵金属公司的身管更长的55倍口径120毫米滑膛炮，以替代原44倍口径的火炮。这样“豹”2a6的有效射程可增加1000米，战斗全重也上升到60吨。德国陆军计划从2001年开始装备“豹”2a6主战坦克。

性能数据：

乘员：4人

武器配备：120mm火炮×1门；7.62mm机枪（并列）×1挺；7.62mm机枪（高射）×1挺；烟幕弹发射器2×8具。

弹药基数：120mm炮弹×40发；7.62mm机枪弹×4，750发

车长（炮向前）：9.668m

车体长：7.722m

车宽：3.7m

车高（至车长的潜望镜顶端）：2.787m

车高（至炮塔顶）：2.48m

车底距地高：0.54m（前部）；0.49m（后部）

战斗全重：55，150kg

单位功率：27.27hp/t

单体压力：0.83kg/cm2

发动机：mut mb 873 ka型4冲程12缸多种燃料，水冷废气涡轮增压柴油机；1500hp/2600rpm。

公路最大限速：72km/h

公路最大行程：550km（估计）

燃料容量：1，200l

涉水深：1m

有准备涉水深：2.25m

潜深度：4m

攀垂直墙高：1.1m

越壕宽：3m

爬坡度：60％

侧坡指数：30％

装甲厚度：机密

装甲类型：多层复合/钢

三防装置：有

夜视设备：有（被动式，车长、炮长和驾驶员用）

变型车

水牛（buffel）装甲抢救车。

“豹”2a6——是早期“豹”2坦克的改进型，进行了包括在车前部加挂附加装甲等多项改进。德国及荷兰的部分“豹”2坦克正在照此标准进行改进。“豹”2a6由“豹”2a5装备120mml/55火炮改进而成。