方向盘故障灯加叹号是电动助力系统故障指示灯，当这个故障灯亮起时，就代表车辆的转向助力已经失效，打方向盘要用更大的力气。正常情况下，车辆的点火开关从OFF转到ACC时，电动助力系统故障灯会短暂亮起，完成自检并没有发现问题后就会熄灭。

当行驶时发现电动助力系统故障灯亮起，并且电动助力失效，应该缓慢靠边停车然后寻求救援。虽然说失去了电动转向助力的车仍然能开，但是操纵起来比较艰难，所以建议不要继续行驶。

电动助力系统故障灯亮起有两种情况：

一、故障灯常亮。这种情况表示电动助力系统完全故障，需要到维修点检查更换故障部件。

二、短暂亮起五到十分钟以后熄灭。这种情况是因为电动转向助力电机过热引起的，此时电动助力系统会进入到过热保护模式，减少或者暂停电机助力。等电机温度降下来以后就会恢复助力。

导致电机过热的原因有：

路面或者轮胎助力非常大使电机长时间高负荷；

环境温度过高，电机散热不好；

转向电机覆盖有过后的灰尘或者泥土，导致散热不良。

与传统的液压转向助力相比，电动助力只在驾驶员转方向盘时才工作，并且不是由发动机带动，所以能量消耗较小且不会消耗发动机的动力。另外，电动助力转向机结构轻便简单，不会占用底盘很大位置。最后，某些高端车型的电动助力系统还可以根据驾驶员的习惯和喜好去改变助力的大小，从而达到更好的驾驶操纵体验。

方向盘加叹号黄灯车启动不了是机动车辆的转向助力系统出现了问题。

方向盘加叹号黄灯是机动车辆的转向助力系统出现了问题，导致机动车辆无法启动，此时需要检查机动车辆的转向助力系统，是否由于转向助力油缺少，转向机出现损坏，转向传感器出现问题所导致的故障问题。

车辆方向盘感叹号是电动助力转向的标志，当车辆在没启动时是亮的，启动后自动熄灭属于正常现象；如果车辆启动后故障灯还是亮的，则说明电动助力转向存在故障问题，需要尽快到维修对其检查或维修。

机械液压助力

机械液压助力是我们最常见的一种助力方式，它诞生于1902年，由英国人FrederickW.Lanchester发明，而最早的商品化应用则推迟到了半个世纪之后，1951年克莱斯勒把成熟的液压转向助力系统应用在了Imperial车系上。

由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。