是铃木Xbee。是在2017东京车展上该车正式亮相的一款铃木车，他是定位于城市CUV跨界车型，搭载一台代号为K10C的1.0L自然吸气发动机和一台电动机组成的轻混合动力系统。

2018年6月，国内有相关媒体曝光了一组铃木XBEE的专利图，新车Xbee定位于城市CUV跨界车型，外形呆萌可爱。在2017东京车展上该车正式亮相，当时将提供“标准”、“户外”“城市”三种设计风格可选。

主要设计

外观方面，XBEE前脸采用上下分体式进气格栅，中部采用镀铬保险杠进行分割，中网采用点阵设计。铃木XBEE拥有紧凑的车身以及高机动性，因此非常适合城市环境使用。然而，从设计看，铃木XBEE还具备SUV一样的通过性和功能性。为了吸引更多不同需求的用户，铃木提供三种设计风格：标准、户外以及城市。

新车的车身侧面多采用品质的线条，有助于提供更宽阔的车内空间。车身尺寸方面，据悉，新车的车身长度为3760mm，与此前上市的英格尼斯相仿。车尾圆形大灯依然很Q，与前大灯造型也相呼应。

综述

1、铃木特维拉，作为一个很强力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸发动机，最大马力可以达到120马力，这里的数据还是它的低配系列。

2、超级维特拉(Grand Vitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国，颇有夙敌异地再战的味道。

3、吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。

4、英格尼斯高速行驶很稳，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上，外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的标志看着真不错。

5、骁途，2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV--骁途。新车结合之前S-CROSS概念车的经典元素，其主要针对外观设计进行了调整，采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯。

6、长安铃木全新城市SUV锋驭(S-Cross)于2013年12月23日震撼上市。锋驭是长安铃木的首款SUV车型，定位于紧凑型城市SUV车型。作为长安铃木科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，锋驭凭借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心竞争优势及众多创新科技傲视同侪。