1.在关门时通过电磁阀一端的出气口和门泵下端进气口相连,泵体下端进气、上端经消声器排气推动活塞上 行,螺旋总成将直线运动转变为旋转运动。实现客车关门,在乘客门关上的瞬间螺旋总成由旋转变为提 升锁紧止块关门结束。

2.当摁下开门开关经电磁阀换向推动活塞下行螺旋总成先下降后为旋转、立柱、排气换向,立柱上端由支撑座顶丝同调整轴连接固定,MB-100B门泵(外摆)以开门形式分二种。

3.手动打开，但是也有一点，需要注意车门铰链的润滑，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至磨损铰链。

4.4S店车门铰链滑道用虎头 hotolube的车门铰链与滑道润滑脂，无色无味，效果好，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。

5.凡士林和食用油千万不能用，熔点四十度，一场雨都冲没了，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味。

这个不能一概而论。首先电喷比化油器智能自动精密，这个是毋庸置疑的。但是电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。这仅仅是出厂价格，而维修费用呢？电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。高端化油器一般都可以超过20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。

电喷呢？有1个月就坏的，有2年坏的，也有10年正常的，规律性不强，因为这东西对工作环境要求比较高，油品温度海拔湿度空气质量材质技术等等因素都对其寿命有影响。可以准确的说，电喷寿命一般是不会有品牌化油器长的。

那么为什么人们还要提倡电喷取代化油器呢？

1.国家环保要求，电喷燃烧更准确，排放更少更干净。强制性让消费者买单。2.电喷更智能，自动根据空气浓度调整燃油混合比，达到更容易点火，高反的副作用相对化油器更容易灵敏做出调整。3.因为燃烧准确精密控制喷射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明显)。4.傻瓜式操作，驾驶员不需要人为控制干预，自动化程度高，当然理论上讲这也导致坏了一般人修不了。

这些优点使得电喷更适合一般人消费理念，当然主要是因为国家强制，如果国家不强制，化油器恐怕再过100年也难退出市场(因为很多极端环境下化油器相当于自行车和手动挡，有些探险ADV或者特种摩托车特种车辆更需要一种可靠耐用抗极端的化油器来控制车辆)。

综上所述，电喷优点很多，也符合国家环保要求。