烈火见真金 一汽-大众VW品牌1-9月销量突破99.2万辆

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2019-10-09 18:10:24

›   疾风知劲草,烈火见真金,在今年乘用车市场整体低迷的态势下,一汽-大众VW品牌逆势突围,实现份额、销量双提升;

›   数据显示,今年1-9月,一汽-大众VW品牌在SUV和轿车领域齐发力,终端累计销售992,163辆,再创历史新高;

›   9月,一汽-大众VW品牌终端销售130,097辆,同比增长5.6%,环比劲增18.0%,探岳、探歌、宝来、速腾、高尔夫在各自细分市场继续领跑。伴随车市销量旺季的到来,一汽-大众VW品牌的市场表现将更加值得期待。


2019年已经过去了三分之二,车市依旧未能迎来好转,乘用车市场持续低迷。但疾风知劲草,烈火见真金,作为国内标杆级合资车企,一汽-大众尽展“聚力之势”,轿车、SUV双阵营齐头并进,继续以高品质产品和骄人业绩逆势跑赢市场大盘。

数据显示,今年1-9月,一汽-大众VW品牌终端累计销量达992,163辆,以连续的正增长势头,奏响了属于自己的奋进号角。在刚刚过去的9月份,一汽-大众VW品牌更是实现了零售终端的双向正增长,终端销售新车130,097辆,同比增长5.6%,环比增长18.0%。其中,探岳、探歌、宝来、速腾等车型在各自细分市场继续领跑,展现出强大的市场竞争力。


SUV领域再创佳绩双探家族重塑市场格局

在SUV领域,探岳和探歌的到来,不仅使一汽-大众VW品牌市场覆盖度提升至70%,更实力助推一汽-大众VW品牌销量逆势增长。

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探岳9月销量攀升至21,334辆,环比劲增27.1%

高端中型SUV探岳的表现十分抢眼,凭借引领未来的造型设计、性能极致的操控体验、卓越不凡的前端科技、独具匠心的空间结构,探岳快速在中高端SUV市场中站稳脚跟,月销量环比增幅达27.1%,实现了成倍的跨越式增长。在一汽-大众开创性的“岳升计划”提振下,探岳9月销量突破2万辆大关,攀升至21,334辆。1-9月,探岳的终端销量达97,966辆,不仅成功跻身中高端SUV市场第一阵营,更以自身实力强势改变着国内中型SUV市场的固有格局。

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9月份,探歌终端销售新车11,594辆,环比增长12.1%

而“专为年轻人打造的第一款纯正德系SUV”探歌,则与探岳交相辉映。今年前三季度,探歌的销量持续攀升,连续月销过万。作为一汽-大众布局SUV阵营的首款产品,探歌不仅在产品力上树立了紧凑级SUV装备新标杆,更以自身实力重塑细分市场格局。数据显示,9月,探歌终端销售新车11,594辆,环比增长12.1%,今年前三季度探歌终端销量实现85,595辆,剑指细分市场第一,其“爆款”实力再次得到验证。


轿车领域表现依旧亮眼  单车效率无可匹敌

在竞争激烈的轿车市场,一汽-大众VW品牌旗下宝来、速腾、高尔夫等实力车型在各细分市场继续领跑,不仅实现了销量的丰收,更向世人展示了无可匹敌的单车效率。

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宝来家族9月销量达34,946辆,环比增长26.1%,同比猛增102.6%

其中,宝来家族9月销量达34,946辆,环比增长26.1%,同比劲增102.6%。1-9月,宝来家族终端销量实现216,284辆,同比增长22.1%。在A级三厢市场持续萎缩的情况下,宝来以出色的成绩,有力地提振了市场信心,持续引领A级轿车向上发展。

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速腾9月份销售新车32,494辆,同比增长13.1%

“A+级细分市场标杆”速腾,亦在收获的季节交出了一份金灿灿的答卷。在刚刚过去的9月,速腾终端销售新车32,494辆,同比增长13.1%。而在今年3月刚刚完成MQB平台切换的全新一代速腾Long-Wheelbase,9月销量销售新车25,760辆,环比劲增38.6%,继续保持高速爬升状态。1-9月,速腾品牌累计销售新车201,631辆,进一步巩固其在A+级市场的霸主地位。

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9月份,高尔夫家族销售新车9,171辆,强势领跑两厢车市场

高尔夫家族同样收获颇丰,9月销售新车9,171辆,今年前三季度,高尔夫家族销量达93,804辆,继续以绝对优势占据着细分市场第一的位置;此外,素有“商务新旗舰”之称的迈腾,9月份销售17,381辆,环比增长21.9%,1-9月,迈腾终端销售126,213辆,再次印证其在B级车市的标杆地位;“最美大众车”CC也取得了不错的成绩,1-9月,CC终端销售18,318辆,同比增长52.4%,以优雅的姿态继续领跑细分市场。

业内人士指出:在今年乘用车市场整体低迷的大环境下,一汽-大众凭借着强大的品牌号召力,以及轿车、SUV两大阵营的共同发力,为实现年度销量目标打下了坚实基础。伴随着车市销量旺季的到来,以及年底新车型的加入,相信一汽-大众VW品牌最后一个季度的市场表现更加值得期待。

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